Альтернативные виды топлива.

Виды альтернативного топлива , которые будут рассматриваться в этой исследовательской работе, имеющие все перспективы заменить бензиновое топливо.

1)Бисаболан  

2)природный газ

3)газовый конденсат

4)диметилэфир

5)шахтный метан

6)Этанол и метанол

7)электроэнергия

8)биодизельное топливо

9)воздух

10)Водород

11) Спирты

12)тритий

13)ДМЭ

4.1Актуальность.

В настоящее время топливно-энергетическая иэкологическая проблемы приобретают все большую актуальность и масштабность.Нефтяные запасы истощаются, а их потребление настолько велико, что ведёт кповышению стоимости бензина и дизельного топлива. Периодически возникающиемировые топливные кризисы раз за разом заставляют задуматься онеобходимости  использования альтернативных видов энергоресурсов. Так же это бензиновое и дизельное топливо оченьнегативно влияет на окружающую среду. Ежегодно только российскими автомобилями(это более 34млн. единиц транспортных средств по всей стране) выбрасывается сотработавшими газами 14 млн. т вредных веществ, что составляет 40% общихпромышленных выбросов в атмосферу. В больших городах они достигают 90% ипредставляют серьезную экологическую угрозу здоровью населения. Величинаэкологического ущерба, наносимого промышленными выбросами, составляет сумму в2% валового национального продукта, при этом,  60% ущерба наносится именноавтомобильным транспортом. В совокупности с ежегодным удорожанием нефтепродуктоввсе вышеприведенные факторы  заставляют обратить более пристальноевнимание на вопрос о переводе транспорта на альтернативные виды топлива. http://www.gazpromlpg.ru/index.php?id=212 Так же сейчас повсеместно стали популярны такие слова как «энергосбережение», вновостях практически каждой страны, можно услышать про «энергетическуюбезопасность» или про «национальные программы энергосбережения». Проводятсямеждународные саммиты посвященные энергетике и сокращению ее потребления, всоглашениях о сотрудничестве стран фигурируют документы о сотрудничестве всфере энергетической безопасности и т.д. Также сейчас популярно говорить и озащите окружающей среды, уничтожении целых видов в результате человеческойжизнедеятельности, о необходимости срочного сокращении вредных выбросов ватмосферу. И чаще всего это всего лишь пустые публичные заявления. Каждый день,каждый из нас, вносит свой посильный вклад в гибель планеты,  в гибельсамих себя, наших детей. Делаем это сознательно, понимая и отдавая себе отчет втом, что происходит. Такое поведение нам навязал современный ритм жизни, ведь скаждым годом наша жизнь становится все динамичнее и быстрее как и окружающиенас технологии. Мы не в силах это остановить. Современные джунгли со своимизаконами переехали в мегаполисы. Каждый говорит что «не в силах ничегоизменить» что «у меня не хватит денег, чтобы повлиять хотя бы на десятую долюпроцента наносимого ущерба планете. И чаще всего это правда. Так или иначе,мы не в силах себе отказать в благах, которыми мы пользуемся, и не будем этогоделать. Мы не сможем враз все изменить. Но есть способы сделать наше пребываниена планете здоровее, не только не отказывая себе ни в чем, а сделать это безущерба для бюджета семьи, предприятия, корпорации или промышленности. И если мыне станем делать существенных перемен в собственной жизни из-за того, чтовкладывая в экологию  проигрываем где-то в чем-то другом, следует хотя-быне отказываться от вложений в экологию в такие проекты, которые без труда, вкрайне короткий срок окупятся и будут приносить постоянный доход. Есть мнение,что поддержка таких проектов – долг всех и каждого. Поскольку нашатема посвящена в первую очередь транспорту, давайте вспомним прогресс последнихлет в сфере автотранспорта. Чего добилось человечество, имея огромный научный,промышленный и финансовый потенциал за последние 10 лет? Принятия норм «евро»по выбросам, повсеместное применение каталитических нейтрализаторов, изобретенногогибридного двигателя и применения многоточечного фазированного впрыска.Безусловно, все вышеперечисленное нужно и важно, но не имеет ничего общего сэкологически чистым топливом и что самое страшное затрагивает только бензиновыедвигатели. А ведь подавляющее большинство коммерческого транспорта работают надизельных двигателях. Изобретения последних лет касающееся дизельноготранспорта: технология распыления CDI, и «что- то еще». И это в то время, какво многих странах дизельное топливо стало дороже бензина! Нефтяные магнаты инефтетрейдеры спекулируя невозможностью остановки коммерческого транспорта иперехода на альтернативное топливо получают сверхприбыли и удорожают стоимостьтоваров  для населения в странах, ведь в стоимость каждого продукта заложенызатраты связанные с перевозкой и доставкой его конечному потребителю! [http://www.gaz-car.ru/gbo/111-aktualnost-ispolzovanija-gaza.html?lang=] http://revolution.allbest.ru/ecology/00136172.html