- •Приложения Приложение а
- •Образец выполнения расчетно-пояснительной записки
- •Кафедра «рм и тм»
- •Кострома 2010 Задание
- •3 Срок выполнения курсового проекта: с _______ по _________.
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •Устройство, анализ работы, характеристика основных причин потери работоспособности коробки передач автомобиля
- •2. Структурная схема разработки первичного вала коробки передач автомобиля зил-130
- •3. Технологический процесс дефектации детали
- •4. Технологический процесс восстановления первичного вала кп автомобиля зил-130
- •4.1. Маршрут восстановления детали. Сочетание дефектов в маршрутах
- •4.2. Выбор рационального способа восстановления основных дефектов первичного вала кп автомобиля зил-130
- •4.2.1. Характер дефектов и назначение способов их устранения по технологическим критериям
- •4.2.2. Оценка назначенных способов устранения дефектов по техническому критерию
- •4.2.3. Оценка способов устранения дефектов по технико-экономическому критерию
- •4.3. Карты технического процесса восстановления детали
- •4.3.1. План операций технологических процессов восстановления детали по маршрутам
- •4.3.2. Выбор средств технологического оснащения
- •4.3.3. Выбор и расчет режимов выполнения основных технологических операций и обоснование припусков на обработку детали.
- •4.3.4. Техническое нормирование основных операций
- •4.3.5. Разработка технологической документации
- •Заключение
- •Литература
4.3.4. Техническое нормирование основных операций
Операция 25. Наплавочная.
Оборудование: Станок 1К62, преобразователь ВСА 600/300.
Норма времени на выполнение наплавочной
работы (
)
складывается из следующих элементов
затрат времени:
,
(4.18)
где
– основное время определяемое по
формуле:
,
(4.19)
где
–длина
наплавленной поверхности детали,
;
– кол-во наплавляемых деталей в партии,
;
– вспомогательное время;
.
.
- дополнительное время определяется по
формуле:
,
(4.20)
где
– коэффициент, учитывающий долю
дополнительного времени от основного
и вспомогательного;
![]()
.
- принимаем примерно
![]()
.
Операция 30. Наплавочная.
Норма времени
,
– основное время определяемое по
формуле:
,
(4.21)
где
– длина наплавленной поверхности
детали,
;
![]()
– кол-во наплавляемых деталей в партии,
;
– вспомогательное время;
.
.
- дополнительное время определяется по
формуле:
,
(4.22)
где
– коэффициент, учитывающий долю
дополнительного времени от основного
и вспомогательного;
![]()
.
– принимаем примерно
![]()
![]()
![]()
![]()
Операция 15. Токарная.
Оборудование: Станок токарно-винторезный 1К62.
Переход 1. Установить вал на станке
![]()
Переход 2. Срезать старую резьбу с 56 до 56.
Норма времени на обработку данной детали
выражается следующей формулой:
,
А также рассчитывается
подготовительно-заключительное время
и штучно-калькуляционное время
![]()
,
где
–основное
(технологическое) время,
![]()
,
(4.23)
где
– диметр обрабатываемой поверхности;
– длина обрабатываемой поверхности;
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента (
),
измерение размеров (
).
.
– время на обслуживание рабочего места.
(стр. 42 [6]).
.
– время на отдых и естественные
надобности.
(стр. 42[6]).
.
Тогда
.
,
– число деталей в партии,
.
Операция 20. Шлифовальная.
Оборудование: Станок круглошлифовочный 3Б151.
Переход 1. Установить вал на станке
![]()
Переход 2. Шлифовать шейку под передний шариковый подшипник.
Норма времени на обработку данной детали
выражается следующей формулой:
.
А также рассчитывается
подготовительно-заключительное время
и штучно-калькуляционное время
![]()
,
где
–
основное (технологическое) время,
.
,
(4.24)
где
– диметр обрабатываемой поверхности;
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента (
).
– время на обслуживание рабочего места.
(стр. 42 [6]).
.
– время на отдых и естественные надобности
(стр. 42[6]).
.
Тогда
.
.
– число деталей в партии.
.
Переход 3. Шлифовать шейку под задний шарикоподшипник.
,
где
– диметр обрабатываемой поверхности.
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента (
).
– время на обслуживание рабочего места.
.
– время на отдых и естественные
надобности.
.
.
.
.
Тв=Тв..
.
.
.
.
.
Определяем норму штучного времени:
,
,
–
число деталей в партии,
.
Операция 35. Токарная.
Оборудование: Станок 1К62.
Переход 1. Установить вал на станке
![]()
Переход 2. Проточить шейку под резьбу.
Норма времени на обработку данной детали
выражается следующей формулой:
.
А также рассчитывается
подготовительно-заключительное время
и штучно-калькуляционное время
![]()
;
где
–
основное (технологическое) время,
.
,
(4.25)
где
– диметр обрабатываемой поверхности;
– длина обрабатываемой поверхности.
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего.
.
– время на обслуживание рабочего места.
![]()
.
– время на отдых и естественные надобности
.
.
Переход 3. Нарезать новую резьбу М56х1,5
–основное
(технологическое) время,
![]()
(стр. 172 [5]),
где
– диметр обрабатываемой поверхности;
– длина обрабатываемой поверхности.
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента.
.
– время на обслуживание рабочего места.
(стр. 42 [6]).
.
– время на отдых и естественные
надобности.
(стр. 42[6]).
.
.
.
Тв=Тв..
.
.
.
.
.
Определяем норму штучного времени.
.
.
–
число деталей в партии.
.
Операция 40. Фрезерная.
Оборудование: Станок горизонтально-фрезерный 6Н82Г.
Переход 1. Установить деталь на станке
![]()
Переход 2. Фрезеровать фаску.
Норма времени на фрезеровку данной детали определяется по формуле:
(стр. 111[5]),
где
–основное
(технологическое) время,
.
,
(4.26)
где
– диметр обрабатываемой поверхности.
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента.
.
– время на обслуживание рабочего места.
(стр. 42 [6]).
.
– время на отдых и естественные
надобности.
(стр. 42[6]).
.
Определяем норму штучного времени
.
Также рассчитывается
подготовительно-заключительное время
и штучно-калькуляционное время
![]()
;
где
![]()
–
число деталей в партии
.
Операция 45. Шлифовальная.
Оборудование: Станок круглошлифовочный 3Б151.
Переход 1. Установить вал на станке Тв=1,1
Переход 2. Шлифовать шейку под передний шариковый подшипник.
Переход 1. Установить вал на станке
![]()
Переход 2. Шлифовать шейку под передний шариковый подшипник.
Норма времени на обработку данной детали
выражается следующей формулой:
.
А также рассчитывается
подготовительно-заключительное время
и штучно-калькуляционное время
![]()
,
где
–
основное (технологическое) время,
.
,
(4.27)
где
– диметр обрабатываемой поверхности.
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента (
).
– время на обслуживание рабочего места.
(стр. 42 [6]).
.
– время на отдых и естественные
надобности.
(стр. 42[6]).
.
Переход 3. Шлифовать шейку под задний шарикоподшипник.
(стр. 172 [5]),
где
– диметр обрабатываемой поверхности.
.
– вспомогательное время на пуск и
остановку станка, подвод и отвод
регулирующего инструмента (
).
– время на обслуживание рабочего места.
.
.
– время на отдых и естественные
надобности.
.
.
Определяем норму штучного времени.
.
.
–
число деталей в партии.
.
