Порядок виконання роботи
1. Пуск двигуна з фазним ротором.
1.1. Зібрати схему АД з фазним ротором (рис.5.4,а.)
1.2.Здійснити пуск двигуна при повністю виведеному опорі пускового реостата (обмотка ротора закорочена). Виміряти струм амперметром з межами вимірювання (7-8)IН. Встановити час розгону.
1.3. Здійснити пуск за допомогою пускового реостату і заміряти пусковий струм при двох різних опорах.
Порівняти час розгону АД по пунктах 1.2 і 1.3.
2. Пуск короткозамкнених асинхронних двигунів.
2.1. Зібрати схему рис.5.4, б.
2.2. Визначити пусковий струм мережі при прямому пуску. Для чого автотрансформатором встановити напругу U1К , при якій струм статора стане рівним номінальному I1Н (ротор нерухомий). Пусковий струм
Номінальну напругу і струм визначити по паспорту.
2.3. Здійснити прямий пуск. По схемі рис.5.4,б автотрансформатором встановити 220 В. Відключити живлення двигуна, дати ротору зупинитися. У коло статора включити амперметр на (7-8)IН, включити і зафіксувати IПМ , порівняти його з струмом IПМ (пункт 2.2).
2.4.Автотрансформаторний пуск. По схемі рис.5.4,б встановити U1=127В, визначити коефіцієнт трансформації автотрансформатора по формулі
A
Іпм A
А В С
АТ А1 В1 С1
Іпд A
С1 С2
С3
С4 С5 С6
б)
АП1
А
С3
С1
С2
Робота
M
П
С4 С6
Пуск в) С5
Рисунок 5.4 - Схеми
пуску асинхронних двигунів
Підключити
двигун і здійснити пуск при U2
= 127 В,
зафіксувати струм двигуна IПД
і струм споживаний з мережі IПМ,
перевірити
співвідношення
.
Зробити висновок про зміну величини пускового момента при пуску АД через автотрансформатор у порівнянні з прямим пуском.
2.5. Пуск в хід за допомогою перемикання обмотки статора асинхронного двигуна по схемі зірка-трикутник. Схема пуску приведена на рис.5.4, в. Якщо перемикач 2 знаходиться в положенні «пуск», то обмотка статора з’єднана зіркою, якщо в положенні «робота», то трикутником.
Пуск в хід проводиться таким чином. Ставимо перемикач П в положення «пуск», вмикаємо АП і фіксуємо пусковий струм IП. Коли двигун досягає сталої чистоти обертання, то потрібно швидко перевести перемикач П в положення «робота». Пуск закінчений.
Після цього відключіть АП і почекайте, коли двигун зупинитися. Включіть АП і зафіксуйте пусковий струм при з'єднанні обмоток статора в трикутник. Переконайтесь у тому, що
Вимірявши фазні напруги при схемі з'єднання обмоток статора в зірку і трикутник, зробіть висновок про зміну величини пускового момента.
Зведення основних результатів
|
Двигун
|
Струм |
|||||
|
По паспор-ту IН
|
Прямий пуск IПМ ( |
При rД1 IПМ |
При rД2 IПМ |
При АТ пуску IПМ |
При з’єднан-ні Y, IПМ |
|
|
З фазним ротором |
|
|
|
|
|
|
|
З короткозамкненим ротором |
|
|
|
|
|
|
)