Приложение 2

Таблица П.2

Классификация категорий условий эксплуатации

Условия движения	Тип рельефа местности	Тип дорожного покрытия
		Д₁	Д₂	Д₃	Д₄	Д₅	Д₆
За пределами пригородной зоны	Равнинный	I	II			IV	V
	Слабохолмистый
	Холмистый
	Гористый
	Горный
В малых городах	Равнинный	II		III
	Слабохолмистый
	Холмистый
	Гористый
	Горный
В больших городах	Равнинный
	Слабохолмистый
	Холмистый
	Гористый
	Горный

Приложение 3

Таблица П.3

Коэффициенты корректирования нормативов пробега подвижного состава до КР, периодичности ТО, трудоемкости ТО и ТР

Условия корректирования нормативов		Значения коэффициентов, корректирующих
		пробег до КР	периодичность ТО	трудоемкость ТО	трудоемкость ТР
1		2	3	4	5
Коэффициент К₁
Категория условий эксплуатации:		1,0	1,0	—	1,0
I
II		0,9	0,9	—	0,9
III		0,8	0,8	—	0,8
IV		0,7	0,7	—	0,7
V		0,6	0,6	—	0,6

Коэффициент К₂
Подвижной состав:		1,0	—	1,0	1,0
базовая модель
седельный тягач		0,95	—	1,1	1,1
автомобиль-самосвал		0,85	—	1,2	1,2

Коэффициент К₃
Климатические районы:		1,0	1,0	—	1,0
умеренный
умеренно теплый		1,1	1,0	—	0,9
жаркий		0,9	0,9	—	1,1
умеренно холодный		0,9	0,9	—	1,1
холодный		0,8	0,9	—	1,2
очень холодный		0,7	0,8	—	1,3

Коэффициент К₄
Пробег автомобиля с начала эксплуатации в долях нормативного пробега до КР:		—	—	—	0,4
легковые автомобили	до 0,25
	от 0,25 до 0,50	—	—	—	0,7
	от 0,50 до 0,75	—	—	—	1,0
	от 0,75 до 1,00	—	—	—	1,4
	от 1,00 до 1,25	—	—	—	1,5
	от 1,25 до 1,50	—	—	—	1,6
	от 1,50 до 1,75	—	—	—	2,0
	от 1,75 до 2,00	—	—	—	2,2
	от 2,0	—	—	—	2,5

Продолжение табл. П.3

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 / 1111

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]