2.8. Пример организации оснавных работ в «окно» при ремонте пути с постановкой на щебень

Заданы:

1) фронт работ – lф = 1500 м ;

2) характеристика участка пути : двухпутный, оборудован автоблокировкой, в плане линия имеет 70% прямых и 30% кривых радиусом 600 м и более, грузонапряжённость – 30 млн. ткм/км брутто в год, пропускная способность – 41 пара поездов /сутки, тяга электрическая;

3) верхнее строение пути до ремонта: рельсы типа Р50 длиной 25 м, шпалы деревянные – 1840 шт./км, балласт песчаный, противоугоны пружинные – 2720 шт./км, скрепления костыльные, накладки шестидырные, подкладки двуребордные;

4) верхнее строение пути после ремонта: рельсы типа Р65 длиной 25 м, шпалы деревянные – 1840 шт./км, балласт щебёночный толщиной 25 см под шпалой, противоугоны пружинные – 2720 шт./км, скрепления костыльные, накладки четырёхдырные. Расход щебня в “окно” – 600 м³/км.

О п р е д е л е н и е п р о д о л ж и т е л ь н о с т и “о к н а”. Продолжительность “окна” для заданного фронта работ определяется по формуле (35).

При капитальном ремонте пути с постановкой на щебень время, необходимое на развёртывание всех работ (см. рис.13),

tр = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 + t6 + t7 + t8 + t9.

Определяем по формулам (55) – (57) и (46) – (51) составляющие всех работ в “окно”:

t1 = 14мин; t2 = mзар = 41,2 = 4,8мин;

t3 = (0,03+0,05)21,51,2 = 2,0мин;

t4 = (17+32,6+43,9+(15002/258)14,3+50)0,00121,51,2  9,6мин;

t5 = (100/25)1,71,2 = 8,2мин;

t6 = (43,9+87,6+50)/251,71,2 = 14,3мин;

t7 = (50+25)/251,71,2 = 6,1мин;

t8=1500/251,71,2+(75+50)0,0341,2-15000,0341,2 = 66,3мин;

t9 = (17+900/3610,9+50)0,0341,2 = 14мин.

Тогда

tp = 14+4,8+2+9,6+8,2+14,3+6,1+66,3+14 =140мин.

Время , необходимое на выправку пути машиной ВПО-3000,

tвпо = Lфр mвпо = 15000,0341,2 = 61мин.

При известных значениях tрз = 8мин. и t = 5мин. продолжительность “окна”

Tок = tp + tвпо + tрз + t = 140 + 61 + 8 +5 =214мин.

Данные затрат труда на основные работы в “окна”, число рабочих и время работы машин при капитальном ремонте пути с постановкой на щебень приводятся в табл. 8.

Норма времени на разборку стыка пути при рельсах Р50-11,46чел.мин, на деревянных шпалах Р65, Р75-13,25чел.мин.

Норма времени на сборку стыка пути пари рельсах Р50-43,18чел.мин,

на железобетонных шпалах Р65, Р75-50,6чел.мин.

Затраты труда в «окно»

Таблица 8

Наименование работ	Измеритель	Количество	Техническая норма затрат труда на измеритель,чел.мин	Техническая норма времени работы машины на измеритель маш мин	Затраты труда челмин			Число рабочих	Продолжительность работы рабочих, мин	Продолжительность работы машин и механизмов, мин
					На работу		На работу с учётом отдыха и пропуска поездов
1	2	3	4	5	6		7	8	9	10
Основные работы в “окно” (участок 1500 м)
Оформление закрытия перегона и пробег к месту работы Зарядка ЭЛБ Подъёмка пути ЭЛБ Разборка стыков Разборка пути УК-25 Планировка щебня с уплотнением Укладка пути УК-25 Сборка стыков Рихтовка пути с постановкой на ось Выгрузка щебня из хоппер-дозаторов Оборудование изолирующего стыка Выправка пути машиной ВПО-3000 Устройство конечного отвода	мин зрядка км стык пути Звено 100м звено стык пути м м³ стык км рубка	- 1 1,5 60 60 15 60 60 1500 900 1 1,5 2	- - - 11,46 23,3 - 23,3 13,25 0,94 0,56 210 - 64,21	12 4 21,5 - 1,70 6,8 1,70 - - 0,14 - 34 -	- - - 688 1398 - 1398 795 1440 504 315 - 128	- - - 825 1678 - 1678 954 1692 605 378 - 154		- - - 7 14 - 14 8 14 4 4 - 10	- - - 39 122 - 122 122 122 61 94 - 15	12 5 39 - 122 122 122 - - 61 - 61 -
Итого						7964

Время работы электробалластера на фронте работ 1500 м составит

tэлб = 1,5 21,5 1,2 =38,7 мин.

Разборка пути будет производится за время

tраз = 601,71,2 = 122мин.

О п р е д е л е н и е н е о б х о д и м о г о ч и с л а р а б о ч и х д л я в ы п о л н е н и я о с н о в н ы р а б о т в “о к н о”. На разборку стыков в темпе работы путеукладчика необходимо

Р4 = 825: 122 = 7чел.;

для обслуживания путеразборочного крана –

Р5 = 1678:122 = 14чел.

В разрыве пути между путеразборочным и путеукладочным кранами будет выполнена работа по планировке щебня с уплотнением.

Для укладки пути звеньями длиной 25 м с деревянными шпалами на заданном фронте работ потребуется

tукл = 601,71,2 = 122 мин.

Для обслуживания путеукладочного крана и на установку стыков необходимо

Р7 = 1678:122 = 14 чел.

При условии выполнения последующих работ в темпе работы путеукладочного крана подсчитывают необходимое число монтёров пути для выплнения каждой из работ в потоке : на сборку стыков – Р8 = 0,54:122 = 8 чел.; на рихтовку пути – Р9 = 1692:122 = 14 чел.

Аналогично производится расчёт и для других работ.