1 Характеристика технічної оснащеності дистанції сигналізації та зв’язку

Ділянка А – Б протяжністю 95 км., з 7 проміжними станціями, обладнана системою ЕЦ з використанням 5 стрілок та 6 світлофорів. Також на цій ділянці застосовується двоколійне автоблокування ( АБ ) з пропускною спроможністю 38 пар поїздів. Довжина блок – блок ділянки 1,7 км., кількість пристроїв автоматичної переїзної сигналізації ( АПС ) – 14.

Ділянка Б – В протяжністю 102 км., з 8 проміжними станціями, обладнана системою ЕЦ з використанням 6 стрілок та 7 світлофорів. Також на цій ділянці застосовується двоколійне АБ з пропускною спроможністю 110 пар поїздів. Довжина блок – блок ділянки 1,7 км., кількість пристроїв АПС – 10.

Ділянка Б – Г протяжністю 85 км., з 7 проміжними станціями, обладнана системою ЕЦ з використанням 11 стрілок та 12 світлофорів. Також на цій ділянці застосовується одноколійне АБ з пропускною спроможністю 36 пар поїздів. Довжина блок – блок ділянки 1,6 км., кількість пристроїв АПС – 11.

На дільниці розташовано 4 великих станції. Це станція А, станція Б, станція В та станція Г. ШЧ розташовано на станції Б. На станціях А, Б та В застосовується система ЕЦ, а на станції Г – МКП. На станції А задіяно 42 стрілки та 44 світлофорів, на станції Б – 100 стрілки та 104 світлофорів, на станції В – 36 стрілок та 37 світлофор, на станції Г − 100 стрілок та 107 світлофорів.

Структурна схема дистанції приведена на рисунку 1.

2 Розрахунок виробничоч – технічного штату дистанції сигналізації та зв’язку.

Використовуючи Нормативи можна розрахувати потрібну кількість начальників виробничих дільниць (ШЧУ), старших електромеханіків (ШНС), електромеханіків (ШН) і електромонтерів (ШЦМ) для конкретних ділянок.

В нормативах зазначається кількість одиниць техніки, яку повинна обслуговувати одна людина.

Необхідний контингент працівників Ч, чол., для обслуговування заданої кількості пристроїв можна розрахувати за формулою:

, (1)

де m – кількість одиниць пристроїв;

N – норма обслуговування.

2.1 Розрахунок штату для обслуговування пристроїв на станціях А, Б, В, Г

При обслуговуванні пристроїв ЕЦ необхідно передбачати одного ШН на кожні 25 стрілок і одного ШЦМ на кожні 35 стрілок, при обслуговуванні пристроїв МКП необхідно передбачати одного ШН на кожні 43 стрілок і одного ШЦМ на кожні 67 стрілок.

При розрахунку виробничо-технічного штату для обслуговування пристроїв ЕЦ на великих станціях, окрім штату розрахованого по нормативам чисельності, при кількості стрілок більш 70 потрібно передбачити штат для змінного чергування на посту ЕЦ (один ШН у зміну, всього 4 чол.).

Розрахунок штату для обслуговування пристроїв ЕЦ на станціях А, Б, В, Г розраховано по формулі (1) та приведено в таблиці 1.

Таблиця 1 – Розрахунок штату для обслуговування пристроїв ЕЦ на станціях

А, Б, В, Г

Найменування пристроїв	Вимірювач	Кількість вимірювачів	Норма обслуговування, вимірювач		Кількість працівників, чол.
					Станція А				Станція Б					Станція В					Станція Г
																			МКП					ЕЦ
			ШН	ШЦМ	ШН		ШЦМ		ШН		ШЦМ		ШН			ШЦМ		ШН			ШЦМ		ШН			ШЦМ
ЕЦ на станції А	стрілка	42	25	35	1,68		1,2		-		-		-			-		-			-		-			-
ЕЦ на станції Б	стрілка	100	25	35	-		-		4		2,8		-			-		-			-		-			-
		пост ЕЦ	4	-	-		-		4		-		-			-		-			-		-			-
ЕЦ на станції В	стрілка	36	25	35	-		-		-		-		1,44			1,02		-			-		-			-
МКП/ЕЦ на станції Г	стрілка	100	43/25	67/35	-		-		-		-		-			-		2,33			1,49		4			3
		пост ЕЦ	4	-	-		-		-		-		-			-		4			-		4			-
Усього						1,68		1,2		8		2,8			1,44		1,02			6,33		1,49			8		3
						2		1		8		3			1		1			6		2			8		3

2.2 Розрахунок штату для обслуговування пристроїв на ділянках А – Б, Б – В, Б – Г

Використовуючи нормативи можна розрахувати штат ШН та ШЦМ для дільниць по формулі (1).

Розрахунок штату для обслуговування пристроїв на дільницях А – Б, Б – В, Б – Г, проведено в табличній формі та приведено в таблиці 2.

Таблиця 2 – Розрахунок штату для обслуговування пристроїв на дільницях

А – Б, Б – В. Б – Г

Найменування пристроїв	Вимірювач	Кількість вимірювачів	Норма обслуговування, вимірювач		Кількість працівників, чол.
					А-Б								Б-В				Б-Г
			ШН	ШЦМ	ШН				ШЦМ			ШН				ШЦМ	ШН		ШЦМ
ЕЦ на проміжних станціях
А-Б 7∙5	стрілка	35	25	35	1,4				1			-				-	-		-
Б-В 8∙6	стрілка	48	25	35	-				-			1,92				1,37	-		-
Б-Г 7∙4	стрілка	28	43/25	67/35	-				-			-				-	3,08		2,2
Перегонні пристрої
А-Б 95-7∙1,7	км	83,1	29	58	4,6				2,1			-				-	-		-
Б-В 102-8∙1,7	км	71,2	29	58	-				-			3,04				1,52	-		-
Б-Г 85-7∙1,7	км	88,6	18	38	-				-			-				-	4,06		2,2
Пристрої АПС
А-Б	переїзд	14	28	42	0,5				0,33			-				-	-		-
Б-В	переїзд	10	28	42	-				-			0,35				0,23	-		-
Б-Г	переїзд	11	28	42	-				-			-				-	0,39		0,26
Сигнальна лінія
А-Б 95∙6	проводо-км	570	600	800	0,95		0,71			-				-			-			-
Б-В 102∙6	проводо-км	612	600	800	-		-			1,02				0,76			-			-
Б-Г 85∙6	проводо-км	510	600	800	-		-			-				-			0,85			0,63
Усього						7,45		4,14			6,33				3,88			8			5
						8		4			5				4			8			5

2.3 Розрахунок штату старших електромеханіків та начальників дільниць

Начальник дільниці призначається для керівництва обслуговуванням стрілок електричної сигналізації, автоблокування, диспетчерської централізації і напівавтоматичного блокування і розраховуються по нормі 1ЧШУ на 6-8 ШНС. Штат старших електромеханіків розраховується по нормі: 1 ШНС на 6 ШН. Розрахунок виробничо-технічного штату виконано у табличній формі та приведено у таблиці 3.

На дільниці Б – Г довжиною 103 км передбачено штат централізованої бригади РТД в складі 3 чоловік (1 ШНС, 1 ШН і 1 ШЦМ – водій).

Таблиця 3 – Розрахунок виробничо – технічного штату

Найменування пристроїв	Найменування дільниць і станцій	Штат, чол.
		ШЧУ		ШНС		ШН		ШЦМ	Усього
Перегонні пристрої та ЕЦ на проміжних станціях	А-Б	1		1		8		4	14
	Централізована бригада РТД	-		1		1		1	3
	Б-В	-		2		6		4	12
	Б-Г	-		1		8		5	14
	Централізована бригада РТД	-		1		1		1	3
ЕЦ	А	-		1		2		1	4
	Б	-		1		8		3	12
	В	-		1		1		1	3
	Г	-		1		8		3	12
Усього			1		10		43	23		77