2. Общие положения

2.1. Организация воздушного движения

Федеральные правила использования воздушного пространства

Российской Федерации

31) "организация воздушного движения" – обеспечение возможности эксплуатантам воздушных судов придерживаться планируемого времени вылета и прибытия и выдерживать наиболее предпочтительные профили полета при минимальных ограничениях и без снижения установленных уровней безопасности (далее именуется – ОрВД).

ОрВД включает:

обслуживание (управление) воздушного движения;

организацию потоков воздушного движения; (в настоящем справочнике не рассматривается)

организацию воздушного пространства в целях обеспечения обслуживания (управления) воздушного движения и организации потоков воздушного движения; (в настоящем справочнике не рассматривается)

2.1.1. Обслуживание воздушного движения

Федеральные правила использования воздушного пространства

Российской Федерации

2. 30) "обслуживание воздушного движения" – общий термин, означающий в соответствующих случаях полетно-информационное обслуживание, консультативное обслуживание, диспетчерское обслуживание (управление) воздушного движения, а также аварийное оповещение;

Примечание. Полетно-информационное обслуживание и консультативное обслуживание рассматриваются в пункте 6.4. настоящего Справочника.

67. Обслуживание (управление) воздушного движения осуществляется центрами ЕС ОрВД и органами пользователей воздушного пространства в процессе выполнения суточного плана использования воздушного пространства и включает в себя полетно-информационное обслуживание, консультативное обслуживание, диспетчерское обслуживание воздушного движения, а также аварийное оповещение.

Примечание. Диспетчерское обслуживание воздушного движения рассматривается в п. 6.1. настоящего Справочника.

Примечание. В настоящем Справочнике не рассматриваются вопросы планирования потоков воздушного движения.

2.2. Задачи обслуживания воздушного движения

2.2.1. Н П П Г А - 85

Глава 6 Управление воздушным движением

6.1. Основные требования

6.1.3. Главными задачами УВД являются:

— обеспечение безопасности полетов при выполнении экипажами воздушных судов заданий на полет;

— обеспечение регулярности и экономичности полетов при эффективном использовании воздушного пространства.

Эти задачи решаются путем:

— организации УВД, планирования и обеспечения воздушного движения на воздушных трассах, МВЛ, установленных маршрутах, в районах авиационных работ и аэродромов;

— координирования совместно с взаимодействующими органами УВД полетов авиации различных ведомств, включая перераспределение потоков воздушных судов в соответствующих зонах и районах УВД;

— непосредственного управления движением воздушных судов при рулении (буксировке) и в полете;

— доведения до заинтересованных органов и экипажей воз­душных судов запретов и ограничений полетов и контроля за их соблюдением;

— принятия мер по предотвращению столкновений воздуш­ных судов на земле и в полете;

— обеспечения безопасных интервалов между воздушными судами при полете по ППП, ОПВП и правилам ВЗП;

— принятия своевременных мер по оказанию помощи воздушным судам, терпящим бедствие, и в других особых случаях в полете.

6.1.12. Обязанности, права и ответственность специалистов службы движения определяются настоящим Наставлением, технологиями работы и должностными инструкциями.

6.1.13. Все указания диспетчера являются обязательными для экипажей воздушных судов, за исключением случаев, когда при явной угрозе безопасности полетов командир воздушного судна может отступить от плана полета и указаний диспетчера с немедленным докладом о своих действиях.