2. Расчет центрально-сжатых стержней, симметрично усиленных предварительно напряженными элементами.
2.1. Исходные данные
Качающиеся опоры
транспортной галереи, состоящие из двух
стоек, выполнены из двутавра №22. Стойки
соединены между собой связями в плоскости
наименьшей жёсткости. Расчётные длины
стойки – в плоскости наибольшей жёсткости
,
в плоскости наименьшей жёсткости -
.
В результате возрастания нагрузок на галерею расчётные усилия в стойке превысят их несущую способность. Поэтому необходимо произвести усиление.
Усиление необходимо выполнить в минимально сжатые сроки в зимнее время. Принято два варианта предварительно напряжённых элементов усиления:
-
2 швеллера №10;
-
2 трубы диаметром 70*4мм
Расположение элементов усиления симметричное со стороны полок стойки в плоскости наибольшей жёсткости её сечения.
Расчетное усилие в стойке в момент усиления Nc =230 кН, после усиления Nус=380 кН. Наибольшее начальное напряжение в стойке в момент усиления - σс = 21,09 кН/см2
Характеристики стойки до усиления: Двутавр № 22
Ас
= 34,8 см2;
=3460
см4;
=289см2;
= 9,97
см;
=198
см4;
=
34,5 см2;
=2,37см
[1].
Гибкость стержня стойки в плоскости наибольшей жесткости:
.
Гибкость стержня стойки в плоскости наименьшей жесткости:
.
Ядровое расстояние для крайних волокон основного сечения:


Эйлерова сила для основного стержня:


Модуль упругости Е = 2,06 · 105 МПа [2]. Материал стойки и усиления сталь С235. Электроды типа Э42А.
2.2. Расчет первого варианта усиления
Характеристики швеллеров, которыми усиливают стойку (швеллер №10):


Характеристики стойки после усиления:





см
см

Эйлерова сила:
.

Начальный прогиб стойки до усиления с учётом случайного эксцентриситета:

,
где
- случайное значение начального
эксцентриситета.
Величина усилия, разгружающего стойку после усиления предварительно напряжёнными элементами

Случайное
значение относительного начального
эксцентриситета при
,
,
.
Прогиб стойки после её разгрузки на 141,4кН:


Предварительное напряжение усиливающих элементов может производиться как поддомкрачиванием, так и при помощи затяжек. Во время передачи усилия предварительного напряжения (разгружающего усилия) на основной стержень (усиливаемую стойку) устойчивость элементов усиления обеспечивается при помощи хомутов, прижимающих их к основному стержню. После поддомкрачивания или отпуска (разрезки) затяжек хомуты плотно затягивают, в результате чего основной и усиливающие стержни имеют одинаковый прогиб.
Величина прогиба:
- для швеллера №10,
.

Определяем количество промежуточных хомутов из уравнения:

Эйлерова сила для швеллеров усиления

К = 2,1.
Примем три хомута, с установкой над узлами крепления поперечных связей и по середине стержня.
Определяем усилие самонатяжения хомутов при передаче усилия предварительного напряжения на усиливаемый стержень:

где f – стрелка выпучивания напрягаемого элемента под хомутом, определяемая для швеллера;

где
- площадь и момент сопротивления швеллера
№10;

Проверяем устойчивость усиливаемого стержня в момент передачи на него усилия предварительного напряжения (поддомкрачивания с усилием Ny или отпуска затяжек элементов усиления).
Изгибающий момент, возникающий в усиливаемой стойке от самонатяжения хомутов:

Прогиб усиливаемой стойки от самонатяжения хомутов:

где
- эксцентриситет приложения силы.
Случайное значение
начального относительного эксцентриситета
усиливаемой стойки при
,


.
Случайный эксцентриситет:
.
Эквивалентный эксцентриситет:
.
Условная гибкость

где
-
расчётное сопротивления стали.
Коэффициент влияния формы сечения (для двутаврового сечения):
.
Приведённый
эксцентриситет
.
Коэффициент
снижения расчётного сопротивления для
центрально – сжатого усиленного стержня
.
Проверка усиливаемого стержня на устойчивость:
.
Устойчивость усиливаемого стержня обеспечена.
После разгрузки усиливаемого стержня (стойки) и плотного прижатия с помощью стяжных хомутов усиливающих элементов к усиливаемой стойке производят их соединение сваркой для обеспечения дальнейшей их полной совместной работы при увеличении нагрузки.
Вычислим остаточный сварочный прогиб усиленной стойки.
Начальные напряжения в зоне сварных швов:

Определяем коэффициенты k1 и k2.



Определяем коэффициент распределения температурного поля шва между основным стержнем и элементом усиления:

где
- средняя толщина полки двутавра;
- средняя толщина
полки швеллера;
- толщина стенки
швеллера.
Определяем
коэффициенты
и
:

.
Остаточный сварочный прогиб:

где
- коэффициент прерывности шпоночного
шва;
,
т.к. швы сплошные;
- коэффициент;
- коэффициент,
зависит от вида сварки; для ручной сварки
определяется по формуле:
,
- катет шва;
- соответственно
расстояние и коэффициент от оси до
центра тяжести соответствующего шва.
.
Полный прогиб усиленной стойки с учётом дополнительного прогиба сварки
.
Определяем расчётный эксцентриситет:
.
Определяем относительный эксцентриситет, как для сплошных стержней:

.
Условная гибкость

Коэффициент влияния формы сечения:
.
Приведённый
эксцентриситет

Коэффициент
снижения расчётного сопротивления для
центрально – сжатого усиленного стержня
.
Проверка усиливаемого стержня на устойчивость:
.
Устойчивость усиливаемого стержня обеспечена, следовательно, принимаем данное усиление швеллерами №10.
