
- •Введение.
- •Функциональные задачи, выполняемые эмс.
- •Функциональная схема рассматриваемой системы.
- •Принцип действия системы в целом. Характеристики системы.
- •Основные технические данные. Классификация центрифуг
- •Характеристики суспензий и эмульсий
- •Фактор разделения
- •Описание элементов, входящих в состав системы.
- •Структурная схема. Передаточные функции.
- •Оценка устойчивости системы.
- •Аналоги рассматриваемой системы.
- •Достоинства и недостатки по сравнению с выбранными аналогами.
- •Выбор частных показателей качества системы.
- •Определение весовых коэффициентов.
- •Сравнение рассматриваемой системы с аналогами по обобщённому критерию.
- •Литература.
- •Содержание.
- •Функциональные задачи, выполняемые эмс 3
-
Определение весовых коэффициентов.
Метод основан на экспертной оценке сравниваемых систем и является разновидностью балльно-индексного метода. Выбираются частные показатели качества, которым присваивают соответствующие весовые коэффициенты с точки зрения важности для потребителей. Для каждого критерия сравниваемых систем производится экспертная оценка по пятибалльной шкале.[2]
Наименование частного показателя качества |
Весовой коэффициент |
ДПТ |
АД |
Оценочный балл |
Оценочный балл |
||
Диапазон частот вращения |
5 |
5 |
3 |
Быстродействие |
4 |
4 |
3 |
Экономичность |
3 |
3 |
5 |
КПД |
2 |
4 |
3 |
Надежность |
1 |
3 |
4 |
Всего |
|
61 |
52 |
Таблица 1.
-
Сравнение рассматриваемой системы с аналогами по обобщённому критерию.
Комплексный показатель качества систем определяется как сумма произведений весовых коэффициентов на оценочный балл частных показателей;
Кдпт=5*5+4*4+3*3+2*4+1*3=61
Кад=5*3+4*3+3*5+2*3+1*4=52
Большему обобщённому показателю соответствует лучший вариант системы.[2]
Для наглядности оценки построим диаграмму важности показателей качества сравниваемых объектов (рис. 3).
Рис. 3. Обобщённый показатель качества.
Выводы
В данной работе исследовалась электромеханическая система электропривода центрифуги технологической линии, в которой в качестве системы электропривода была выбрана система ТП-ДПТ.
Были затронуты все основные моменты, которые необходимы и достаточны, чтобы подробно описать рассматриваемую систему, а именно:
-
устройство и принцип действия промышленной центрифуги в целом;
-
принцип работы и назначение основных элементов системы в отдельности;
-
передаточная функция и структурная схема двигателя;
-
критерии оценки, в том числе и обобщённый;
-
технические требования для системы.
В целом рассматриваемая система удовлетворяет всем требованиям как с конструкторской стороны, так и с экономической. Технический уровень, надёжность, точность системы достаточно велики, но не исключены возможности улучшения данной системы. Но в то же время улучшение одних её параметров может привести к ухудшению других. Например, использование более новых, дорогих и усовершенствованных приборов повысит уровень ЭМС и улучшит её характеристики, но в этом случае система станет хуже с экономической точки зрения - будет более дорогой и, скорее всего, усложнится система управления такой ЭМС, и наоборот.
Литература.
-
Лукьяненко В.М., Таранец А.В. Промышленные центрифуги. М., «Химия», 1974
-
Тыричев П.А., Лозенко В.К. Раздаточный материал. Учебно-методическое пособие по курсу «Электромеханические системы». – М.: Изд-во МЭИ, 1998.
-
Ильинский Н.Ф. Основы электропривода: Учеб. Пособие для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательство МЭИ, 2003.
-
Москаленко В.В. Электрический привод: учебник для студ. высш. учеб. заведений – М.: Издательский центр «Академия», 2007.
-
Файнерман И.А. Расчёт и конструирование шнековых центрифуг. – М.: Машиностроение, 1981.
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/Критерий_устойчивости_Найквиста_—_Михайлова
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/Критерий_устойчивости_Рауса
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/Критерий_устойчивости_Гурвица