Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовик по проектированию АТП.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
03.12.2018
Размер:
2.06 Mб
Скачать

1.4. Определение числа диагностических воздействий д-1 и д-2 на весь парк за год

Согласно ОТНП и Положению диагностика как отдельный вид работ не планируется, а объём его работ входит в состав ТО и ТР. По этому техническая программа по диагностированию определяется для принятия решений об организации технического процесса ТО и ремонта и может быть использована для расчета числа постов диагностики. В соответствии с положением предусматривается выполнение работ Д-1 и Д-2.

Работы Д-1 предназначены для определения технического состояния узлов и агрегатов отвечающих за безопасность движения и экологическую безопасность. Данные работы проводятся при ТО-1, ТО-2, ТР с периодичностью ТО-1.

Опытными данными определено, что число автомобилей диагностики при ТР по показателям ТО-1 составило примерно 10% от годовой программы ТО-1.

Диагностирование Д-2 проводится для определения мощностных, динамических, экологических и других показателей работы автомобиля.

Диагностика Д-2 проводится с периодичностью ТО-2 при ТО-2 и ТР.

Количество диагностирований, проводимых при ТР, по показателям ТО-2 составило примерно 20% годовой производственной программы ТО-2.

Число Д-1 за год:

Количество Д-2 за год:

Получаем для автомобиля КамАЗ-55111:

Результаты вычислений заносим в таблицу 4.

Таблица 4

КамАЗ-55111

ЗИЛ-4314

ГАЗ-3307

NД-

2452,61

2481,02

858,96

NД-2Г

648,84

670,92

228,72

1.5 Определение суточной производственной программы по то и диагностике автомобилей.

Суточная производственная программа служит для выбора метода организации производства и расчета числа постов.

где - суточное число ТО или диагностируемых автомобилей по каждому виду в отдельности; - годовое число ТО или диагностируемых автомобилей по каждому виду в отдельности; - число рабочих дней в году зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностики автомобилей.

Получаем для автомобиля КамАЗ-55111:

Результаты расчета заносим в таблицу 5.

Таблица 5

КамАЗ-55111

ЗИЛ-4314

ГАЗ-3307

Грузоподъемность

до 13т

до 6т

до 4,5т

Суточная производственная программа:

NЕОс

91,2

91,7

66,4

N

5,7

5,7

2,0

N

1,8

1,8

0,6

NД-

8

8,1

2,8

NД-

2,1

2,2

0,7

2. Годовой объём работ по то и тр.

Определение трудоемкости работ по ТО и ремонту. Предварительно выбираем нормативные значения трудоемкости которые установлены для эталонных условий:

- первая категория эксплуатации;

- умеренный климатический район;

- базовая модель подвижного состава;

- 200- 300 ед. технически совместимого ПС;

- открытый способ хранения автомобилей.

Так как условия эксплуатации отличаются от эталонных необходимо провести корректировку:

где - нормативная трудоемкость ЕО; k2коэффициенты, учитывающие тип подвижного состава и размер АТП.

Нормативная скорректированная трудоемкость ТО (ТО-1, ТО-2) ti для подвижного состава проектируемого АТП определяется:

где - нормативная трудоемкость ТО-1 или ТО-2, челч.

Удельная нормативная скорректированная трудоемкость текущего ремонта:

где - нормативная удельная трудоемкость ТР, челч/1000 км.

Трудоемкость диагностических работ, выполняемых при Д-1 и Д-2, принимается в процентах от трудоемкости соответствующего ТО (для Д-1 10% и 10% для Д-2), а для ТР (для Д-1 1% и 1% для Д-2).

Получаем для автомобиля КамАЗ-55111:

Определяем годовой объем работ:

где - нормативная скорректированная трудоемкость по ТР на 1000 км пробега, челч.

Объем работ Д-1, Д-2 за год определяется исходя из числа технических воздействий за расчетный период (год) и нормативного значения трудоемкости данного вида диагностики.

Получаем для автомобиля КамАЗ-55111:

Результаты расчетов трудоемкостей заносим в таблицу 6.

Таблица 6.

КамАЗ-55111

ЗИЛ-4314

ГАЗ-3307

Грузоподъемность

до 13т

до 6т

до 4,5т

0,5

0,3

0,3

7,8

3,6

3,6

31,2

14,4

14,4

6,1

3,4

3,0

К1

1,1

1,1

1,1

К2

1,15

1

1

К3

1,2

1,2

1,2

К4

1,1

1,1

1,19

К5

1

1

1

tЕО

0,58

0,3

0,3

t1

9,87

3,96

4,28

t2

39,47

15,84

17,14

tТР

10,19

4,94

4,71

ТЕО

15990,53

8386,5

6076,01

Т1

17149,83

6918,91

2602,96

Т2

21340,35

8856,14

3266,12

ТТР

73648,29

37262,22

12407,46

NEО

27809,6

27955

20253,4

N1Г

1738,1

1747,2

607,6

N

540,7

559,1

190,6

Lг

68861,91

73998,53

37613,42

Асп

105

102

70

ТД1

2451,47

1064,51

384,37

ТД2

2870,52

1258,24

450,69