
- •Содержание
- •Введение
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •Расчет зубчато цилиндрической передачи
- •Расчет клиноременной передачи
- •Предварительный расчет валов редуктора.
- •Конструктивные особенности шестерни и колеса
- •Конструктивные размеры корпуса рЕдуктора.
- •Подбор подшипников
- •Уточненный расчет Ведомого вала редуктора
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Выбор посадок для зубчатых колес цепной передачи
- •Выбор смазки для зацепления и подшипников
- •Выбор и проверочный расчет муфты
- •Сборка редуктора
- •Литература
-
Выбор посадок для зубчатых колес цепной передачи
11.1 Посадки назначаем основным деталям редуктора.
11.1.1 Посадки зубчатого колеса на вал назначаем по ГОСТ 2.5347-82.
11.1.2 Посадки муфты
на вал
или
.
11.1.3 Посадки шкива
цепной передачи
или
.
11.1.4 Внутренние кольца подшипников на валы:
отклонение вала k6.
11.1.5 Наружные кольца подшипников в корпусе:
отклонение отверстия Н7.
Посадки указаны в соответствии с указанными данными в таблице 8.11.
-
Выбор смазки для зацепления и подшипников
12.1 Смазка зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое в корпус до погружения колеса примерно на 10 мм.
12.2 Объем масляной ванны определяем из расчета 0,25 дм3 на 1 кВт передаваемой мощности
V=0,25∙1,5≈0,4 дм3
12.3 По [1,с.164, табл.8.8]
устанавливаем вязкость масла, в
зависимости от окружной скорости
рекомендуется
вязкость 44 сСт.
12.4 По[1, с.165, табл.8.10] принимаем масло индустриальное И-40А по ГОСТ 20799-75.
12.5 В виду большой окружной скорости зубчатых колес пластичная смазка не применяется, так как подшипники смазываются за счет разбрызгивания масла зубчатыми колесами.
-
Выбор и проверочный расчет муфты
Рисунок 9- эскиз предохранительной муфты.
13.1 Материал штифта- сталь 45, HRC 38…43, втулок – сталь 40Х, HRC 48…53.
13.2 Определяем примерное соотношение размеров муфты:
- диаметр ступицы: dст ≈(1,8÷2,5)d (мм) (45)
dст ≈(1,8÷2)∙35 = 63÷70 мм
Принимаем dст = 65 мм.
- плечо: R≈(1,8÷2,5)d (мм) (46)
R≈(1,8÷2,5)∙35=63÷87,5 мм
Принимаем R= 75 мм.
13.3 Диаметр штифта определяем из условия среза его силой Fср , возникающей при аварийной нагрузке; площадь поперечного сечения штифта в месте среза:
(47)
Где
,
аварийный момент Tab
принимают
на 5-10% выше расчетного.
(48)
Где k=1,5 [1, с.172, табл.9,3]
Tном = 19,1∙103 Нмм
Tр = 1,5∙19,1∙103 = 28,65∙103 Нмм
Принимаем Tab на 5% больше Tр
Tab = 34.0 Нмм
13.4 Предел прочности
на срез
,
отсюда
Определяем мощность поперечного сечения штифта в места среза
13.5 Из формулы определяем диаметр штифта
(мм)
(49)
13.6 Уточняем величину Fср так, чтобы было выполнено условие:
(50)
Уточняем величину Fср
13.7 Проверяем условие
13.8 Определяем наружный диаметр втулок
(мм)
(51)
Принимаем Dвт = 12 мм
13.9 Определяем
b= Dвт +3 мм (мм) (52)
b =12+3=15 мм
A = 2∙Dвт (мм) (53)
А = 2∙12=24 мм
В = А-5 мм (мм) (54)
В = 24-5 19 мм