
- •Список используемых обозначений
- •Техническое задание
- •Выбор схемы компрессора
- •Термодинамический расчёт
- •Термодинамический расчёт двухступенчатого компрессора
- •Определение необходимого числа ступеней сжатия в компрессоре
- •Распределение давлений по ступеням сжатия
- •Определение секундных объёмов, описываемых поршнями первой и второй ступени
- •Определение активной площади поршней
- •Определение предварительных значений диаметров цилиндров
- •Определение частоты вращения коленчатого вала компрессора
- •Определение индикаторной мощности компрессора
- •Выбор двигателя
- •Динамический расчёт компрессора
- •Определение масс движущихся частей
- •6.1.1 Определение масс поступательно движущихся частей
- •6.1.2 Определение масс вращательно движущихся частей.
- •Уравновешивание компрессора
- •Определение силовых факторов.
- •Расчёт маховика
- •Расчёт газоохладителя
- •Расчёт расхода охлаждающей воды
- •Расчёт необходимой площади поверхности теплообмена
- •Определение основных геометрических параметров газоохладителя
- •Прочность узлов компрессора
- •Поршень
- •Поршневые кольца
- •Крейцкопф
- •Палец крейцкопфа
- •Коленчатый вал
- •Краткое описание компрессора
- •Выбор смазки
- •Заключение
- •Список используемой литературы
-
Выбор смазки
При выборе смазывающего материала необходимо предусмотреть ряд требований: достаточная вязкость при рабочих температурах, стабильность свойств, хорошая подвижность, а так же учесть некоторые важные детали: температура воспламенения, сжимаемый газ (применение минерального масла в компрессоре где сжимается кислород или другие агрессивные газы может привести к взрыву), чем выше скорость, тем меньше вязкость.
Выберем индустриальное масло 30 с вязкостью 27 – 33 сСт и температурой вспышки 180 градусов Цельсия.
Система смазки (циркуляционная) сконструирована таким образом, чтобы использовать вращение коленчатого вала. То есть насосы приводятся в действие конической зубчатой передачей. Масло под действием разности давлений создаваемой шестерёнчатым насосом подается во внутренний канал коленчатого вала, затем часть смазывает втулки шатуна, а остальная часть разбрызгивается на направляющие крейцкопфа. Часть масла после шестерёнчатого насоса попадает в лубрикатор, который подаёт масло в цилиндры.
-
Заключение
В процессе выполнения задания был спроектирован воздушный поршневой компрессор 2ВМ2-16/8 предназначен для снабжения сжатым воздухом некоторого пневматического устройства или оборудования в различных отраслях промышленности. Компрессор представляет собой двухступенчатую крейцкопфную энергетическую машину с оппозитным расположением цилиндров, выполненный в стационарном исполнении. В каждом ряду размещено по одному цилиндру двойного действия. Машина сжимает воздух с атмосферного давления до давления 0,8 МПа.
Приводом компрессора служит асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором типа 4А280М6 мощностью 90 кВт, с частотой вращения (с учетом проскальзывания) 985 об/мин, с КПД = 93,3. Электродвигатель соединён с компрессором втулочно-пальцевой муфтой.
В промежутке между ступенями воздух охлаждается в кожухотрубном холодильнике. Вода для системы охлаждения и газоохладителя отбирается из сети и должна иметь температуру не более 20º С.
Система смазки принудительная циркуляционная. Используется масло индустриальное 30.
-
Список используемой литературы
-
Фотин Б. С., Пирумов И. Б., Прилуцкий И. К., Пластинин П. И. Поршневые компрессоры. – Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1987. – 372 с.: ил.
-
Пластинин П. И. Поршневые компрессоры. Том 1. Теория и расчёт / 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Колос, 2000. – 456с.: ил.
-
Френкель М. И. Поршневые компрессоры. – Л.: Машиностроение, 1969. – 744с.