Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения»

Институт экономики и финансов

КРАТКИЕ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

на курсовой проект студентов групп ВТБ и ВЭТ

по дисциплине «Статистика железнодорожного транспорта»

на тему

«Статистический анализ информации о работе и использовании подвижного состава на железной дороге»

Составил ст.преподаватель М. Е. Кардасевич

Москва, 2011

Целью курсового проекта является закрепление изучаемой в железнодорож ной статистике межпредметной связи общей теории статистики и техноло- гических отраслевых дисциплин. Понимание будет способствовать лучшему ус- воению курса Анализа хозяйственной деятельности нашей отрасли, имеющей большую специфику.

Исходные данные для каждого студента содержат:

-индивидуальные значения (номер варианта-номер по списку группы); в ссыл- ках они упоминаются как В- №таблицы;

-некоторые общие параметры; в ссылках они упоминаются как И- №таблицы.

В данной разработке даны формы расчетных таблиц, из которых:

-сами расчеты публикуются в текстовой части;

-итоговые значения по каждому пункту публикуются в приложениях.

Для расчета пробегов потребуется сумма эксплуатационных грузооборотов гру- зового и пассажирского движения с добавлением выполненного с одиночно сле- дующими локомотивами. (прицеплено не более 10вагонов).

Объемы перевозочной работы в проекте не рассчитываются, а заданы:

1)тарифный грузооборот и грузообороты в пассажирском движении у всех одинаковы по таблице И-3;

2)эксплуатационный грузооборот нетто и брутто:

- с одиночными локомотивами - по таблице В-3;

-без одиночных локомотивов - с вычитанием заданных величин (у всех одина- ково по таблице И-3).

Текстовая часть завершается заключением по прилагаемой форме.

Состав пояснительной записки:

Титульный лист (с личной подписью)

Брошюра задания (с дописанными от руки числами своего варианта)

Содержание (с него начинается нумерация листов)

Введение (цель курсового проекта, связь теории статистики с курсом эксплуата- ции железных дорог, характеристика грузооборотов с таблицей динамики обоих видов грузооборота и расчетом коэффициента разрыва брутто и нетто).

1.Локомотивное хозяйство

1.1.Расчет объемов работы локомотивов

1.2.Расчет качественных показателей использования локомотивов

2.Вагонное хозяйство

2.1.Расчет объема работы вагонов

2.2.Расчет качественных показателей использования вагонов

3.Анализ показателей использования подвижного состава

Заключение

Иллюстрация в тексте- круговая диаграмма общего локомотивного пробега

Приложения (названия в содержании должны точно соответствовать названию в текстовом заголовке)

Оформление пояснительной записки

В пояснительной записке после титульного листа размещают задание с цифро выми данными (листы также не нумеруются). Затем размещают Содержание, включающее номера и наименования разделов и подразделов с указанием номе- ров листов. Оно включается в общее количество листов пояснительной записки. Слово Содержание записывают в виде заголовка (симметрично тексту) пропис- ными буквами. Наименования, включенные в содержание, записывают строчны ми буквами. Введение является третьим пунктом пояснительной записки, не ну- меруется, но входит в число листов. Поля должны иметь: правое 10мм, левое 20 мм, остальные по 15мм. Переносы слов в заголовках не допускаются.

Каждый раздел пояснительной записки начинают с нового листа. Не допускают ся в тексте сокращение обозначений величин без цифр, а также использовать в тексте математические знаки; их необходимо заменять словами. В тексте также не допускаются иностранные слова и термины при наличии равнозначных в рус ском языке. Все формулы нумеруются арабскими цифрами в пределах раздела «№раздела. №формулы». Расшифровка символов, входящих в формулу, должна быть приведена непосредственно под формулой «где…». Цвет туши (пасты)- черный. Каждый раздел расчетной части завершается ссылкой «Сводка показате лей приведена в приложении (форма…)».

В конце пояснительной записки после приложений приводится список исполь зованной литературы в следующем порядке - учебники, нормативные докумен- ты и методические указания. В список литературы включают не только непо- средственные источники, но и те, которые Вы изучили при исследовании темы работы. Диагональное деление головки таблицы не допускается. На все прило- жения должны быть ссылки в тексте. Графу №пп в таблицу не включают. Даже единственная иллюстрация должны содержать надпись «Рис(1)»; на нее должна быть ссылка в тексте. Курсовой проект готовится в одном экземпляре на одной стороне листа с использованием персонального компьютера.

Образец

Заключение

В результате расчетов обнаружилась следующая динамика качественных по- казателей использования подвижного состава с влиянием на себестоимость:

Показатели увеличились уменьшились

удешевление удорожание удешевление удорожание

локомотивы

-масса поезда брутто

-доля лин.вспом.пробега

вагоны

-динамич.нагр.гружен.ваг.

-участковая скорость

-доля процента порожн.

пробега

Приложение 1

1.Локомотивное хозяйство

1.1.Расчет объемов работы локомотивов

Показатель Источник Период Темп

информации базисн. текущ. прироста

1.Грузооборот грузового движ.

без одиночн. следов. (тыс.т-км):

-брутто В-3 минус один. сл.

-нетто В-3 минус один. сл.

-тары их разница

2.Грузооборот грузового движ.

с учет. одиноч. след.(тыс.т-км):

-брутто грузового движ. В-3

-нетто груз. и пасс.движ. добавл. пасс.(И-3)

3.Пробеги локомотивов (лок-км):

3.1поездной В-3

3.2 линейный вспомогательный И-3

-в двойной тяге

-в одиночном следовании

-в подталкивании

-по системе многих единиц

3.3 условный пробег И-3

Итого общий линейный пробег сумма 3.1+3.2

Итого общий вспомогательный сумма 3.2+3.3

Всего общий пробег локомотивов общая сумма

Приложение 2