Захватка II.

Основной процесс на данной захватке – это работы, связанные с устройством траншеи под водосточную сеть.

Операция 4: Разработка траншеи.

Для экскаватора А900: м³/см.

Объём работ в четвёртой операции определяем по формуле:

S_тр – площадь поперечного сечения траншеи с водостоком (S_тр = 10,27 м²);

l_р – рациональная длина захватки (l_р = );

K_нед – коэффициент, учитывающий, что часть грунта в траншее не добирается. Рассчитываем по формуле:

К_нед =

V_д.г. – объём добираемого грунта. С целью предупреждения перебора грунта экскаватором ниже проектных отметок, а также для сохранения структуры и плотности грунтового основания, грунт в траншее разрабатывают на 5-10 см меньше проектной. Оставшийся грунт в траншее убирается вручную.

Объём добираемого грунта рассчитываем по формуле:

= 0,10 * * 3,8 = 10,13 м³

толщина добираемого слоя грунта, м ( = 0,10 м);

суммарная ширина ступени траншеи, м ( 3,8 м);

К_нед =

Коэффициент использования экскаваторов:

– принятое количество экскаваторов. Определяется как расчётное количество экскаваторов, округлённое в большую сторону.

Принимаю 1 экскаватор.

Операция 5: Добор грунта в траншее вручную.

Объём работ пятой операции:

V₅ = V_д.г. = 10,13 м³

По ЕНиР Е2-1-47 определяем норму времени на разработку одного кубического метра грунта в траншее без креплений при глубине разработки до 1 м: 1,3 чел.-ч.

Средняя производительность землекопа представляется:

П_з = =

H_вр – норма времени по ЕНиРу.

Расчётное количество землекопов определяем по формуле:

=

Коэффициент использования землекопов:

– принятое количество землекопов. Определяется как расчётное количество землекопов, округлённое в большую сторону.

Принимаю 2 землекопа.

Операция 6: Вывоз излишков грунта.

Часовую производительность автомобиля-самосвала МоАЗ-75051 рассчитываем по формуле:

грузоподъемность автомобиля-самосвала, т (q_ас = 23,0 т);

насыпная плотность материала или грунта, т/м³ т/м³);

дальность транспортировки, км (L = 2,8 км);

скорость движения, км/ч (V = 40 км/ч);

время погрузки автомобиля, ч (

время разгрузки автомобиля, ч (t_р = 0,05 ч);

коэффициент использования внутрисменного времени (К_в = 0,75);

К_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (К_т = 0,70);

Объём работ шестой операции определяем по формуле:

V₆ =

V – общий объём грунта подлежащий вывозу (V = 7,82 м³);

l_р – рациональная длина захватки (l_р = );

L_ул – длина улицы (L_ул = 550 м);

Определяем сменную производительность автомобиля-самосвала:

– часовая производительность автомобиля-самосвала;

Определяется расчётное количество автомобилей-самосвалов:

Коэффициент использования автомобилей-самосвалов:

– принятое количество автомобилей-самосвалов. Определяется как расчётное количество автомобилей-самосвалов, округлённое в большую сторону.

Принимаю 1 автомобиль-самосвал.

Операция 7: Планировка дна траншеи.

Определяем по ЕНиРу Е2-1-60 нормы времени на планировку 100 м² грунтового основания естественной плотности при планировке, производимой на глаз: H_вр = 12,5.

Производительность землекопа находим по формуле:

П_з =

Объём работ седьмой операции определяем по формуле:

V₇ =∑B_ст*l_р = 3,8 * м²

l_р – рациональная длина захватки (l_р = );

суммарная ширина ступени траншеи, м ( 3,8 м);

Расчётное количество землекопов определяем по формуле:

=

Коэффициент использования землекопов:

– принятое количество землекопов. Определяется как расчётное количество землекопов, округлённое в большую сторону.

Принимаю 2 землекопа.

Операция 8: Уплотнение основания траншеи.

Принимаем ручную вибротрамбовку:

Модель и тип	Рабочая скорость Vр, м/ч	Ширина рабочего органа b, м	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ВТ 75 вибротрамбовка	до 1080	0,28	1,9

Часовую производительность ручной вибротрамбовки рассчитываем по формуле:

рабочая скорость, м/ч (

ширина уплотняемой полосы за один проход, м (b = 0,28 м);

ширина перекрытия следа, м (a = 0,08 м)

коэффициент запаса на уплотнение (

число проходов по одному следу (n = 9);

коэффициент использования внутрисменного времени (K_в = 0,75);

коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( = 0,75);

V₈ = V₇ = м²

Определяем сменную производительность ручной вибротрамбовки:

– часовая производительность ручной вибротрамбовки;

Определяется расчётное количество ручных вибротрамбовок:

Коэффициент использования ручных вибротрамбовок:

– принятое количество ручных вибротрамбовок. Определяется как расчётное количество ручных вибротрамбовок, округлённое в большую сторону.

Принимаю 1 ручную вибротрамбку.

Операция 9: Транспортировка труб и колодцев.

Принимаем специализированный автомобильный транспорт:

Марка	Тип, рекомендуемый тягач и назначение	Грузо- подъёмность, т	Наибольшая длина груза, м	Скорость V, км/ч	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ОдАЗ-885	полуприцеп на базе автомобиля ЗИЛ для перевозки труб	7,5	6,0	30	4,9

Часовую производительность специализированного автомобильного транспорта рассчитываем по формуле:

общая масса перевозимого груза ();

дальность транспортировки, км (L = 4,6 км);

скорость движения, км/ч (V = 30 км/ч);

продолжительность погрузки, ч (t_п = 0,04 * q_гр = 0,04 * 6,45 = 0,258);

продолжительность разгрузки, ч (t_р = 0,04 * q_гр = 0,04 * 6,45 = 0,258);

коэффициент использования внутрисменного времени (K_в = 0,75);

K­­_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (=0,70);

Объём работ шестой операции определяем по формуле:

n – необходимое количество труб, смотровых и водоприёмных колодцев на захватку;

m – масса одной трубы, смотрового и водоприёмного колодца;

Определяем сменную производительность специализированного автомобильного транспорта:

– часовая производительность специализированного автомобильного транспорта;

Определяется расчётное количество специализированных автомобильных транспортов:

Коэффициент использования специализированных автомобильных транспортов:

– принятое количество специализированных автомобильных транспортов. Определяется как расчётное количество специализированных автомобильных транспортов округлённое в большую сторону.

Принимаю 1 специализированный автомобильный транспорт.

Операция 10: Разгрузка труб и колодцев.

Часовую производительность автомобильного крана КС-3571 по формуле:

масса монтируемого элемента, т (q_эл = 1,65 т);

время строповки груза, ч (t_с = 0,016 ч);

время подъема груза, ч;

высота подъема груза, м (H_п = 2 м);

скорость подъема, м/с (V_п = 0,5 м/с);

время перемещения груза, ч (t_пер = 0,010 ч при угле разворота крана на 90^o);

время опускания груза, ч;

расстояние опускания груза, м (H_о = 3,9 м);

скорость опускания груза, м/с (V_о = 0,5 м/с);

время расстроповки груза, ч (t_р = 0,01 ч);

время обратного или холостого перемещения стрелы, ч ();

коэффициент использования внутрисменного времени (K_в = 0,75);

K_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (=0,75);

Определяем сменную производительность автомобильного крана:

– часовая производительность автомобильного крана;

Определяется расчётное количество автомобильных кранов:

Коэффициент использования автомобильных кранов:

– принятое количество автомобильных кранов. Определяется как расчётное количество автомобильных кранов округлённое в большую сторону.

Принимаю 1 автомобильный кран.