- •8 Вариант.
- •Расчет технико-экономических показателей.
- •Приведенные строительно-эксплуатационные расходы определяются по формуле:
- •Полные капиталовложения (инвестиции) можно разделить на две большие группы:
- •2.2 Годовые эксплуатационные расходы.
- •2.2.1 Расходы на заработную плату.
- •При повременной оплате труда
- •При сдельной оплате и индивидуальных нормах выработки
- •При сдельной оплате и комплексных норм выработки.
- •Расходы на амортизацию:
- •2.1.3.5. Годовые расходы на электроэнергию и топливо
- •2.1.11. Простой вагона под грузовыми операциями определяется по формуле:
2.1.11. Простой вагона под грузовыми операциями определяется по формуле:
, час
где – масса груза в i-ой подаче вагонов, т
– количество механизмов, участвующих в погрузке или выгрузке подачи, шт.
2.1.12. Энергоемкость вариантов КМАПРР может быть оценена по суммарной мощности двигателей
(кВт), годовому расходу энергия А э,т (квт-ч;т) или удельным значениям этих величин:
, кВт/т
, квт-ч/m (m/m)
2.1.13. Металлоемкость варианта КМАПРР определяется суммой работающих машин и установок или удельной массой, отнесенной к единице грузопереработки:
, m/m
Показатели рекомендуется свести в итоговую таблицу.
Таблица 2.3. Технико-экономические показатели по вариантам КМАПРР
Показатели |
Единица измерения |
Метод расчета |
Вари ант I II |
Прием. оптим. вариант |
|
1.Грузооборот |
тыс.т/год |
|
|
|
|
2.Приведенные строительно-эксплуатационые расходы |
тыс.руб/ год |
|
|
|
|
3.Эксплуатационные расходы |
тыс.руб/ год |
|
|
|
|
4.Себестоимость переработки грузов |
руб./т |
|
|
|
|
5.Капитало вложения полныпе 6. Удельные капиталовложения |
тыс.руб
руб./т |
|
|
|
|
7. Срок окупаемости капиталовложений 8. Производительнос ть труда 9. Трудовые затраты единичные |
лет
т./чел-см
чел-ч/т |
|
|
|
|
10.Уровень компле ксной механизации 11.Время на выполне ние грузовых работ |
%
час. |
|
|
|
|
12. Энергоемкость |
кВт/т |
|
|
|
|
13.Металлоемкость |
т/т |
|
|
|
Детальным анализом данных таблицы устанавливается оптимальный вариант. Прежде всего сопоставляются между собой капитальные вложения Kj и годовые эксплуатационные расходы Эi по всем рассматриваемым вариантам. Если все значения Kj, Эi близки между собой по величине (расхождение не более 5%), то считается, что варианты КМАПРР примерно равны. Лучший из них выбирается затем путем дальнейшего сравнения остальных показателей.
Если среди i сравниваемых вариантов будет такой, для которого и капитальные вложения, и годовые эксплуатационные расходы являются одновременно наименьшими, то, очевидно, этот вариант и будет оптимальным. В общем же случае для установления оптимального варианта определяют по каждому из них приведенные строительно-эксплуатационные расходы . Оптимальным будет тот вариант, для которого .
Если сравниваются между собой всего два варианта КМАПРР, то лучший из них может быть найден по расчетному сроку окупаемости.
При лет принимается к проектированию вариант с большими капитальными вложениями, при – вариант с меньшими капитальными вложениями.