4. Расчет числа постов то, тр, ожидания.

Ритм производства:

где Т_СМ – продолжительность работы зоны по данному виду ТО в течении суток (2 смены по 7 часов), ч;

- число обслуживаемых единиц подвижного состава по каждому виду ТО в сутки;

с – количество смен;

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты.

КамАЗ-55111:

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3307:

Такт поста:

,

где t_i –трудоемкость работ по обслуживанию (ТО-1, ТО-2),выполняемое на данном посту челч;

t_П – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста (принимаем равным 2 мин. для ГАЗ и ЗИЛ и 3 мин. для КамАЗ), мин;

Р_п – число рабочих, одновременно работающих на посту.

КамАЗ-55111:

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3307:

Определим число отдельных постов:

где  - такт поста; - ритм производства,  = 0,8-0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста.

КамАЗ-55111:

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3307:

Число постов ТР рассчитывают по суммарной трудоемкости постовых работ и фонду рабочего времени:

где Т_ТР – годовой объем работ, выполняемая на постах ТР, челч;

Д_р.г – число рабочих дней в году;

Т_см – продолжительность рабочей смены, ч;

с – число смен;

Р – число рабочих на посту;

 = 0,85-0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста;

К_ПР – коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную смену, для грузовых К_ПР=0,50;

 - коэффициент учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТР.

КамАЗ-55111:

;

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3307:

Расчет числа постов диагностирования:

;

КамАЗ-55111:

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3307:

Для всех автомобилей примем один универсальный пост Д-1 и Д-2.

Для отдельных постов расчёт постов ожидания рассчитывается как 20% от соответствующего числа постов.

КамАЗ-55111 + ЗИЛ-4314 + ГАЗ-3307:

Х_ож=0,2(3+2+3+4+6+2+3+6+1)=0,2·30=6.

Расчет числа постов КПП:

;

где К_пик – коэффициент пикового возврата подвижного состава (Кпик = 0,7);

Т_воз – продолжительность возвращения подвижного состава предприятия;

А_ч – часовая пропускная способность поста КПП.

КамАЗ-55111:

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3307:

;

Для всех автомобилей примем один контрольно пропускной пункт.

Полученные значения вносим в таблицу 8.

Таблица 8.

Показатель	КамАЗ-55111	ЗИЛ-4314 + ГАЗ-3307
ХЕО	3	6
Х1	2	2
Х2	3	3
ХТР	4	6
ХД-1, ХД-2	1
ХОЖ	6
ХКПП	2
Всего	38

5. Расчет площадей производственных помещений.

5.1. Площадь зоны ео и то автомобилей.

Площадь помещения зоны F_o рассчитывают по формуле:

,

где f_а - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х_i - число постов ТО-1, ТО-2, ТР, Д-1, Д-2.;

К_П – коэффициент плотности расстановки постов.

f₁ – площадь, занимаемая а/м КамАЗ-55111 (6680×2500=16,70м²);

f₂ – площадь, занимаемая а/м ЗИЛ-4314 (7600×2500=19,00м²);

f₃ – площадь, занимаемая а/м ГАЗ-3307 (6550×2380=15,59м²).

КамАЗ-55111:

F_ЕО=16,7·3·6=300,6 м²;

F₁=16,7·3·6=300,6 м²;

F₂=16,7·2·6=200,4 м²;

F_ТР=16,7·4·6=400,8 м².

ЗИЛ-4314:

F_ЕО=19·1·6=114 м²;

F₁=19·2·6=228 м²;

F₂=19·1·6=114 м²;

F_ТР=19·3·6=342 м².

ГАЗ-3307:

F_ЕО=15,59·2·6=187,07 м²;

F₁=15,59·4·6=347,14 м²;

F₂=15,59·1·6=93,53 м²;

F_ТР=15,59·3·6=280,60 м².

КамАЗ-55111 + ЗИЛ-4314 + ГАЗ-3307:

F_Д=19·1·6=114 м².