Федеральное агентство по образованию РФ

Брянский Государственный Технический Университет

Кафедра: «Автомобильный транспорт»

Лабораторная работа №4

«Выбор способа доставки груза»

Выполнил студент гр. 08-АХ Балашов А.А. Преподаватель: Справцева Е.В

Брянск 2012

Главной целью современной логистики и любой её операции является обеспечение конкурентоспособных позиций организации бизнеса на рынке. Этого логистика добивается посредством управления потоковыми процессами на основе следующих правил: доставка с минимальными издержками необходимой конкретному покупателю продукции соответствующего качества и соответствующего количества в нужное место и в нужное время.

Задачи работы:

1. Определить перевозимый груз и расположение производителя.

2. Определить физико-механические свойства перевозимого груза. (удельный вес одной еденицы, размеры, первичную и вторичную упаковку)

3. Описать приспособления для упаковки и транспортировки.

4. Описать логистическую цепь доставки груза и основные фунуции участников цепи доставки.

5. Подобрать подвижной состав в соответствии с типом груза, расчитать какое коли-чество груза возможно им перевезти. Сравнить траспортные средства по коэффи-циенту грузоподъемности.

6. Разработать два альтернативных маршрута доставки, сравнить их между собой.

7. Описать документы оформленные на перевозку.

8. Составить схему доставки груза, сделать соответствующие выводы.

1. Определение перевозимого груза и расположения производителя.

Объектом грузоперевозок послужат вина из виноматериалов Республики Молдова. Производителем которого является ОАО «ОРЛОВСКИЙ ВИНОДЕЛЬЧЕСКИЙ ЗАВОД». Адрес:  302004, Россия, Орел, ул. Ливенская, 68.

2. Определение физико-механических свойств перевозимого груза.

Вино «Codru» (Рис. 1.) с завода с завода упаковываются в картонные коробки по 15 бутылок, коробка препятствует механическим повреждениям продукции и облегчает транспортирование

Рис. 1.

Геометрические размеры бутылки		Геометрические размеры коробки:
Длина, мм:	80		Длина, мм:	460
Ширина, мм:	80		Ширина, мм:	330
Высота, мм:	310		Высота, мм:	330
Масса, кг:	1,2		Масса, кг:	18

Коробки устанавливаются на паллеты по 24 ящика 3 в длину, 2 в ширину и 4 в высоту.

Можно рассчитать объем и массу одной такой упаковки:

V=1,0*1,2*1,465=1,758 м³

M=18*24+10=442 кг.

3. Приспособления для упаковки груза и траснпортировки.

На товар, уложенный на поддоне, оператор одевает мешок из термоусадочной пленки. Затем с помощью газовых горелок, расположенных на машине GPS, происходит термоусадка пленки и полученная транспортная упаковка полностью защищена от внешних факторов среды и хищений. Для погрузки паллетов в автомобиль служит либо электрический тельфер, либо дизельный погрузчик, либо гидравлическая тележка, в соответствии с типом подвижного (крытый кузов или открытый). Для погрузки в крытый автомобиль используются гидравлические тележки или дизельные погрузчики, для погрузки в открытый автомобиль, соответственно используются электро тельферы.

4. Описание логистической цепи доставки груза и основных фунуций участников цепи доставки.

Схему технологического процесса погрузочно-разгрузочных работ в ходе перевозки можно представить в виде таблицы (Табл.1).

Таблица 1.

Транспортно-технологическая схема процесса
Порядковый номер и наименование группы технологических операций	I	II			III
	Хранение упаковок на складе	Отгрузка подвижному составу			Доставка до подвижного состава
Наименование операций в группе	Хранение	Транспортная, грузовая, транспортная			Транспортная
Содержание работ в операциях	Хранить паллеты в соответствии с ГОСТ	Переместится к нужной упаковке, захватить и вывезти со склада			Переместить нужные упаковки к подвижному составу с дальнейшей целью загрузки.
Способ выполнения операции и применяемое оборудование	Хранение паллетов на крытом складе, рядами	Механизированный, с применением автопогрузчика.			Механизированный, с применением автопогрузчика.
Профессия и кол-во рабочих, занятых в операциях	Кладовщик (1)	Водитель погрузчика			Водитель погрузчика
Транспортно-технологическая схема процесса
Порядковый номер и наименование группы технологических операций	IV	V
	Крепление в подвижном составе	Доставка до потребителя
Наименование операций в группе	Комплектовка, установка	Транспортная
Содержание работ в операциях	Равномерно распределить упаковки в кузове, надёжно и безопасно закрепить	Перевозка груза
Способ выполнения операции и применяемое оборудование	Ручной	Механизированный
Профессия и кол-во рабочих, занятых в операциях	Грузчик (2)	Водитель автомобиля (2)

5. Подбор подвижного состава в соответствии с типом груза.

Приведём необходимые технические характеристики (Табл.2) 2-ух автомобилей – тягочей с полуприцепами КАМАЗ 65116 с полуприцепом Нефаз-9334-01 и МАЗ 6422А8-330 с полуприцепом МАЗ 975800-2010.

Таблица 2.

	КАМАЗ 65116	МАЗ 6422А8-330
Изображение
Двигатель, объем	10,85 л	14,86 л
Мощность	260 л.с.	400 л.с
Вид топлива	Дизель	Дизель
Расход топлива, л/км	28 л/100 км	40 л/100 км
Полная масса полуприцепа	30000 кг	42000 кг

Полуприцеп НЕФАЗ 9334-010-03

Масса перевозимого груза, кг 18 600

Снаряженная масса, кг 7 200

Полная масса, кг 25 800