- •1. Термины и определения
- •Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
- •1. Общие положения
- •1.2. Наставление по производству полетов в гражданской авиации ссср (н п п г а - 85)
- •Глава I Термины и определения
- •1.3. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •Глава 1. Определения
- •2. Общие положения
- •2.1. Организация воздушного движения
- •Российской Федерации
- •2.1.1. Обслуживание воздушного движения
- •Российской Федерации
- •2.2. Задачи обслуживания воздушного движения
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.1. Основные требования
- •2.2.2. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •2.2. Задачи обслуживания воздушного движения
- •2.3. Виды обслуживания воздушного движения
- •2.3. Виды обслуживания воздушного движения
- •2.4. Определение потребности в обслуживании воздушного движения
- •2.4. Определение потребности в обслуживании воздушного движения
- •3. Создание и определение органов (пунктов) овд
- •3.1. Перечень органов
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.1. Основные требования
- •6.2. Организация воздушного пространства
- •3.1.2. Нормы годности к эксплуатации в ссср гражданских аэродромов
- •5.14. Диспетчерские пункты управлений воздушным движением
- •3.1.3. Методика оценки соответствия нормам годности к эксплуатации в ссср гражданских аэродромов
- •5.14. Методика оценки соответствия диспетчерских пунктов увд
- •3.1.4. Приказ председателя Росаэронавигации и директора Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 26 октября 1995г. № 103/дв-116
- •Полный текст данного приказа см. В Приложении №8 настоящего Справочника
- •3.1.5. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •2.8. Создание и определение органов, обеспечивающих обслуживание воздушного движения
- •3.1.6. Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения
- •Часть V аэродромное диспетчерское обслуживание функции аэродромных диспетчерских пунктов
- •1. Общие положения
- •3.2. Перечень пунктов (секторов)
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.4. Непосредственное управление воздушным движением
- •3.3. Объединение пунктов (секторов)
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.2. Организация воздушного пространства.
- •6.4. Непосредственное управление воздушным движением
- •4. Рубежи приема-передачи управления
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.4. Непосредственное управление воздушным движением
- •6.4.4. Рубежи передачи управления движением воздушных судов
- •4.2. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •3.6. Передача ответственности за управление
- •3.6.1. Место или время передачи управления
- •3.6.2 Координация передачи управления
- •Глава 6
- •5.1.1.2. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •3.1. Применение
- •3.3. Организация диспетчерского обслуживания воздушного движения
- •3.5. Ответственность за управление
- •3.5.1. Ответственность за управление отдельными полетами
- •3.5.2. Ответственность за управление в пределах конкретной части воздушного пространства
- •3.7. Диспетчерские разрешения
- •3.7.1. Содержание разрешения
- •3.7.2. Диспетчерские разрешения на околозвуковой полет
- •3.7.3. Координация диспетчерских разрешений
- •5.1.1.3. Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения
- •Часть II общие положения
- •6. Ответственность в отношении движения военных воздушных судов
- •7. Ответственность в отношении беспилотных неуправляемых аэростатов
- •Часть III. Районное диспетчерское обслуживание
- •1. Общие положения, касающиеся эшелонирования контролируемого движения
- •(К примечанию1 в п. 1.1.)
- •Часть III районное диспетчерское обслуживание
- •Раздел 13. Разрешения на полет с выдерживанием самостоятельно обеспечиваемого эшелонирования в визуальных метеорологических условиях
- •5.1.2. Диспетчерское обслуживание в районе аэродрома
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.5. Управление воздушным движением в районе аэродрома (аэроузла)
- •5.1.2.2. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •3.2. Обеспечение диспетчерского обслуживания воздушного движения
- •5.1.2.3. Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения
- •Часть II общие положения
- •3. Ответственность за обеспечение диспетчерского обслуживания воздушного движения
- •Часть V аэродромное диспетчерское обслуживание
- •3. Временное приостановление диспетчерскими пунктами полетов по правилам визуальных полетов
- •4. Критические позиции в аэродромном круге движения и в схеме руления по аэродрому
- •5.1.3. Диспетчерское обслуживание воздушного движения на воздушных трассах и местных воздушных линиях
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.6. Управление воздушным движением на воздушных трассах и мвл I категории
- •5.1.3.2. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11
- •3.2. Обеспечение диспетчерского обслуживания воздушного движения
- •3.4. Минимумы эшелонирования
- •5.1.3.3. Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения
- •Часть II общие положения
- •5. Распределение ответственности за управление между органами управления воздушным движением
- •5.2. Между органом, обеспечивающим диспетчерское обслуживание подхода и органом, обеспечивающим районное диспетчерское обслуживание
- •5.1.4. Международные полеты
- •5.1.4.1. Воздушный кодекс Российской Федерации
- •5.1.4.2. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.8. Особенности управления движением иностранных воздушных судов в воздушном пространстве ссср
- •Глава 9 Международные полеты
- •9.1. Основные требования
- •9.5. Пересечение государственной границы ссср и выполнение полетов в воздушном пространстве иностранного государства
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •2.23. Непредвиденные обстоятельства в полете
- •2.23.1. Отклонившиеся от курса воздушные суда или неопознанные воздушные суда
- •2.23.2. Перехват гражданских воздушных судов
- •5.3. Полетно - информационное обслуживание
- •4.1. Применение
- •4.2. Рамки применения полетно-информационного обслуживания
- •Часть II общие положения
- •4. Ответственность за обеспечение полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения
- •Часть VI полетно-информационное обслуживание
- •1. Полетно-информационное обслуживание
- •1.1. Регистрация и передача информации о ходе полетов
- •1.2. Передача ответственности за обеспечение полетно-информационного обслуживания
- •1.3. Передача информации
- •Часть VIII сообщения, касающиеся обслуживания воздушного движения
- •5.4. Консультативное обслуживание
- •Часть VI полетно-информационное обслуживание
- •1. 4. Консультативное обслуживание воздушного движения
- •6. Координация действий между органами овд и пользователями воздушного пространства
- •6.1. Федеральные правила использования воздушного пространства
- •2.15. Координация действий между Эксплуатантом и службами воздушного движения
- •2.16. Координация действий между военными полномочными органами и службами воздушного движения
- •2.17. Координация деятельности, создающей потенциальную опасность для гражданских воздушных судов
- •2.19. Координация действий между метеорологическими полномочными органами и полномочными органами обслуживания воздушного движения
- •2.20. Координация между службами аэронавигационной информации и полномочными органами обслуживания воздушного движения
- •Часть VII координация
- •1. Координация обеспечения полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения
- •3. Координация обеспечения диспетчерского обслуживания воздушного движения
- •3.1. Полномочия
- •Часть X применение радиолокатора при обслуживании воздушного движения
- •3.3. Координация работы органа, обеспечивающего районное диспетчерское обслуживание, и органа, обеспечивающего диспетчерское обслуживание подхода
- •3.3.1. Разделение ответственности за управление
- •3.3.2. Обмен данными о движении и диспетчерской информацией.
- •3.4. Координация работы органа, обеспечивающего диспетчерское обслуживание подхода, и органа, обеспечивающего аэродромное диспетчерское обслуживание.
- •3.4.1. Разделение ответственности за управление
- •3.4.2. Обмен данными о движении и диспетчерской информацией
- •3.5. Координация работы диспетчерских постов в составе одного органа
- •4. Координация работы органов обслуживания воздушного движения и станций авиационной электросвязи
- •7. Аэронавигационные данные
- •2.18. Аэронавигационные данные
- •8. Время при обслуживании воздушного движения
- •2.24. Время при обслуживании воздушного движения
- •9. Приложения Справочника
- •Воздушный кодекс российской федерации
- •Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации
- •Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
- •Наставления по производству полетов в гражданской авиации ссср
- •Глава 6 Управление воздушным движением
- •6.1. Основные требования
- •9.1.4. Указание мга от 28.12.90 № 568/у
- •Применение
- •1. Историческая справка
- •2. Сфера действия и назначение
- •3. Статус
- •4. Применение
- •5. Опубликование различий
- •6. Распространение информации
- •Предисловие
- •9.2. Приложение № 2
- •9.3. Приложение № 3
- •4.9. Орнитологическое обеспечение
- •9.5. Приложение № 5 добавление 5.
- •9.6. Приложение № 6
- •4. Технологические графики предполетной подготовки при информационном обслуживании экипажей.
- •9.7. Приложение № 7 в.В. Бочкарев, г.А.Крыжановский, н.Н. Сухих
- •Раздел I
- •Глава 6
- •Раздел II
- •Глава 7
- •7.2. Этапы автоматизации процессов увд
- •7.3. Структурные особенности ас увд
- •Глава 8 аэродромные, аэроузловые и трассовые автоматизированные системы управления воздушным движением
- •8.1. Классификация систем по территориальному признаку
- •8.2. Особенности аэродромных и аэроузловых систем
- •8.3. Структура и функционирование трассовых систем
- •Глава 9
- •9.2. Сбор и обработка информации
- •9.4. Средства наблюдения за воздушными судами в системе увд
- •Характеристики радиолокационных средств
- •Глава 10 авиационные подвижные службы передачи данных
- •10.1. Общие сведения
- •10.4. Служба эрком
- •Глава 11 принципы построения и классификация спутниковых систем связи. Наземные системы связи для управления воздушным движением
- •11.1. Системы фиксированной спутниковой связи
- •11.3. Перспективные системы подвижной спутниковой связи
- •Глава 13 особенности внедрения систем сns/атм
- •13.1. Организационно-правовые вопросы
- •Председателя Росаэронавигации и
- •Оборудования рабочего места диспетчера вышки
- •О приемки рабочего места диспетчера вышки
- •9.9.1.1. Постановление Правительства Российской Федерации
- •О совершенствовании функционирования и развитии системы организации воздушного движения в Российской Федерации
- •9.9.1.2. Постановление Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2000 г. N 144
- •I. Общие положения
- •II. Основные направления функционирования и развития
- •2. Аэронавигационные сборы
- •2.2. Сбор за аэронавигационное обслуживание на местных воздушных линиях и в районах авиаработ.
- •3. Аэропортовые сборы
- •Перечень аэронавигационных и аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов иностранных эксплуатантов в воздушном пространстве и аэропортах Российской Федерации и порядок их применения
- •Внесения изменений ставок аэронавигационных и аэропортовых сборов в Сборник аэронавигационной информации (aip)
- •9.9.3. Федеральные органы исполнительной власти
- •9.9.4.1. Предприятия
- •Глава 6. Общие положения
- •9.9.4.2. Представительства и филиалы
- •9.9.4.3. Авиационное предприятие и эксплуатант (Воздушный кодекс Российской Федерации)
- •Глава iх. Авиационные предприятия.
- •9.9.4.4. Юридическое лицо
- •Раздел I. Общие положения
- •Глава 4. Юридические лица
- •§ 1. Основные положения
- •9.9.4.5. Унитарные предприятия
- •§ 4. Государственные и муниципальные унитарные предприятия
- •9.9.5. Имущество предприятий, объекты, сертификация, лицензирование и аттестация, налоги
- •9.9.5.1. Воздушный кодекс Российской Федерации
- •9.9.5.2. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая
- •Глава 21 применяется с учетом особенностей, установленных статьей 13 Федерального закона от 05.08.2000 n 118-фз.
- •Глава 21. Налог на добавленную стоимость
- •9.10. Приложение №10 Перечень основных нормативно-правовых документов регулирующих обслуживание воздушного движения
СПРАВОЧНИК
ДИСПЕТЧЕРА ОВД
" Обслуживание воздушного движения "
г.Москва
2001 г.
Специалистами ФУП "Госкорпорация по ОВД" разработан Справочник диспетчера ОВД "Обслуживание воздушного движения", содержащий извлечения из действующих документов, требования которых необходимо выполнять в практике ОВД диспетчерам. Настоящий Справочник содержит основные требования, необходимые диспетчеру ОВД в практической деятельности.
Ранее изданные Справочники диспетчера по видам обеспечения полетов при ОВД:
- Аварийное оповещение;
- Аэродромное обеспечение полетов при ОВД;
- Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь;
- Электросветотехническое обеспечение;
- Метеорологическое обеспечение при ОВД;
- Структура воздушного пространства. Организация использования воздушного пространства;
- Расследование авиационных происшествий, инцидентов, производственных происшествий и нарушений порядка использования воздушного пространства РФ,
которые составлены на основании перечисленных в Перечне основных нормативных правовых документов, регламентирующих организацию воздушного движения, следует рассматривать как приложения к настоящему Справочнику ОВД.
В Справочнике не рассматриваются вопросы, касающиеся:
- организации воздушного движения в части организации потоков воздушного движения, организации воздушного пространства в целях обеспечения обслуживания (управления) воздушного движения и организации потоков воздушного движения;
- планирование полетов (за исключением Приложения №1 к ФП ИВП, с учетом того, что вопросы планирования будут регламентированы разрабатываемым новым Табелем сообщений (ТС).
При утверждении ФАП «ОрВД», «ОВД. Сертификационные требования», «Правила полетов», настоящий Справочник будет переработан в соответствии с их требованиями.
По мнению авторов Справочников систематизация документов позволит сохранить накопленный специалистами УВД опыт работы и облегчит разработку ФАП по вопросам организации воздушного движения.
Составителями Справочника диспетчера ОВД " Обслуживание воздушного движения " использовались действующие на 30.04.2001 года нормативные правовые документы.
Основная цель составления настоящего Справочника - систематизация документов, регламентирующих обслуживание воздушного движения в воздушном пространстве Российской Федерации и облегчение доступа к ним диспетчерского состава, что позволит снизить количество нарушений (ошибок) за счет изучения требований в данной области.
Примечание 1: для удобства пользования содержание Справочника логически систематизировано по разделам так, чтобы требования первоисточников (нормативных правовых документов) сгруппировать по соответствующим разделам, при этом в них сохранена нумерация статей, пунктов, приложений согласно первоисточникам, поэтому нумерация разделов Справочника и нумерация пунктов, статей, приложений, указанных в конкретном разделе, могут не совпадать.
Примечание 2: в настоящем справочнике в главе 1 “Термины и определения” для характеристики (определения) за основу взяты определения из ФП ИВП
Определения из других документов приведены если:
- в данных документах определения отличаются от определений в ФП ИВП;
- определения не оговорены в ФП ИВП.
Замечания и предложения по содержанию и оформлению Справочника направляйте по адресу: 123182 г. Москва, Волоколамское шоссе, д.26, ФУП "Госкорпорация по ОВД", нормативно-правовой отдел, Белоусову В.Н., тел. 490 96 31.
Заявки на необходимое количество экземпляров настоящего Справочника направляйте по адресу: 123182 г. Москва, Волоколамское шоссе, д.26, ГосНИИ "Аэронавигация, Шумаковой О.А. тел. - факс (095) 190 35 56.
CОДЕРЖАНИЕ
1. |
Термины и определения ………………………………………………………………………….…… |
6 |
1.1. |
Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации ………... |
6 |
1.2. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) ……….……. |
8 |
1.3. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 …………………………... |
12 |
2. |
Общие положения …………………………………………………………………………….……….. |
16 |
2.1. |
Организация воздушного движения Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации …..….… |
16 |
2.1.1. |
Обслуживание воздушного движения Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации ………… |
16 |
2.2. |
Задачи обслуживания воздушного движения ……………………………………………..……….. |
16 |
2.2.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) ……..………. |
16 |
2.2.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 …………………..…….… |
17 |
2.3. |
Виды обслуживания воздушного движения Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ………………………..…. |
17 |
2.4. |
Определение потребности в обслуживании воздушного движения Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ……………………..……. |
17 |
3. |
Создание и определение органов (пунктов) ОВД ………………………………………….…….… |
18 |
3.1. |
Перечень органов ………………………………………………………………………………………. |
18 |
3.1.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) …………...… |
18 |
3.1.2. |
Нормы годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов ……………………………..….. |
18 |
3.1.3. |
Методика оценки соответствия нормам годности к эксплуатации в СССР гражданских эродромов |
20 |
3.1.4. |
Приказ председателя Росаэронавигации и директора Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 26 октября 1995г. № 103/ДВ-116 «О совершенствовании УВД в районе аэродрома» …………………………………………………… |
20 |
3.1.5. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ………………………….. |
21 |
3.1.6. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения …………………………..…… |
21 |
3.2. |
Перечень пунктов (секторов). (НПП ГА - 85) ……….………………………………..……………. |
21 |
3.3. |
Объединение пунктов (секторов). (НПП ГА - 85) ……………………………………….………… |
22 |
4. |
Рубежи приема-передачи управления ………………………………………………………….…… |
22 |
4.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) …………….. |
22 |
4.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ………………..…………. |
23 |
4.3. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения …………………….…………. |
23 |
5. |
Обслуживание воздушного движения ……………………………………………………….……... |
24 |
5.1. |
Диспетчерское обслуживание воздушного движения …………………..………………………... |
24 |
5.1.1. |
Общие положения …………………………………………………………………..……………….… |
24 |
5.1.1.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП Г А - 85) ……..…….. |
24 |
5.1.1.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ………………….………. |
25 |
5.1.1.3. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения …………………………..…... |
27 |
5.1.2. |
Диспетчерское обслуживание в районе аэродрома …………………………………………..…... |
30 |
5.1.2.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) …….……… |
30 |
5.1.2.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ……………………….…. |
32 |
5.1.2.3. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения ……………………………..… |
33 |
5.1.3. |
Диспетчерское обслуживание воздушного движения на воздушных трассах и местных воздушных линиях ……………………………………………………………….……… |
35 |
5.1.3.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) …………….. |
35 |
5.1.3.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 …………………………... |
35 |
5.1.3.3. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения ………………………..……… |
36 |
5.1.4. |
Международные полеты …………………………………………………………………….………… |
37 |
5.1.4.1. |
Воздушный кодекс Российской Федерации …………………………………………………………… |
37 |
5.1.4.2. |
Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации ………… |
37 |
5.1.4.3. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) ……..……… |
39 |
5.1.5. |
Автоматизированные системы управления Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) ……..……… |
42 |
5.2. |
Диспетчерское обслуживание воздушного движения при возникновении особых случаев и при полетах в особых условиях ……………………………………………………………….…… |
42 |
5.2.1. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85)…….……..… |
42 |
5.2.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 …………….……....……. |
42 |
5.3. |
Полетно - информационное обслуживание …………………………………………….………..… |
44 |
5.3.1. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 …………….….…………. |
44 |
5.3.2. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения ………………………..……... |
45 |
5.4. |
Консультативное обслуживание Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения …………………………….…. |
47 |
6. |
Координация действий между органами ОВД и пользователями воздушного пространства |
49 |
6.1. |
Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации …..……. |
49 |
6.2. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 …………………..……… |
49 |
6.3. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения …………………………..…… |
51 |
7. |
Аэронавигационные данные Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ……………..……………. |
57 |
8. |
Время при обслуживании воздушного движения. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11 ……………………….….. |
58 |
9. |
Приложения Справочника …………………………………………………………………………… |
59 |
9.1. |
Приложение № 1 Информация о некоторый документах, использованных в настоящем борнике |
59 |
9.1.1. |
Воздушный кодекс Российской Федерации ……………………………………………………..……. |
59 |
9.1.2. |
Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации ……..….. |
59 |
9.1.3. |
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА - 85) ………..….. |
60 |
9.1.4. |
Указание МГА от 28.12.90 № 568/У О внедрении предполетного информационно-консультативного обслуживания экипажей ГА. |
61 |
9.1.5. |
Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11. …………………..…….. |
61 |
9.1.6. |
Doc. 4444. Правила полетов и обслуживание воздушного движения ……………………….……… |
62 |
9.1.7. |
Автоматизированное управление движением авиационного транспорта ……………………..……. |
63 |
9.2. |
Приложение №2 Приложение №1 к Федеральным правилам использования воздушного пространства Российской Федерации ………………………………………………………..………… |
64 |
9.3. |
Приложение № 3 Приложение № 2 к Федеральным правилам использования воздушного пространства Российской Федерации …………………………………………………………..……… |
70 |
9.4. |
Приложение №4 (НПП ГА - 85) ………………………………………………………………………. |
72 |
9.5. |
Приложение №.5 Добавление 5. (Приложения 11) Требования к качеству аэронавигационных данных …………….……………………….….……… |
73 |
9.6. |
Приложение № 6 Положение «О предполетном информационно-консультативном обслуживании экипажей ГА»………………………………………………………………………….. |
75 |
9.7. |
Приложение №7 Автоматизированное управление движением авиационного транспорта …….. |
79 |
9.8. |
Приложение№ 8 Приказ от 26 октября 1995г. № 103/ДВ-116 «О совершенствовании УВД в районе аэродрома» …………………………………………………. |
89 |
9.9. |
Приложение № 9 Правовые основы деятельности предприятий ………………………….………… |
92 |
9.9.1. |
Совершенствование и модернизация системы воздушного движения ……………………..……….. |
92 |
9.9.1.1. |
Постановление Правительства Российской Федерации от 3 мая 1994 г. № 424 О совершенствовании функционирования и развитии системы организации воздушного движения в Российской Федерации …………………………………………………………….……… |
92 |
9.9.1.2. |
Постановление Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2000 г. N 144 Концепция модернизации и развития Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации ………………………………………………………………………………… |
92 |
9.9.2. |
Аэронавигаионные сборы …………………………………………………………………….………... |
94 |
9.9.3. |
Федеральные органы исполнительной власти. (Воздушный кодекс РФ) ………………..…………. |
105 |
9.9.4. |
Авиационные предприятия, представительства, и филиалы ………………………………………… |
105 |
9.9.4.1. |
Предприятия. (Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая) ………………..……… |
105 |
9.9.4.2. |
Представительства и филиалы ……………………………………………………………….………… |
105 |
9.9.4.3. |
Авиационное предприятие и эксплуатант (Воздушный кодекс Российской Федерации) ….……… |
106 |
9.9.4.4. |
Юридическое лицо (Гражданский кодекс РФ) ………………………………………………….……. |
106 |
9.9.4.5. |
Унитарные предприятия (Гражданский кодекс РФ) ………………………………………….……… |
106 |
9.9.5. |
Имущество предприятий, сертификация, лицензирование и аттестация, налоги …………..……… |
107 |
9.9.5.1. |
Воздушный кодекс Российской Федерации …………………………………………………..………. |
107 |
9.9.5.2. |
Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая …………………………………….……… |
107 |
9.10. |
Приложение № 10 Перечень основных нормативно-правовых документов регулирующих обслуживание воздушного движения…………….……………………………………………..……... |
109 |
1. Термины и определения
-
Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
1. Общие положения
2. В настоящих Федеральных правилах применяются следующие основные понятия:
3) "безопасность использования воздушного пространства" – комплексная характеристика установленного порядка использования воздушного пространства, определяющая его способность обеспечить выполнение всех видов деятельности по использованию воздушного пространства без угрозы жизни и здоровью людей, материального ущерба государству, гражданам и юридическим лицам;
5) "воздушное движение" – движение воздушных судов, находящихся в полете и на площади маневрирования аэродрома;
6) "воздушное судно-нарушитель" – воздушное судно (летательный аппарат) гражданина или юридического лица, допустившего нарушение использования воздушного пространства Российской Федерации;
8) "временный режим" – временный порядок использования отдельных элементов структуры воздушного пространства Российской Федерации, устанавливаемый на срок до 3 суток для осуществления деятельности, требующей специальной организации использования воздушного пространства;
9) "вспомогательный районный центр единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" – оперативный орган единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, предназначенный для организации воздушного движения, контроля за соблюдением Федеральных правил использования воздушного пространства в своем районе ЕС ОрВД (далее именуется – ВРЦ ЕС ОрВД);
10) "главный центр единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" – оперативный орган единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, предназначенный для планирования и координирования использования воздушного пространства, организации воздушного движения, обеспечения разрешительного порядка использования воздушного пространства, контроля за соблюдением настоящих Федеральных правил в пределах воздушного пространства Российской Федерации и районов, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию (далее именуется – ГЦ ЕС ОрВД);
11) "диспетчерское обслуживание (управление) воздушного движения" – обслуживание (управление) воздушного движения с целью предотвращения столкновений воздушных судов между собой и другими материальными объектами в воздухе, столкновений с препятствиями, в том числе на площади маневрирования аэродрома, а также регулирования воздушного движения и обеспечения его экономичности;
12) "диспетчерское воздушное пространство" – воздушное пространство зоны (района) единой системы организации воздушного движения, в пределах которого обеспечивается диспетчерское обслуживание (управление) воздушного движения;
13) "документ аэронавигационной информации" – документ, который содержит информацию, имеющую важное значение для аэронавигации, утвержденный и изданный в установленном порядке;
18) "зональный (вспомогательный зональный) центр единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" – оперативный орган единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, предназначенный для планирования и координирования использования воздушного пространства, организации воздушного движения, обеспечения разрешительного порядка использования воздушного пространства, контроля за соблюдением настоящих Федеральных правил в своей зоне ЕС ОрВД (далее именуется – ЗЦ (ВЗЦ) ЕС ОрВД);
19) "использование воздушного пространства" – деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и т.п.), которая может представлять угрозу безопасности использования воздушного пространства;
20) "консультативное обслуживание воздушного движения" – обслуживание с целью обеспечения оптимального эшелонирования полетов воздушных судов, выполняющих полеты по правилам полетов по приборам;
21) "консультативное воздушное пространство" – воздушное пространство зоны (района) ЕС ОрВД, в пределах которого обеспечивается консультативное обслуживание воздушного движения;
22) "контролируемый полет" – полет воздушного судна, который обеспечивается диспетчерским обслуживанием (управлением) воздушного движения;
23) "координирование использования воздушного пространства" – деятельность, осуществляемая в процессе планирования использования воздушного пространства и обслуживания (управления) воздушного движения, направленная на распределение воздушного пространства в зависимости от воздушной, метеорологической, аэронавигационной обстановки и в соответствии с государственными приоритетами использования воздушного пространства;
24) "кратковременное ограничение" – временный порядок использования отдельных элементов структуры воздушного пространства Российской Федерации, устанавливаемый на период до 3 часов для осуществления деятельности, требующей специальной организации использования воздушного пространства;
28) "местный режим" – временный порядок использования отдельных элементов структуры воздушного пространства, в том числе воздушного пространства, выделенного для воздушных трасс и местных воздушных линий в нижнем воздушном пространстве зоны (района) ЕС ОрВД, устанавливаемый на срок до 3 суток для осуществления деятельности, требующей специальной организации использования воздушного пространства;
29) "нарушение порядка использования воздушного пространства" – несоблюдение условий установленного безопасного использования воздушного пространства;
32) "организация воздушного пространства" – установление оптимальной структуры воздушного пространства в целях обеспечения его эффективного использования;
33) "организация использования воздушного пространства" – обеспечение безопасного, экономичного и регулярного воздушного движения, а также другой деятельности по использованию воздушного пространства, включающее в себя:
- установление структуры воздушного пространства;
- планирование и координирование использования воздушного пространства;
- обеспечение разрешительного порядка использования воздушного пространства;
- организацию воздушного движения;
- контроль за соблюдением настоящих Федеральных правил;
34) "органы единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" – Межведомственная комиссия по использованию воздушного пространства Российской Федерации, зональные межведомственные комиссии по использованию воздушного пространства Российской Федерации, Управление по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением Министерства обороны Российской Федерации, Управление государственного регулирования организации воздушного движения Федеральной службы воздушного транспорта России, оперативные органы единой системы организации воздушного движения Российской Федерации;
35) "органы обслуживания воздушного движения (управления полетами)" – общий термин, в соответствующих случаях означающий оперативные органы единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, а также органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) пользователей воздушного пространства, осуществляющие обслуживание воздушного движения (управление полетами) либо иную деятельность по использованию воздушного пространства (далее именуются – органы ОВД (управления полетами);
36) "органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) пользователей воздушного пространства" – органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) государственной, гражданской и экспериментальной авиации;
37) "особый режим использования воздушного пространства" – специальный порядок использования отдельных частей воздушного пространства Российской Федерации, устанавливаемый в соответствии с директивами Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации;
38) "планирование использования воздушного пространства" – комплекс мероприятий, связанных с организацией использования воздушного пространства путем распределения и перераспределения воздушного пространства по месту, времени и высоте;
39) "полетно-информационное обслуживание воздушного движения" – обслуживание воздушного движения, целью которого является предоставление консультаций и информации для обеспечения безопасного и эффективного выполнения полетов. Осуществляется при всех видах обслуживания воздушного движения;
40) "полетно-информационное воздушное пространство" – воздушное пространство зоны (района) ЕС ОрВД , в пределах которого обеспечивается полетно-информационное обслуживание воздушного движения;
41) "полоса воздушных подходов" – часть воздушного пространства в установленных границах, примыкающая к торцу взлетно-посадочной полосы и расположенная в направлении ее оси, в которой воздушные суда производят набор высоты после взлета и снижение при заходе на посадку;
42) "пользователи воздушного пространства" – граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства;
43) "правила визуальных полетов" – порядок выполнения полетов в условиях, позволяющих определить местонахождение и пространственное положение воздушного судна по наземным ориентирам и естественному горизонту;
44) "правила полетов по приборам" – порядок выполнения полетов в условиях, при которых местонахождение и пространственное положение воздушного судна определяются по пилотажным и навигационным приборам;
45) "разрешение на использование воздушного пространства" – предоставление пользователю воздушного пространства возможности действовать в соответствии с условиями, выданными центрами единой системы организации воздушного движения Российской Федерации;
46) "разрешительный порядок использования воздушного пространства" – общий термин, означающий в соответствующих случаях порядок предоставления пользователям возможности использования воздушного пространства, а также порядок выдачи разрешений на использование воздушного пространства;
51) "районный центр единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" – оперативный орган единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, предназначенный для планирования и координирования использования воздушного пространства, организации воздушного движения, обеспечения разрешительного порядка использования воздушного пространства, контроля за соблюдением Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации в своем районе ЕС ОрВД (далее именуется – РЦ ЕС ОрВД);
53) "структура воздушного пространства" – совокупность ограниченных в вертикальной и горизонтальной плоскостях элементов воздушного пространства, предназначенных для организации использования воздушного пространства;
54) "суточный план" – документ установленного образца, содержащий сведения о планировании использования воздушного пространства на 24-часовой период;
55) "управление полетами" – действия группы руководства полетами организаций государственной и экспериментальной авиации, направленные на своевременное и безопасное выполнение экипажами воздушных судов полетных заданий;
56) "центры единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" – главный, зональные, вспомогательные зональные, районные, вспомогательные районные центры единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (далее именуются – центры ЕС ОрВД);