4. Блок подбивочный

Подбивочный блок - основной уплотнительный рабочий орган. Он состоит из вибрационных подбивочных плит (виброплит) и их подвесок. Виброплиты предназначены для уплотнения балласта в подшпальной зоне при непрерывном его обжатии в горизонтальной плоскости со стороны торцов шпал, а дополнительные виброплиты - для уплотнения балласта на откосах и междупутье балластной призмы. Виброплита имеет независимую подвеску для установки ее в рабочее и транспортное положение, а также для изменения положения относительно оси фермы дли вписывания в кривые. Виброплита подвешена на продольном балке, которая шарнирно соединена с двумя подъемно-поворотными кронштейнами. Кронштейны установлены на вертикальных направляющих колоннах, неподвижно связанных с фермой машины. Синхронные подъем и опускание кронштейнов осуществляются гидроцилиндрами, связанными с ними через дополнительные кронштейны. Кронштейны и балка в плане образуют шарнирный параллелограммный механизм.

Поперечное движение виброплиты производится гидроцилиндром проушина штока которого через ось закреплена на балке, а корпус через обойму соединен с передней колонной. Виброплита имеет корпус сварной конструкции с твердосплавной износостойкой наплавкой, имеющий заостренную в плат носовую часть, основной и дополнительный уплотнительные клинья, через которые осуществляется виброобжимное. воздействие на подшпальную зону. Внутри корпуса установлен шестидебалансный вибровозбудитель с направленной поперек пути вынуждающей силой, генерирующий поперечные вибрации.

Виброплита через комплекты листовых рессор выполняющих функции упругих связей в колебательной системе подвешена на продольной балке, также сварной конструкции. На балке установлен электродвигатель, связанный со валом внбровозбудителя через карданный вал. Продольная балка устанавливается проушинами через шарнирные узлы на подъемно-поворотных кронштейнах. В передней части балки расположен рассекатель балласта, уменьшающий тяговую нагрузку на рессорные комплекты, а также отбойный лист, служащий для уменьшения потерь балластного материала, направляемого в зону уплотнения. Вибровозбудители виброплит машины ВПО-3000 и ВПО-3-ЗООО содержат дебалансы, установленные на вертикальных валах в подшипниковых опорах, и синхронизирующие зубчатые колеса, находящиеся и зацеплении друг с другом. В машине ВПО-3-3000 косозубые колеса находятся сверху, позволяя понизить уровень расположения по высоте вектора вынуждающей силы, приблизив его к уровню вектора реакции балласта. По условиям оптимального сочетания параметров вибрирования требуется повышенная угловая частота вибрирования, по сравнению со стандартной для электропривода промышленного исполнения частотой (25 Гц), поэтому в виброплите применена дополнительная ускоряющая зубчатая передача.

Виброплиты в рабочем положении клиновой частью заглублены на 60-100 мм ниже подошв шпал ремонтируемого пути, и в горизонтальной плоскости основные уплотнительные клинья заходят под концы шпал на 150мм. Уплотнительные клинья виброплит подают балласт в подшпальное пространство и в процессе вибрационного и обжимного действия уплотняют его там, создавая в подрельсовых зонах повышенную степень уплотнения, постепенно уменьшающуюся к середине шпал. Такое распределение способствует уменьшению изгибных нагрузок на шпалы от поездов, предотвращая их излом в среднем сечении.