1. Общие сведения о предприятии: место расположения, рельеф, климат, границы участков лесного фонда, транспортные пути.

Предприятие ООО «Лес - А» находится по адресу: РМЭ, Килемарский район д.Алешкино ул. Лесная

Во главе ООО «Лес - А» стоит директор Павлова Н.Н. Ответственным за лесной отдел и всех участковых лесничеств является заместитель директора. Вопросами по снабжению ремонтного цеха, контроля автотранспорта, работ на линии и другими вопросами занимается главный механик. Начальник участка руководит всеми работами на лесосеке.

Климат умеренно континентальный с длинной холодной зимой и тёплым летом.

Средняя температура летом +18…20 °C. Самая жаркая погода — в середине июля. Воздух прогревается до +24…28 °C. Осенью погода холодная и влажная с преобладанием сильных пронизывающих ветров и дождей. Возможны ранние заморозки и снег. Ноябрь — самый ветреный месяц. Зима, как правило, начинается в ноябре. Средняя температура зимы −18…-19 °C. Самый холодный месяц — январь.

Местность равнинная (абс. выс. 50-278 м), лесистая, местами заболоченная, слабо расчлененная неглубокими долинами рек, ручьев, оврагами; встречаются холмисто-грядовые участки рельефа. Высота холмов и небольших гряд от 10 до 70 м, вершины округлые или плоские. Грунты преобладают песчаные и супесчаные, реже встречаются суглинистые грунты. На заболоченных участках грунт торфяной.

Лесосечные работы ООО «Лес- А» производит на территории Руткинского лесничества.

Лесничество граничит на западе с Шарским лесничеством, на востоке с Ардинским лесничеством, на юге с Коротнинским и Озерским лесничествами.

Транспортные пути: лесная дорога.

2. Структура предприятия: лесоучастки, лесозаготовительные бригады, лесопромышленные склад, цеха деревообработки, вспомогательные cлужбы.

В ООО «Лес-А» имеется верхний и нижний склад. На верхнем складе идёт непосредственный процесс лесозаготовок осуществляющийся лесозаготовительной бригадой, состоящей из одного вальщика с бензомоторной пилой «HUSQVARNA 262», одного помощника вальщика, тракториста с трелёвочным трактором МТЗ-82, чекеровщика и 2-х обрубщиков сучьев бензомоторной пилой «HUSQVARNA 262». После валки деревья трелюются на погрузочный пункт трактором МТЗ-82 с канатно чокерным оборудованием в полупогруженном состоянии комлями вперёд. На погрузочном пункте производится раскряжёвка на сортименты. Здесь же осуществляется погрузка сортиментов манипулятором ПЛ-70 на базе автомобиля «Урал 43204», которым сортименты вывозят с погрузочного пункта в цех лесопиления п.Алешкино и напрямую потребителю.

Выгрузка заготовленного леса.

Технологический процесс на нижнем складе начинается с разгрузки лесотранспортных средств .Так как автопоезда снащены манипулятором ,то они сами выгружаются на нижнем складе у конкретного цеха и укладывают в штабель круглый лесоматериал. Из штабеля круглые лесоматериалы подаются краном подаются на транспортер , по транспортёру (бревнотаска) они подаются лесообрабатываемый цех для дальнейшей обработки.

Транспорт древесины.

Вывозка леса по автомобильным лесовозным дорогам производится автомобильными поездами – сортиментовозами российского производства лесовозами Урал 43204с манипулятором ПЛ-70

Сортировка лесоматериалов.

Сортименты, по­лученные при раскряжевке хлыстов, маркируют и сортируют. Кроме того, на складе производится их обмер и учет. Все эти операции неразрывно связаны и выполняются почти одновре­менно.

Хранение лесоматериалов на складе.

Для защиты лесоматериалов от поражения грибами и насекомых при­меняются различные химические препараты. Для защиты от поражения грибами и растрескивания применяют влагозащитные антисептические покрытия. Круглые лесоматериалы и пиломатериалы хранятся в штабелях.

Лесопильный цех.

Лесопильный цех предназначен для получения различных видов пиломатериалов(обрезных и необрезных).

Цех оснащен лесопильной рамой Р-63 и ленточной рамой «Авангард»распиловки круглых сортиментов на пиломатериалы. Готовая продукция направляется по транспортеру до конца транспортера и дальше с помощью кран балки направляется либо на погрузку, либо на штабелевку . Отходы от пильных рам по скребковому транспортёру ТОЦ-16/4 подаются в бункер для отходов.

Цех по производству цилиндрованных бревен.

В этом цехе стачивают дерево до определенного требуемого диаметра, а затем оцилиндрованое бревно отправляется по тележке на укладку в штабель.

Отходы от пильных рам по скребковому транспортёру ТОЦ-16/4 подаются в бункер для отходов.