![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства
- •Подписано в печать 2007. Формат 60х84 1/16.
- •1. Методические указания и задания на курсовую работу
- •1.1. Задание на курсовую работу
- •Задание на теоретическую часть курсовой работы и методические указания по ее выполнению
- •Темы теоретической части курсовой работы
- •Задание на практическую часть курсовой работы и методические указания по ее выполнению
- •Задача 1
- •Исходные данные для решения первой задачи
- •Задача 2
- •Исходные данные для решения второй задачи
- •Исходные данные для решения третьей задачи
- •Исходные данные к четвертой задаче
- •Задача 5
- •Исходные данные для решения пятой задачи
- •Задача 6
- •Исходные данные для решения шестой задачи
- •2.2. Основные формулы для решения задач
- •Принятые условные обозначения
- •2.3. Оформление курсовой работы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложение 1 Норма времени простоя автомобилей в пунктах погрузки и разгрузки (мин)
- •Приложение 2 Навалочная плотность некоторых видов грузов
- •Образец оформления титульного листа курсовой работы
- •Курсовая работа по дисциплине
- •На тему:
Задача 2
Погрузку и разгрузку универсальных автомобильных контейнеров массой брутто 5 т на контейнерной станции осуществляют козловым краном КК-6 грузоподъемностью 6 т. Застроповка и расстроповка контейнеров производится вручную. Время застроповки (tз) и расстроповки (tу) равно 13 и 18 с соответственно. Коэффициент использования крана равен 0,8. Коэффициент совмещения операций 0,78.
Определить, на сколько процентов теоретическая производительность крана больше эксплуатационной при следующих условиях работы (табл. 2.2.).
Методические указания к выполнению второй задачи
Производительность ПРМ показывает, какое количество груза может быть ими переработано в течение определенного времени (обычно за 1 час работы машины). Этот важный показатель необходимо учитывать при выборе типа машин и определении их количества в конкретных условиях эксплуатации. В паспорте машины указывают ее техническую производительность за 1 час непрерывной работы при оптимальных условиях эксплуатации. На практике, при выполнении расчетов, используют эксплуатационную производительность, которая учитывает загрузку (коэффициент полезного действия) машины по времени и грузоподъемности в данных условиях работы.
Перед решением данной задачи необходимо ознакомиться с [5] раздел 3.1, стр. 45-46, раздел 3.1.3, стр. 51-52; [5], глава 12 и уяснить отличие в определении теоретической, технической и эксплуатационной производительности погрузочно-разгрузочных машин циклического (периодического) действия.
Таблица 2.2
Исходные данные для решения второй задачи
Номер варианта |
h, м |
кк, м/мин |
lт, м |
тк, м/мин |
lк, м |
к, м/мин |
1 |
6,0 |
8 |
6 |
30 |
15 |
50 |
2 |
5,5 |
7 |
8 |
25 |
16 |
51 |
3 |
4,9 |
6 |
12 |
27 |
17 |
49 |
4 |
5,3 |
5 |
10 |
29 |
18 |
48 |
5 |
5,9 |
9 |
9 |
31 |
19 |
47 |
6 |
4,7 |
8 |
7 |
20 |
20 |
45 |
7 |
4,9 |
6 |
5 |
22 |
21 |
46 |
8 |
5,2 |
7 |
12 |
24 |
22 |
43 |
9 |
4,4 |
5 |
9 |
26 |
23 |
40 |
10 |
5,6 |
10 |
8 |
28 |
24 |
42 |
11 |
5,0 |
12 |
10 |
27 |
25 |
47 |
12 |
4,6 |
11 |
9 |
25 |
10 |
50 |
13 |
5,7 |
6 |
12 |
30 |
11 |
52 |
14 |
5,5 |
6 |
11 |
29 |
12 |
44 |
15 |
6,1 |
7 |
10 |
23 |
13 |
47 |
16 |
5,2 |
9 |
8 |
24 |
14 |
48 |
17 |
3,8 |
10 |
6 |
33 |
15 |
49 |
18 |
4,8 |
8 |
8 |
32 |
16 |
50 |
19 |
5,1 |
9 |
9 |
31 |
17 |
51 |
20 |
5,2 |
10 |
10 |
30 |
18 |
45 |
21 |
4,6 |
11 |
9 |
29 |
19 |
43 |
22 |
6,0 |
7 |
7 |
28 |
20 |
42 |
23 |
5,8 |
6 |
5 |
27 |
21 |
40 |
24 |
5,7 |
5 |
4 |
26 |
22 |
47 |
25 |
5,4 |
10 |
8 |
25 |
23 |
46 |
26 |
6,0 |
12 |
10 |
27 |
25 |
47 |
27 |
4,7 |
11 |
9 |
25 |
10 |
50 |
28 |
5,7 |
6 |
12 |
30 |
11 |
52 |
29 |
5,5 |
6 |
11 |
29 |
12 |
44 |
30 |
6,1 |
7 |
10 |
23 |
13 |
47 |
Задача 3
Определить производительность одноковшового погрузчика и их необходимое количество для освоения заданной программы при следующих данных (табл.2.3).
Таблица 2.3