- •Лекция 4. Методы исследования дорожного движения План
- •4.1 Классификация и характеристика методов
- •4.2 Методика натурных исследований
- •Протокол опроса водителей на дороге
- •Протокол обследования движения
- •Протокол обследования движения
- •Протокол измерения продолжительности задержек
- •Протокол изучения скорости и задержек на маршруте
- •Протокол регистрации данных для изучения интенсивности движения
Протокол регистрации данных для изучения интенсивности движения
Номер направление заезда |
Время в пути, мин |
Число автомобилей |
||
А |
В |
С |
||
1N |
2,65 |
85 |
1 |
0 |
2N |
2,70 |
83 |
3 |
2 |
3N |
3,35 |
77 |
3 |
2 |
4N |
3,00 |
85 |
2 |
0 |
5N |
2,42 |
90 |
1 |
1 |
6N |
2,53 |
84 |
2 |
1 |
Средние значения |
TN=2,78 |
AN=84 |
BN=84 |
CN=84 |
1S |
2,32 |
112 |
2 |
0 |
2S |
2,30 |
114 |
1 |
2 |
3S |
2,70 |
120 |
1 |
0 |
4S |
2,16 |
120 |
1 |
1 |
5S |
2,54 |
104 |
0 |
2 |
6S |
2,48 |
101 |
1 |
1 |
Средние значения |
TS=2,42 |
AS=112 |
BS=1 |
CS=1 |
При экспериментальном исследовании дорожного движения важно обеспечить достаточный объем информации для объективной оценки изучаемого параметра. Вместе с тем перед исследователем всегда стоит задача выполнить наблюдения с наименьшими затратами времени и средств. Поэтому необходимым разделом программы эксперимента является обоснование представительности экспериментальной выборки, т. е. требуемого числа измерений наблюдаемого параметра.
В качестве примера рассмотрим обоснование необходимого объема выборки при изучении мгновенной скорости движения в каком-либо сечении дороги. Первой задачей обоснования является принятие уровня доверительной вероятности (надежности), достаточного для решения поставленной задачи. Обычно доверительная вероятность Bi принимается в пределах 0,9–0,999, причем низший предел используют при ориентировочных расчетах, а высший – при подготовке окончательных рекомендаций.
Соответственно выбранному значению Вi, устанавливают показатель надежности ti = f(Bi):
Вi |
0,90 |
0,95 |
0,99 |
0,999 |
ti2 |
1,645 |
1,960 |
2,576 |
3,291 |
ti |
2,706 |
3,842 |
6,636 |
10,831 |
В практике исследований характеристик движения обычно оперируют данными наблюдений, получаемыми с надежностью 0,90–0,95. Это означает, что значение исследуемого параметра будет соответственно получено с ошибкой не более 10 %.
Диапазон доверительного интервала зависит от размаха значений наблюдаемого показателя и числа наблюдений. Доверительные границы устанавливают исходя из значения функции ti, которая и характеризует степень требуемой надежности исследуемого параметра. Это значение ti, (при нормальном распределении значений показателя, что характерно для большинства технических измерений) показывает число средних квадратических отклонений а, которые нужно отложить вправо и влево от центра рассеивания (среднего значения) для того, чтобы обеспечить вероятность попадания Bi в полученный участок. Многочисленными наблюдениями установлено, что для большинства практических расчетов вполне достаточно, чтобы исследуемый показатель находился в пределах ±3 от среднего значения. Минимально необходимое число наблюдений
,
где Δ – точность измерений.
Предположим, что надо определить, число измерений мгновенной скорости. Предварительными замерами установлено, что м/с, a м/с; т. е. размах значений показателя м/с.
Следовательно, м/с. Задавшись точностью измерения скорости Δ = 0,5 м/с, получим минимально необходимое число измерений с учетом принятых значений Bi = 0,95 и ti = 1,96:
.