2.4. Определение потребного количества подвижного состава

Для расчета потребного количества ходовых автомобилей составим таблицу 2.4.1

Таблица 2.4.1

Номер маршрута	Род груза	Класс груза	Коэф. использ. грузоподъемности	Суточный объем перевозок, т	Тара, упаковка	Марка подв. состава	Способ п-р		Затраты времени			Технич. скорость, км/ч
							Погрузка	Разгрузка	Погрузка, ч	Разгрузка, ч	Общ., ч
1	щебень	1	0,96	546,875	-	TATRA 163-370SKT	Экскаватором	Навалом	0,061	0,083	0,144	31
2		1	0,96	136,719	-				0,061	0,083	0,144	29
3		1	0,96	273,438	-				0,061	0,083	0,144	25
4		1	0,96	410,156	-				0,061	0,083	0,144	29
5		1	0,96	273,438	-				0,061	0,083	0,144	35
6		1	0,96	546,875	-				0,061	0,083	0,144	29
7		1	0,96	273,438	-				0,061	0,083	0,144	35
8		1	0,96	273,438	-				0,061	0,083	0,144	37
9	Пиломатер.	1	0,98	253,906	Пакет	МАЗ 54321 С П/П МАЗ 9380	Автокран		0,81	0,81	1,62	24
10	ЖБИ	1	1	761,719	-	МАЗ 54321 С П/ПАНЕЛ. ЧМЗАП 938532-010-01	Автокран		0,65	0,65	1,3	26
11	Кирпич	1	0,99	1171,875	Поддон	МАЗ 54321 С П/П МАЗ 9380	Автокран		0,62	0,62	1,24	24

Для каждого маршрута определяем следующие показатели:

1. время оборота на маршруте:

- - для маятникового и кольцевого маршрутов;

где l_е.г – расстояние ездки с грузом, км; v_Т - скорость техническая, км/ч; t_п-р – время погрузки-разгрузки, час; β - коэффициент испоьзования пробега;

2) время работы на маршруте:

- ,

где Т_Н – время работы автомобиля в наряде, час; t_н – время на выполнение нулевого пробега, час;

3. количество оборотов:

- - для маятникового маршрута;

4) суточную производительность одного автомобиля:

Таблица 2.4.2

Номер маршрута	tоб	Тм	Zоб	Qсут	Pсут	Ах
1	0,92	8	9	216	2592	3
2	0,49	8	16	384	1920	1
3	0,46	8	17	408	1632	1
4	0,76	8	10	240	2160	2
5	1,06	8	8	192	3072	1
6	0,56	8	14	336	2016	2
7	1,06	8	8	192	3072	1
8	1,48	8	6	144	3168	2
9	2,12	8	4	96	576	3
10	2,53	8	3	72	1152	10
11	1,66	8	5	120	600	10

Определим списочный состав парка автомобилей для всего АТП в целом по каждой модели по формуле:

,

где А_xm – количество ходовых автомобилей данной марки, работающих на i-том маршруте; m – число маршрутов движения подвижного состава; α_в – коэффициент выпуска автомобилей на линию (0,8).

1. TATRA 163-370SKT:

2. МАЗ 54321 С П/П МАЗ 9380:

3. МАЗ 54321 с П/панелевозом ЧПЗАП 938532-010-01:

Списочный состав парка:

Асп = 43