Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Каплунов-макет.doc
Скачиваний:
91
Добавлен:
05.12.2018
Размер:
16.26 Mб
Скачать

7.2. Коэффициент интенсивности напряжений

Коэффициент интенсивности напряжений для выбранных расчетных трещин определяют аналитически, численно или экспериментально по методикам, согласованным с головной организацией по разработке норм на прочность.

Коэффициент интенсивности напряжений для цилиндрических, сферических, конических, эллиптических и плоских элементов, нагружаемых внутренним давлением и температурными воздействиями, допускается вычислять по формуле

, (7.3)

где K1 — в МПа∙м1/2;  — коэффициент, учитывающий влияние концентрации напряжений; p — составляющая напряжений растяжения, МПа; Mp = 1 + 0,12(1 – a/c); q — составляющая изгибных напряжений, МПа ; Mq = 1 − 0,64a/h; a — глубина трещины, мм; c — полудлина трещины, мм; h — длина зоны, в пределах которой составляющая изгибных напряжений сохраняет положительное значение, мм;

(7.4)

Формула (7.4) справедлива при a  0,25s и a/c  2/3, где s — толщина стенки изделия.

При расчете зон, где отсутствует концентрация напряжений, принимают  = 1.

7.3. Допускаемые значения коэффициентов интенсивности напряжений

Допускаемые значения коэффициентов интенсивности напряжений зависят от приведенной температуры (ТТk) и от расчетного случая. Зависимость [KI]i от [ТТk] получают как огибающую двух кривых, определяемых по исходной температурной зависимости KIс. Одну из этих кривых получают делением ординат исходной кривой на коэффициент запаса прочности nk, другую — смещением исходной кривой вдоль оси абсцисс на значение температурного запаса ΔT.

Для НУЭ (i = 1) nk = 2, ΔT = 30 С.

При ННУЭ и гидравлических (пневматических) испытаниях (i = 2) nk = 1,5 , ΔT = 30 C.

Для АС (i = 3) nk = 1, ΔT = 0 С.

Температурные зависимости [KI]i для сталей марок 12Х2МФА, 15Х2МФА, 15Х2МФА-А, 15Х2НМФА, 15Х2НМФА-А и их сварных соединений приведены на рис. 7.1  7.3.

Рис. 7.1. Стали марок 12Х2МФА, 15Х2МФА, 15Х2МФА-А:

1 — НУЭ, ; 2 — ННУЭ и гидравлические (пневматические) испытания, ; 3 — АС,

Рис. 7.2. Стали марок 15Х2НМФА, 15Х2НМФА-А:

1 — НУЭ, ; 2 — ННУЭ и гидравлические (пневматические) испытания, ; 3 — АС,

Рис. 7.3. Сварные соединения сталей марок 15Х2МФА, 15Х2МФА-А, 15Х2НМФА,15Х2МФА-А:

1 — НУЭ, ; 2 — ННУЭ и гидравлические (пневматические) испытания, , 3 — АС,

Исходные температурные зависимости Klc принимают по данным, приведенным в соответствующих аттестационных отчетах по материалам (основной металл, сварные соединения), или по техническим решениям, согласованным с Госатомнадзором РФ, головной материаловедческой организацией и головной организацией по разработке норм расчета на прочность.

7.4. Критическая температура хрупкости

Критическая температура хрупкости материала определяется по формуле:

Тk = Tk0 + ΔTT + ΔTN + ΔTF. (7.5)

Здесь Tk0 — критическая температура хрупкости материала в исходном состоянии; ΔTT — сдвиг критической температуры хрупкости вследствие температурного старения; ΔTN — сдвиг критической температуры хрупкости вследствие циклической повреждаемости; ΔTF — сдвиг критической температуры хрупкости вследствие влияния нейтронного облучения.

7.5. Расчет при различных режимах эксплуатации

7.5.1. Расчет при нормальных условиях эксплуатации

Сопротивление хрупкому разрушению следует считать обеспеченным, если выполняется условие

KI  [KI]1. (7.6)

При определении коэффициента KI в качестве расчетного дефекта принимают поверхностную полуэллиптическую трещину глубиной a = 0,25s с соотношением a/с = 2/3.

Размер h допускается задавать равным 0,5s.

С учетом данных указаний по размерам трещины получают

(7.7)

где p и q — в МПа; s — в мм; KI — в МПа∙м1/2 .

Коэффициент  для зон перехода жесткостей (соединение фланцев с цилиндрической частью корпуса, галтели и др.) находят по формулам:

(7.8)

при 0 < s/R2  5;

(7.9)

при s/R2 > 5.

При  > K принимают  = K.

Определение минимальной допускаемой температуры конструкции при гидравлических (пневматических) испытаниях Th проводится так, чтобы она была больше или равна минимально допускаемой температуре конструкции [Th], получаемой из расчета на сопротивление хрупкому разрушению.