2. Расчет объемных показателей работы тепловозного депо

Эксплуатационная и ремонтная деятельность локомотивного депо характеризуется следующими показателями объёма работы:

а) тонно-километры брутто грузового движения;

б) локомотиво-километры во главе поездов;

в) локомотиво-километры одиночного следования;

г) локомотиво-километры условного пробега;

д) локомотиво-километры линейного пробега;

е) локомотиво-километры общего пробега;

ж) локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы;

з) количество единиц ремонта.

2.1. Определение общего пробега локомотивов за год

Общий пробег локомотивов складывается из линейного и условного пробегов, лок-км:

. (2.1)

.лок-км

Линейный пробег включает пробег локомотивов во главе поездов, в одиночном следовании, в кратной тяге и подталкивании. В курсовой работе пробег в кратной тяге и подталкивании отсутствует, тогда

=1% (2.2)

=1%лок-км

, (2.3)

лок-км

где – пробег тепловозов во главе поездов, лок-км;

– пробег тепловозов в одиночном следовании, лок-км.

Пробег тепловозов во главе поездов равен пробегу поездов, поездо-км.

, (2.4)

(2.5)

лок-км

лок-км

где – количество поездов в сутки (отдельно в четном и нечетном направлении);

– длина участков обращения тепловозов.

l- длина участков обращения локомотивных бригад

Пробег тепловозов в одиночном следовании рассчитывается по формуле

, (2.6)

(2.7)

лок-км

лок-км

где – число поездов, проследовавших соответственно туда и обратно за сутки.

Условный пробег поездных тепловозов включает в себя «горячий простой» и работу поездных локомотивов на маневрах.

В курсовой работе величину условного пробега определить в размере 1,01,5 % от линейного пробега.

В границах работы локомотивных бригад определяется только линейный пробег. Расчетные формулы при этом такие же, как и для участка обращения локомотивов, только вместо в формулы подставляется длина участка работы локомотивных бригад .

2.2. Определение тонно-километров брутто

Тонно-километры брутто определяются

, (2.8)

т-км брутто

т-км брутто

где – средняя масса состава брутто, т;

– пробег локомотивов во главе поездов.

2.3. Тепловозо-часы работы и пробег специально маневровых тепловозов

Объемные показатели по специально маневровым локомотивам определяются только в границах участков обслуживания локомотивными бригадами.

Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и в локомотиво-км. Локомотиво-часы маневровые определяются по формуле:

, (2.9)

лок-ч

где – парк маневровых локомотивов (принимается по заданию);

– локомотиво-часы за сутки. При расчете общих локомотиво-часов маневровых принимается 24. Этот показатель принимается для расчета парка маневровых локомотивов, потребности локомотивных бригад и топлива для маневровой работы.

Локомотиво-км маневровые определяются по формуле:

, (2.10)

лок-км

где – локомотиво-часы работы на маневрах и простои для экипировки и смены бригад;

К₁ и К₂ – коэффициенты перевода локомотиво-часов в локомотиво-км (К₁=5; К₂=1).

Результаты расчетов объемных показателей работы тепловозов целесообразно свести в таблицу (табл. 2).

Таблица 2