5.4 Проверка штифтов на срез

Штифты проверяют на срез после уточнения их размеров по ГОСТ 3128-70 или ГОСТ 3129-70. Условие прочности штифта на срез:

где d_к - диаметр вала в месте установки штифта; d_шт - диаметр цилиндрического штифта или средний диаметр конического штифта (d_шт = d_ср = (d₁+d₂)/2) ;[_ср] - допускаемое на­пряжение на срез. В случае невыполнения ус­ловия прочности необходимо увеличить диаметр вала под ступицей d_к и соответственно диаметр штифта.

Расчёт:

6 Посадки в сопряжениях

Охватываемая деталь		Охватывающая деталь		Посадка
Наименование	Позиция на чертеже	Наименование	Позиция на чертеже	Обозначение	Характер посадки
Стакан	12	Плата	8		С нулевым зазором
Двигатель	21	Стакан	12		C нулевым зазором
Двигатель	21	Шестерня	10		C нулевым зазором
Подшипник	15	Втулка	4		С натягом
Вал	1	Подшипник	15		Переходная посадка
Вал	1	Зубчатое колесо	5		Переходная посадка
Вал	1	Шестерня	11		Переходная посадка
Втулка	4	Плата	8		C нулевым зазором
Подшипник	2	Втулка	3		С натягом
Вал	2	Подшипник	16		Переходная посадка
Вал	2	Зубчатое колесо	6		Переходная посадка
Вал	2	Установочное кольцо	7		Переходная посадка
Вал	2	Поводок	9		Переходная посадка
Втулка	3	Плата	8		С нулевым зазором

7 Выбор типа и метода смазки

Роль смазки при работе механизма состоит в снижении потерь на трение, защите трущихся поверхностей от износа, предотвра­щении задира контактирующих поверхностей, а также в предо­хранении открытых поверхностей металлических деталей от кор­розии.

Смазка должна хорошо смачивать рабочие поверхности и на­дежно удерживаться на них, а также иметь стабильные свойства в заданных диапазонах температуры и атмосферного давления.

Смазочные материалы подразделяются на жидкие смазки -смазочные масла, в основу которых входят минеральные, синте­тические и органические масла, пластичные смазки - мазеобраз­ные вещества, наносимые на трущиеся поверхности при сборке механизма, и твердые смазки, тончайшие слои которых наносят­ся на трущиеся поверхности деталей при их изготовлении.

В данной работе мы будем использовать пластичную смазку.

При выборе марки пластичной смазки для малонагруженного механизма должны быть в первую очередь учтены следующие факторы:

а) рекомендуемое назначение смазки (подшипники, зубчатые передачи, резьбовые соединения, направляющие поступательного движения и т. д.);

б) температурный диапазон;

в) влажность окружающей среды;

г) атмосферное давление (нормальное давление, вакуум, высокое давление);

д) наличие контакта с горючими жидкостями и их парами.

Исходя из того, что в задании к курсовому проекту не указаны факторы для выбора смазки, берем смазку с усредненными показателями ОКБ – 122 – 7 по ГОСТ 18179 – 72. Основное назначение этой смазки это подшипники с трением качения и зубчатые передачи. Условиями работы для смазки являются слабо и тяжело нагруженные узлы и скоростные узлы. Температурный диапазон данной смазки от -60 до +80 ^оС. Но смазку не рекомендуется использовать в вакууме, в агрессивной среде и в среде с высокой влажностью.