- •Общие указания
- •Введение
- •Рекомендации к выполнению курсового проекта
- •Требования к оформлению расчетно-пояснительной записки
- •Требования к оформлению графической части курсового проекта
- •Последовательность работы над проектом
- •Защита курсового проекта
- •Задания к проекту по деталям машин
- •Примеры расчета пример 1 Индивидуальный привод общего назначения
- •1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •Скорость
- •2. Расчет зубчатых колес редуктора
- •2.1. Выбор материала и термообработки
- •2.2. Проектировочный расчет
- •2.3. Силы в зацеплении
- •2.4. Проверочный расчет на контактную выносливость
- •2.5. Проверочный расчет на контактную статическую прочность при пиковой нагрузке
- •2.6. Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
- •2.7. Проверочный расчет на изгибную статическую прочность при пиковой нагрузке
- •3. Предварительный расчет валов редуктора
- •4. Конструктивные размеры шестерни и колеса
- •5. Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •6. Первый этап компоновки редуктора
- •Построение эпюр
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •8. Второй этап компоновки
- •9. Проверка прочности шпоночных соединений
- •10. Уточненный расчет валов
- •11. Вычерчивание редуктора
- •12. Выбор сорта масла
- •13. Сборка редуктора
- •14. Допуски и посадки
- •Пример 2 Привод к ковшовому транспортеру
- •1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •Передаточное отношение привода [1, c. 7]
- •Расчет зубчатых колес редуктора
- •2.1. Выбор материала и термообработки
- •2.2. Допускаемые контактные напряжения
- •2.3. Выбор коэффициента ширины венца и межосевого расстояния
- •2.4. Нормальный модуль зацепления
- •2.5. Основные размеры шестерни и колеса
- •Силы, действующие в зацеплении
- •Проверочный расчет зубьев на контактную выносливость
- •2.8. Проверочный расчет на контактную статическую прочность при пиковой нагрузке
- •2.9. Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
- •2.10. Проверочный расчет на изгибную статическую прочность при пиковой нагрузке
- •3. Предварительный расчет валов редуктора
- •4. Конструктивные размеры шестерни и колеса
- •5. Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •6. Первый этап компоновки редуктора
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •Расчетная долговечность, млн. Об.
- •8. Второй этап компоновки редуктора
- •9. Проверка прочности шпоночных соединений
- •10. Уточненный расчет валов
- •Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям
- •Изгибающий момент в вертикальной плоскости
- •Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения а-а
- •11. Выбор сорта масла
- •12. Сборка редуктора
- •13. Допуски и посадки
- •14. Спецификация
- •Пример 3 Привод к винтовому конвейеру
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •Проектный расчет редуктора
- •2.1. Выбор числа заходов червяка
- •2.2. Выбор материала
- •2.3. Расчет межосевого расстояния
- •2.4. Основные размеры червяка Делительный диаметр червяка
- •2.5. Основные размеры венца червячного колеса Делительный диаметр червячного колеса
- •Окружная скорость червяка
- •3. Проверочные прочностные расчеты
- •3.1. Силы в передаче
- •3.2. Проверка зубьев червячного колеса на контактную выносливость
- •Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •8. Второй этап компоновки редуктора
- •9. Тепловой расчет редуктора
- •10. Проверка прочности шпоночных соединений
- •11. Уточненный расчет валов
- •Вопросы для подготовки к защите курсового проекта
- •Библиографический список
- •Размеры, мм
- •Размеры, мм
- •Размеры, мм
2.5. Основные размеры венца червячного колеса Делительный диаметр червячного колеса
d2 = z2m = 40 8 = 320 мм.
Диаметр вершин зубьев червячного колеса
da2 = d2 + 2m = 320 + 2 8 = 336 мм.
Диаметр впадин зубьев червячного колеса
df2 = d2 – 2,4m = 320 – 2,4 8 = 300,8 мм.
Наибольший диаметр червячного колеса
мм.
Ширина венца червячного колеса (см. (4.12) [1])
b2 0,75da1 = 0,75 96 = 72 мм.
Окружная скорость червяка
м/с.
По табл. 4.7 [1] выбираем 7-ю степень точности передачи.
Скорость скольжения
м/с.
При этой скорости [H] 149 МПа (см. табл. 4.9 [1]).
Отклонение ; к тому же межосевое расстояние по расчету было получено aw = 180 мм, а после выравнивания m и q по стандарту было увеличено до aw = = 200 мм, т.е. на 10 %, и пересчет aw по формуле (4.19) [1] делать не надо, необходимо лишь проверить Н. Для этого уточняем КПД редуктора (см. (4.14)[1]).
При скорости S = 6,15 м/с приведенный коэффициент трения для безоловянной бронзы и шлифованного червяка (см. табл. 4.4 [1])
f’ = 0,020. 1,5 = 0,3 и приведенный угол трения ’ = 143’.
КПД редуктора с учетом потерь в опорах, потерь на разбрызгивание и перемешивание масла
3. Проверочные прочностные расчеты
3.1. Силы в передаче
Силы в зацеплении (рис. 12.24 [1]):
окружная сила на червячном колесе, равная осевой силе на червяке,
H;
окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе,
Н;
радиальные силы на колесе и червяке
Fr2 = Fr1 = Ft2tg = 3220 tg 20 = 1160 Н.
При отсутствии специальных требований червяк должен иметь правое направление витков.
3.2. Проверка зубьев червячного колеса на контактную выносливость
Коэффициент динамичности для 7-й степени точности передачи K = 1,1.
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки ((4.26) [1])
где коэффициент деформации червяка при q = 10 и z1 = 2 по табл. 4.6 [1] = 86. Примем вспомогательный коэффициент x = 0,6 (незначительные колебания нагрузки [1, с. 65]):
Коэффициент нагрузки
KН = KK = 1,04 1,1 1,14.
Проверяем контактное напряжение ((4.23) [1]:
Результат расчета следует признать удовлетворительным, так как расчетное напряжение ниже допускаемого на 13,4 % (разрешается до 15 %).
3.3. Проверочный расчет на контактную статическую
прочность при пиковой нагрузке
Расчетные контактные напряжения по формуле 3.21 [1]
.
Допускаемое контактное напряжение при действии пиковой нагрузки для бронзовых венцов
,
где предел текучести для бронзы Бр.А9ЖЗЛ и диаметре заготовки свыше 120 мм т=200 МПа (табл.3.3 [1])
.
Условие прочности выполняется.
3.4. Проверка зубьев червячного колеса на изгибную
выносливость
Эквивалентное число зубьев
Коэффициент формы зуба по табл. 4.5 [1] YF = 2,24.
Принимаем КF = КН = 1,14.
Напряжение изгиба (см.(4.24) [1])
МПа,
что значительно меньше вычисленного выше [0F] = 53 МПа.
-
Проверочный расчет на изгибную статическую прочность
при пиковой нагрузке
Расчетные изгибные напряжения
.
Допускаемые изгибные напряжения при действии пиковой нагрузки для червячного венца
;
.
Условие прочности выполнено.