8.5.2. Нагрузки, действующие на ок и оценка их несущей способности

При проверке несущей способности опор для определения воз­можности подвески ОК должны учитываться следующие дополнитель­ные нагрузки: ветровое давление на ОК; масса гололеда на ОК и кронштейнах; усилие от натяжения анкеруемого ОК; усилие от изме­нения направления натяжения ОК на кривых участках пути.

Нагрузки на опоры контактной сети и автоблокировки от ветрового давления на ОК и гололеда на нем следует определять с повторяемо­стью один раз в 10 лет в соответствии с действующими ВСН-141-90 Минтрансстроя. При этом совместно с действующими нагрузками оп­ределяется наиболее неблагоприятное их сочетание. При котором в опорах возникает наибольший изгибающий момент.

Усилия от анкеруемого ОК на опоры должны учитываться в расчетax в зависимости от расположения анкерных зажимов:

при анкеровке ОК на опоре с одной стороны учитывается полно­стью усилие, передаваемое на опору от анкеруемого ОК;

-при анкеровке с расположением обоих анкеровочных зажимов в одном уровне от поверхности земли и в одной плоскости учитывается усилие, передаваемое на опору от одного анкерного зажима;

-при анкеровке с расположением анкерных зажимов в разных уровнях, но в одной плоскости, учитывается усилие, передаваемой на опору от анкерного зажима, расположенного на более высокой отмет­ке;

-при промежуточной анкеровке с расположением анкерных зажи­мов в перпендикулярных плоскостях (в местах перехода с одного пути на другой) учитываются усилия, передаваемые на опору от каждого анкерного зажима.

Нагрузки на опоры от натяжения и изменения направления ОК не­обходимо определять в зависимости от принятого максимального на­тяжения ОК, действующих на него ветровых и гололедных нагрузок, расчетных максимальной и минимальной температур. Принятое мак­симальное натяжение ОК определяется исходя из требований обеспе­чения стабильности оптических свойств ОК, получения нормативных значений стрел его провеса и устанавливается проектом для каждой марки ОК.

Величина натяжения ОК при монтаже должна определяться по монтажным таблицам, прилагаемым к рабочей документации на строительство ВОЛП. Отклонение фактических натяжений и стрел провеса ОК от установленного монтажными таблицами при любой температуре окружающего воздуха в любом пролете не должно превышать 10%. На основании расчетов нагрузок на опоры и их сочетаний на стадии проектирования определяется наиболь­ший изгибающий момент в опорах в уровне условного обреза фун­даментов. Фактическая несущая способность железобетонных опор должна определяться на основании диагностики опор, в соот­ветствии с указаниями по техническому обслуживанию и ремонту опорных конструкций контактной сети, утвержденными МПС Рос­сии.

Несущая способность металлических опор должна оцениваться на основании поверочного расчета с учетом фактического коррозионного износа основных элементов. При этом в расчет должны вводиться значения площади сечения элементов, определенные по данным из­мерений остаточной толщины этих элементов. Состояние анкерных болтов определяется средствами диагностики или путем откопки фун­даментов с оголением болтов в наиболее опасной зоне и определени­ем их остаточного диаметра.

Анкерные и угловые опоры должны проверяться на устойчивость в грунте от действия дополнительного усилия натяжения и от изменения направления натяжения ОК.

При недостаточной несущей способности опор по устойчивости в грунте необходимо предусматривать установку оттяжек.