Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
экзамен / ТАУ дневное.doc
Скачиваний:
116
Добавлен:
22.02.2014
Размер:
72.7 Кб
Скачать

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет № 1

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Основные понятия и определения ТАУ

2. Передаточные функции импульсных систем.

3. Задача.

Зав.кафедрой_____________ "___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет № 2

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Содержание и задачи курса ТАУ

2. Типы и основные элементы импульсных САР.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________ "___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет №3

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Основные принципы регулирования. Принцип разомкнутого управления

2. Нелинейные САР. Устойчивость периодических решений.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет № 4

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Основные принципы регулирования. Принцип обратной связи (управление по отклонению)

2. Регулирование по возмущению и комбинированное регулирование

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет № 5

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Основные принципы регулирования. Принцип компенсации ( регу­лирование по возмущению)

2. Статическое и астатическое регулирование

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет n 6

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Классификация САУ. Системы стабилизации

2. Классификация САУ. Следящие системы.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет n 7

по курсу ТАУ для напр. 552900

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Классификация САУ. Системы программного управления.

2. Типовые нелинейные звенья

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет n 8

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. САР непрерывного, импульсного и релейного действия

2. Показатели качества процессов регулирования.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет n 9

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Требования, предъявляемые к динамическим свойствам САУ

2. Устойчивость импульсных систем. Критерий Раусса-Гурвица.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет N 10

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Математическое описание линейных САР.

2. Критерий устойчивости Найквиста.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет N 11

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Математическое описание линейных САР.

2. Анализ устойчивости по логарифмическим характеристикам.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет N 12

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Передаточная функция звена.

2. Устойчивость линейных систем. Критерий устойчивости Найквис­та.

3.Задача.

Зав.кафедрой_____________

"___"_____________2007г.

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Экзаменационный билет N 13

по курсу ТАУ

для спец. ТМ, ВТ, СП, ЛП, РМП, ОД

1. Передаточная функция системы, соединенных между собой звеньев.

2. Устойчивость линейных систем. Критерий устойчивости Раусса-Гурвица.