4 Определение потери мощности при взбалтывании масла и поливании зубчатых колес

Мощность, затрачиваемая на взбалтывание масла в картере цилиндрического редуктора и выдавливание его из зазоров при смазке погружением и поливанием

, кВт

где k_B — коэффициент, равный (при v > 12 ест): при смазке поливанием 0,08;

при смазке погружением 0,12 (для одной шестерни);

В — ширина зубчатого колеса, м;

 — окружная скорость колес, м/сек;

 — кинематическая вязкость масла при рабочей температуре, сст;

z_c — сумма чисел зубьев шестерни и зубчатого колеса.

5 Определение расхода масла

Общий расход масла на редуктор или шестеренную клеть при цир­куляционной смазке определяется суммарным расходом мощности на охлаждение зацеплений, охлаждение подшипников и возмещение потерь на струйное охлаждение зубьев и перемешивание масла в картере механизма. Из этой суммы вычитают мощность, теряемую в окружающую среду за счет естественного охлаждения корпуса механизма.

Расчет ведут по следующей формуле:

где N_тр — сумма всех потерь мощности (трение в зацеплениях, трение в подшипниках, потери на струйную смазку и перемешивание масла, т. е.

N_тр = N_тр+N_тр.п+N_в). Приближенно все потери мощности могут быть выражены через к. п. д. редуктора:

N_тр = N(1-)

N — передаваемая мощность, кВт;

n₁, n₂ — к.п.д. - одной ступени передачи, равный 0,985—0,99;

N_теп — количество тепловой энергии, передаваемое корпусом редуктора в окружающую среду:

N_теп = 0,001 Sk_T(t_м — t_в) кВт;

с — удельная теплоемкость масла, равная 1,7—2,1 кдж/кгград (изменяется в зависимости от плотности масла), или 0,4—0,45 ккал/кг · град;

ρ — плотность масла, в среднем 900 кг/м³ (0,9 кг/л);

t_м — допускаемое повышение температуры масла в редукторе, принимаемое в пределах 8—12 град;

_м— коэффициент использования масла, равный 0,5—0,8 (меньшее значение принимают для быстроходных передач и при подаче масла снизу вверх);

S — поверхность корпуса редуктора, омываемая маслом изнутри и охлаждаемая воздухом снаружи, м²;

k_T — коэффициент теплопередачи от масла через корпус в окружающую среду, равный 9—18 Вт/м²·град (большее значение при меньшей вязкости масла и хорошей вентиляции);

t_w — рабочая температура масла, °С;

t_B — температура окружающего воздуха, °С.

Контрольные вопросы:

1 На чем основывается расчет расхода масла при охлаждении?

2 От каких показателей зависит расход масла?

Литература:

Касаткин Н.Л. -248 стр

Плахтин В.Д. – 373-375

Список использованных источников

1. Воронкин, Ю.Н. Методы профилактики и ремонта промышленного оборудования [Текст] : Учебник для сред. проф. образования / Ю. Н. Воронкин, Н. В. Поздняков. - М.: Образовательно-издательский центр «Академия», 2002. - 240 с.

2. Гедык, П.К. Смазка металлургического оборудования. [Текст] / П.К. Гедык, М.И. Калашникова –М.: Металлургия, 1971. -242 с.

3. Гулидов, И.Н. Эксплуатация механического и транспортного оборудования прокатных цехов [Текст] : учебник для техникумов / И.Н. Гулидов. - М.: Металлургия, 1991. –274 с

4. Жиркин, Ю.В. Надежность, ремонт и монтаж металлургических машин [Текст] : учебник / Ю.В. Жиркин. - Магнитогорск: МГТУ, 2002. - 330 с.

5. Касаткин, Н.Л. Ремонт и монтаж металлургического оборудования [Текст] / Н.Л. Касаткин. - М.: Металлургия, 1970. - 312 с.

6. Кружков, В.А.Ремонт и монтаж металлургического оборудования. [Текст] : Учебник для техникумов / В.А. Кружков, Н.А Чиченев - М.: Металлургия, 1985г. - 320 с.

7. Плахтин, В.Д. Надежность, ремонт и монтаж металлургических машин [Текст] : Учебник для вузов / В.Д. Плахтин. - М.: Металлургия, 1983. –415 с.

8. Ярошенко, И.В. Масла и смазки [Текст] : Практические рекомендации по применению / И.Н. Ярошенко, Н.Ф. Иванова. – Тула : ЗАО «Каньон, 2004. –32 с.

57