1.7. Расчёт технико-экономических показателей

Расчёт технико-экономических показателей см. лист 1 – графическая часть.

2. Строительный генеральный план объекта

2.1. Обоснование принятых решений и назначение стройгенплана

Строительный генеральный план (стройгенплан) является одним из основных документов проекта организации строительства. Он представляет собой план строительной площадки, на котором указывается расположение подлежащих строительству зданий и сооружений, временных инвентарных зданий и сооружений, фургонов, постоянных и временных автомобильных и железных дорог, складов, монтажных кранов и механизированных установок, а также существующих и подлежащих сносу строений. Временные здания и сооружения возводятся в подготовительный период строительства и выделяются на стройгенплане условными обозначениями.

В состав объектов строительного хозяйства входят производственные установки (бетонные и растворные узлы и др.), склады, конторские инвентарные здания для строительных управлений и производителей работ, столовые, буфеты, помещения для отдыха и обогрева рабочих, санузлы, гардеробные, дороги, сети энерго-, водо- и теплоснабжения, связи, трансформаторные подстанции, подъемные механизмы и др.

В проекте производства работ строительный генеральный план разрабатывается для строительства здания или сооружения с расположением приобъектных постоянных и временных транспортных путей, сетей водоснабжения, канализации, электро- и теплоснабжения, административно-хозяйственной и диспетчерской связи, монтажных кранов, механизированных установок, складов, временных инвентарных зданий, сооружений и устройств, используемых для нужд строительства.

На стройгенплане в составе проекта организации строительства детально указываются объекты, предназначенные для обслуживания площадки в целом и менее детально приобъектные временные сооружения и устройства. Стройгенпланы объектов в составе проектов производства работ должны иметь детальные указания о расположении зданий, сооружений, коммуникаций, подъемно-транспортных средств и устройств, предназначенных для обслуживания строительства данного объекта.

Как правило, стройгенпланы не являются постоянными на все время строительства и составляются с учетом состояния строительной площадки и технологического этапа строительства. Обычно они проектируются для периода выполнения подготовительных работ и сооружения подземной части зданий, а также для периода возведения надземных конструкций.

Отдельные временные сооружения, механизированные установки, склады материалов, подкрановые пути и т. д., после того как надобность в них миновала, убираются. Когда предусмотрено вести строительство очередями, для каждой очереди проектируется стройгенплан в минимальной степени с использованием временных сооружений, установок и коммуникаций, созданных для предыдущих очередей. Наиболее ответственными являются решения стройгенплана для первой очереди строительства, когда осуществляются подготовительные работы и создаются временные сооружения, используемые для обслуживания следующих очередей строительства.

Масштабы работ по созданию временного строительного хозяйства на площадке зависят от особенностей строительства, состояния производственной базы строительно-монтажных организаций и других местных условий.

При проектировании стройгенплана необходимо, чтобы строительство было обеспечено зданиями, сооружениями и устройствами на строительной площадке для обслуживания производства, нужд рабочих, инженерно-технического и административного персонала в соответствии с требованиями охраны труда и производственной санитарии. Временное строительство на площадке должно быть минимальным, число и объемы временных сооружений тщательно обоснованы с учетом того, что для обслуживания строительства могут быть использованы некоторые постоянные здания, дороги и подземные коммуникации.

В целях экономии средств на строительной площадке применяются временные сооружения только типовые, сборно-разборные с возможностью многократного использования на других стройках для размещения контор, мастерских, складов, буфетов, санузлов и других помещений. Широко должны использоваться типовые инвентарные передвижные и перевозимые вагоны, автофургоны-прицепы.

При использовании временных сооружений, на которые имеются типовые проекты, должны быть сделаны ссылки на них. Объекты временного хозяйства, а также транспортные пути должны размещаться таким образом, чтобы перевозки внутри площадки и погрузочно-разгрузочные работы были минимальными, а временные сети водоснабжения, теплоснабжения, электропитания и т.д. минимальной протяженности, но при достаточной надежности обслуживания.

Все объекты, обслуживающие строительство, располагаются на участках, не подлежащих застройке. Места для разгрузки и складирования сборных конструкций, оборудования и материалов следует выбирать в непосредственной близости от мест установки и использования в производстве. Производственные установки и склады массовых материалов должны располагаться у мест их наибольшего потребления.

Процессы, связанные с изготовлением сборных железобетонных, стальных, деревянных конструкций и деталей, арматуры, опалубки, бетона и раствора, а также санитарно-технических и электромонтажных узлов, должны выполняться, как правило, на предприятиях строительной индустрии за пределами строительной площадки.

Для разработки стройгенплана необходимы следующие исходные материалы: генеральный план размещения здания, сооружения, комплекса зданий и сооружений на выделенном под застройку участке; материалы, характеризующие основные решения по водоснабжению, энергоснабжению и транспорту, а также по методам производства работ; материалы инженерных и технико-экономических изысканий; расчеты потребности во временных зданиях и сооружениях, складских площадях и других элементах строительного хозяйства.

На генеральном плане участка, являющегося основой для разработки стройгенплана, должны быть нанесены горизонтали, характеризующие рельеф местности, постоянные транспортные пути, планировочные отметки постоянных зданий и сооружений, в том числе и подлежащих сносу. Планы постоянных подземных сетей водоснабжения, энергоснабжения, канализации и т. д. выполняются в зависимости от сложности на отдельных чертежах или совмещенно.

Материалы технико-экономических изысканий, особенно по организации и расположению предприятий стройиндустрии, транспорта, системы водоснабжения, энергоснабжения, являются важными для правильного решения вопроса об использовании существующих систем и о примыкании к ним временных устройств.

При реконструкции и расширении действующих предприятий на стройгенплане показываются подземные коммуникации, находящиеся на строительной площадке; разбираемые и перекладываемые линии, места подключения временных коммуникаций к действующим; проезды по территории действующего предприятия. Кроме того, должны быть определены первоочередные работы по перекладке и монтажу сетей и коммуникаций, а также по защите действующего оборудования.

На стадии технического проекта стройгенплан площадки согласовывается с генеральным подрядчиком. При строительстве в городах согласование должно быть проведено с районным (городским) архитектором, с органами пожарной охраны, государственной санитарной инспекции, отделом подземных сооружений и другими заинтересованными отделами местных Советов. В ряде случаев (при строительстве в неосвоенных районах) необходимо согласие соответствующих организаций на присоединение к магистральным путям Министерства путей сообщения, к высоковольтным линиям электропередачи и др.

При разработке ситуационного плана устанавливаются рациональные транспортные связи строительной площадки с предприятиями, источниками снабжения строительства материалами и конструкциями, жилым поселком или городом в районе строительства. Также выбираются оптимальные решения по обеспечению строительства водой и энергией.

Мероприятия, направленные на сбережение электроэнергии на строительной площадке

Наряду с проблемами сбережения водных ресурсов остро стоит вопрос сбережения электроэнергии на строительной площадке. Экономика Республики Беларусь имеет большой потенциал энергосбережения. Для его реализации необходимо проводить следующие технические мероприятия:

• внедрять новые энергосберегающие технологии при нагреве, термообработке, сушке изделий, современные эффективные строительные и теплоизоляционные материалы;

• применять парогазовые, газотурбинные установки, мини-ТЭЦ, ГЭС;

• заменять электрокотлы на топливные для возможности использования отходов производства.

Электросбережение достигнуто за счет совершенствования технологических процессов, применения электросберегающего оборудования, установки приборов учета и контроля.

С целью снижения электрозатрат по объекту выполнены следующие мероприятия:

• замена светильников с лампами ДРЛ-250 и 400 на светильники ЛКУ-01х2х57 в конторах и гардеробных;

• замена светильников с лампами ДРЛ-250 на светильники ЛКУ-01х2х42 в помещениях для приема пищи и обогрева;

• замена светильников Р=0.13кВ на светильники Р=0.08 в закрытом складе;

• замена поршневых компрессоров на винтовые.