Практическая работа № 4 Характеристика надежности элементов автомобиля

За данными, приведенными в таблице 4.1, выполнить:

1. Оценить надежность известного объекта по его характеристике надежности.

2. По известной характеристике надежности сделать вывод про соответственность назначенной ей детали, узла или агрегата.

3. Сделать вывод относительно возможных путей повышения надежности этих объектов.

8	Коническая шестерня	А2 Б2 В3 Г1 Д1 Е1
		А2 Б2 В1 Г1 Д2 Е2
		А1 Б1 В3 П2 Д3 Е1

А2 Б2 В3 Г1 Д1 Е1

А2- последствие отказа - безопасный.

Б2- тип отказа автомобиля - поступательный.

В3- уровень показателя долговечности элемента автомобиля - относительный.

Г1- возможный тип эксплуатационного влияния после возникновения отказа, то есть по потребности.

Д1- трудоемкость устранения (предупреждения) отказа за наработку автомобиля до капитального ремонта - большая.

Е1- стоимость запасных частей (материалов) за наработку автомобиля до капитального ремонта - высокая.

Вывод: Необходимо на стадии проектирования и производства поднять ресурс до уровня В4;

А2 Б2 В1 Г1 Д2 Е2

А2 - последствие отказа - безопасный.

Б2 - тип отказа автомобиля - поступательный.

B1 - показатель долговечности элемента автомобиля - критический.

Г1 - возможный тип эксплуатационного влияния после возникновения отказа, то есть по потребности.

Д2 - трудоемкость устранения (предупреждения) отказа за наработку автомобиля до капитального ремонта - маленькая.

Е2 - стоимость запасных частей (материалов) за наработку автомобиля до капитального ремонта - низкая.

Вывод: Можно ставить вопрос о принудительных заменах с целью профилактики.

А1 Б1 В3 П2 Д3 Е1

А1 - последствие отказа - небезопасный.

Б1 - тип отказа автомобиля - внезапный.

В3 - уровень показателя долговечности элемента автомобиля - относительный.

Г2 - возможный тип эксплуатационного влияния после возникновения отказа- профилактический.

Д3 - трудоемкость устранения (предупреждения) отказа за наработку автомобиля до капитального ремонта - большую накопительную.

Е1- стоимость запасных частей (материалов) за наработку автомобиля до капитального ремонта - высокая.

Вывод: Эксплуатация детали нерациональна.

Вывод: Характеристики надёжности позволяют оценивать не только уровень надёжности деталей автомобиля, но и путь его повышения.

Практическая работа №5

Схема надежности

Задание 1.

Найти вероятность безотказной работы системы (Рис. 5.1), если вероятность отдельных ее элементов одинакова

Рис. 5.1. Структура системы

Решение:

1. Найдем вероятность последовательных соединений 1-3 и 4-6 по формуле или для случая равных вероятностей.

.

2. Найдем вероятность параллельно соединенных блоков элементов 1-3 и 4-6 по формуле или для случая равных вероятностей .

Задание 2.

Общая вероятность безотказной работы тормозной системы автомобиля КАМАЗ, которая состоит из пяти контуров - известна (Рис. 5.1). Найти вероятность безотказной работы і – того элемента системы (Табл. 5.2), если известны вероятности всех других элементов. Решение представить в развернутом виде.

Рис. 5.1. Структура системы

Таблица 5.1

№ вар.	Значения вероятности безотказной работы
	Элемента										Системы
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
5	0,987	0,947	0,547	0,589	?	0,654	0,888	0,700	0,547	0,852	0,995

Решение:

1. Обозначим искомую вероятность , тога вероятности последовательно соединенных элементов системы можно определить по формулам:

2. Вероятность безотказной работы системы будет равна:

, откуда

Вывод: Вероятность безотказной работы 5-го элемента системы равна .