- •Введение
- •Глава . Основы транспортной логистики.
- •Определение транспортной логистики и её цели.
- •Задачи транспортной логистики.
- •Виды транспорта в логистической системе.
- •2. Направления совершенствования управления транспортными потоками.
- •Глава. Расчётная часть.
- •Предприятие «Рособрсталь» нуждающиеся в перевозках крупногабаритного оборудования.
- •Весь путь груз перемещается на грузовиках.
- •2. Из Милана до Ростока груз перемещается трейлерах, после чего перегружается на паром до с-Петербурга и далее по железной дороге следует до Челябинска.
- •3. Из Милана до Ростока груз перемещается по железной дороге, после чего перегружается на паром до с-Петербурга и далее снова по железной дороге до Челябинска.
- •4. Из Милана до Ростока груз перемещается по железной дороге, после чего перегружается на паром до с-Петербурга и далее на грузовиках до Челябинска.
- •5. Из Милана до Ростока груз перемещается на грузовиках, после чего перегружается на паром до с-Петербурга и далее снова на грузовиках до Челябинска.
- •7. Весь путь осуществляется авиаперевозка груза
- •Список литературы
-
Глава. Расчётная часть.
-
Предприятие «Рособрсталь» нуждающиеся в перевозках крупногабаритного оборудования.
Рассмотрим предприятие «Рособрсталь» которое занимается импортом в Россию крупногабаритного, дорогостоящего оборудования для изготовления турбин.
Компания нуждается в перевозке оборудования стоимостью 150000000 рублей и весом в 340 тонн из Милана в Челябинск затратив на перевозку минимум средств и времени.
Рассмотрим все доступные способы передвижения данного груза груза:
-
Перевозка оборудования на трейлерах.
Для перевозки понадобиться 17грузовиков грузоподъемностью 20 тонн.
Сложность заключается в том что для перевозки нужно предоставить 17 однотипных грузовиков в одно время. Время потраченное на прохождении границы, около семи дней, большой риск порчи оборудования. Достаточно большая скорость перевозки и средняя стоимость.
Рис.1 Маршрут следования грузовых автомобилей.
2. Перевозка по железной дороге.
Для перевозки понадобиться 9 полувагонов. В данном способе отрицательные стороны заключаются в том, что состав поезда формируется достаточно медленно.
3.Перевозка на пароме. Это самый дешевый, но и самый долгий способ. Для перевозки требуется только одно судно.
4.Авиаперевозки. Для транспортировки понадобиться 6 самолетов ИЛ-76. Это самый быстрый, но и самый дорогой способ перевозки.
Рассмотрим 6 способов доставки оборудования.
-
Весь путь груз перемещается на грузовиках.
Для перевозки нам понадобиться 17 трейлеров грузоподъемность в 20 тонн.
От Милана до границы с РФ
Стоимость 150000*17=2550000р
Время в пути 7 дней
Прохождение таможни составляет 4 дня
От границы с РФ до Челябинска
Стоимость 130000*17=2210000р
Время в пути 6 дней
Итого:
Стоимость: 150000+130000*17=4760000руб.
Время в пути:7+4+6=17дней.
2. Из Милана до Ростока груз перемещается трейлерах, после чего перегружается на паром до с-Петербурга и далее по железной дороге следует до Челябинска.
От Милана до Ростока
Стоимость 400000р
Время в пути 3 дня
От Ростока до С-Петербурга
Стоимость 900000р
Время в пути 13 дней
От С-Петербурга до Челябинска
Стоимость 1560000р
Время в пути 12 дней.
Итого:
Стоимость 400000+900000+1560000=2860000руб.
Время в пути: 3+13+12=28 дней.
3. Из Милана до Ростока груз перемещается по железной дороге, после чего перегружается на паром до с-Петербурга и далее снова по железной дороге до Челябинска.
От Милана до Ростока
Стоимость 320000р
Время в пути 5 дней
От Ростока до С-Петербурга
Стоимость 90000р
Время в пути 13 дней
От С-Петербурга до Челябинска
Стоимость 1560000р
Время в пути 12 дней.
Итого:
Стоимость 320000+900000+1560000=2780000руб.
Время в пути: 5+13+12=30 дней.