
- •Міністерство освіти і науки України
- •Краматорськ 2009
- •Розділ 2. Використання вантажопідйомних кранів у виробництві 19
- •Розділ 5. Технічна діагностика вантажопідйомних кранів 60
- •7.3.4. Відновлення конструкцій і їх елементів при деформаціях 150
- •7.3.5. Відновлення щільності матеріалу пошкодженої деталі 151
- •Література 162 вступ
- •Розділ 1 виробниче устаткування. Загальні характеристики
- •Класифікується устаткування також за рівнем його автоматизації. За даною ознакою устаткування поділяють на наступні групи:
- •Устаткування поділяють за ознаками залежно від потрібної його характеристики. При цьому можуть бути окремо зазначені:
- •Для характеристики парку устаткування, що належить підприємству, звичайно використовують три показники: об’єм, структурний показник і показник ефективності.
- •– Проводити модернізацію діючого устаткування і часткову його реконструкцію за рахунок коштів на капітальні ремонти.
- •Вихідними даними для визначення номенклатури і кількості запасних частин на підприємстві є:
- •Розділ 2 використання вантажопідйомних кранів у виробництві
- •Метою виробничої діяльності промислового підприємства є випуск заданого виду продукції.
- •Обстеження кранів проводять за Правилами після вичерпаного розрахункового або нормативного терміну служби крана і мають на меті:
- •Технічний
- •Пошкодження є дефект, що виникає при використанні об'єкта.
- •Розглянемо деякі способи визначення показників технічних параметрів і діагностичних ознак, які відносяться до складу загальнопараметричних.
- •Магнітопружні і п'єзоелектричні датчики-перетворювачі вихідний сигнал утворюють у результаті своєрідних фізичних явищ, що відбуваються в деяких матеріалах при дії на них зовнішньої сили.
- •Якщо всі перевірки позитивні, то стан механізму за всіма трьома класами підтверджено як позитивний..
- •Загальна блок-схема процесу створення системи діагностування наведена на рисунку 4.11. Нижче розглянуті окремі блоки системи.
- •1) Об'єкт діагностування
- •2) Модель діагностичних ознак
- •3) Технічні засоби і методи вимірювань діагностичних ознак
- •4) Алгоритм діагностування
- •5) Помилка діагностування
- •Окремі види пошкоджень металоконструкцій
- •Реєстровані пошкодження крана
- •Рекомендована форма подання результатів діагностування вантажопідйомного крана
- •Модель діагностичних ознак за класом к1
- •Модель діагностичних ознак за класом к2
- •Модель діагностичних ознак за класом к3
- •Показники технічного стану крану при його діагностуванні за класом к4
- •Вантажопідйомний кран
- •Технічні параметри крана
- •Позначення дефектів і пошкоджень конструкцій
- •Діагностичні параметри і підпараметри детальної діагностики кранів
- •Обмежена межа витривалості матеріалу в перетині
- •Коефіцієнт визначається за формулою
- •Класи використання крана
- •Класи навантаження крана
- •Групи режиму роботи кранів
- •Класи використання механізму
- •Класи навантаження механізму
- •Групи режиму роботи механізмів
- •Групи режиму роботи кранів в за стандартом din 15018
- •Річна кількість зміни напружень в деталі:
- •1) Аналіз основного технологічного процесу на робочій ділянці крана.
- •Місця переробки вантажів на робочій ділянці крана
- •Вантажні одиниці на робочій ділянці крана
- •Потужність потоку вантажних одиниць
- •Матриця кратності за наведеним прикладом показана на рисунку 5.10. Вантажні одиниці
- •Значення Qi і Сi на робочій ділянці крана
- •Маси вантажів і кількість їх піднімань за один рік
- •Перетворення вихідних даних до значень qj , zj
- •5) Визначення залишкового режимного ресурсу крана δl
- •Кількість zLj піднімань вантажів у проміжках часу за рік
- •Розділ 6 розрахунки найбільш небезпечних пошкоджень кранових конструкцій
- •Формулу для необмеженої границі витривалості матеріалу при заданому коефіцієнті асиметрії циклу r (без урахування коефіцієнта концентрації напружень k ) одержують після виконання наступних дій.
- •При побудові графіка користуємось наступними міркуваннями.
- •З метою одержання формули для σr візьмемо до уваги, що в загальному випадку
- •6.1.2. Розрахунок кранової деталі на циклічну міцність з врахуванням даних про навантаження крана за відпрацьований проміжок часу l (приклад)
- •Кількість щорічних піднімань вантажів zLj на окремих проміжках часу
- •Повна кількість піднімань вантажів на проміжках часу l1, l2, l3 і за час l
- •Геометричні розрахункові розміри осі барабана:
- •Дані розрахунку згинальних моментів у перерізі осі
- •Напруження згину в перерізі
- •Розрахунок кількості циклів зміни напружень у перерізі
- •Кількість циклів напружень у перерізі
- •Основні характеристики вуглецевих та легованих сталей для виготовлення валів і осей
- •Приклади різних груп і деяких типів сполучення деталей
- •Зміна границі витривалості матеріалів при корозії
- •Розробка і реалізація планів то і р кранів на підприємстві
- •Низьковуглецеві зварні сталі для несучих металоконструкцій вантажопідйомних кранів
- •Низьколеговані сталі для зварних конструкцій вантажопідйомних кранів
- •Електроди, зварювальний дріт і флюси для зварювання металоконструкцій вантажопідйомних кранів
- •Позначення зварних швів за гост 5264-80
- •Способи відновлення типових пошкоджень деталей
- •Новий номінальний діаметр посадки у разі обробки вала (сточування)
- •Позначення марок змащувальних матеріалів
- •Карта змащення
- •Коефіцієнти реновації при
- •Література
- •386/2008. Підп. До друку Формат 60х84/16.
- •84313, М. Краматорськ, вул. Шкадінова, 72
Напруження згину в перерізі
qoi ,Т |
1 |
3 |
5 |
7 |
9 |
M1, H·м |
0 |
1440 |
2460 |
3460 |
4500 |
σ, МПа |
0 |
14,4 |
24,6 |
34,6 |
45 |
Наприклад:
-
Розрахунок кількості циклів зміни напружень у перерізі
При подніманні вантажу на висоту Н і його опусканні барабан з діаметром D зробить кількість обертів
.
При кожному оберті напруження в розрахунковому перерізі осі змінюються від розтягування в нижніх волокнах до стиснення у верхніх. Абсолютна величина напружень залишається тією самою. У цьому випадку маємо симетричний цикл зміни напружень, тобто коефіцієнт асиметрії циклу r=1. Кількість циклів зміни напружень дорівнює кількості зроблених барабаном обертів. При підніманні кожного вантажу кількість виконаних циклів
.
За прикладом прийняті значення: Н=5м; D=0,5м. Тоді
об.
Кількість циклів зміни напружень у перерізі за час служби крана наведені в таблиці 6.5.
Таблиця 6.5
Кількість циклів напружень у перерізі
Рівні m |
Середина інтервалу qj |
zj=Σ1l |
Nj= zjn |
Nе=Σ Nj |
1 |
0,1 |
0 |
0 |
1099500=1,1×106 |
2 |
0,3 |
8750 |
87500=0,087·106 |
|
3 |
0,5 |
16200 |
162000=0,16·106 |
|
4 |
0,7 |
25000 |
250000=0,25·106 |
|
5 |
0,9 |
60000 |
600000=0,6·106 |
5) Визначення еквівалентних напружень
Випадок 1 – найбільші напруження в перерізі і еквівалентні напруження меньші за необмежену границю витривалості матеріалу, тобто σЕ<σrk (рис.6.8).
Випадок 2 – найбільші напруження в перерізі і еквівалентні напруження більші за необмежену границю витривалості матеріалу, тобто σЕ>σrk (рис.6.9).
Рис. 6.8. Випадок навантаження σе < σrk
|
Рис. 6.9. Випадок навантаження σе > σrk
У першому випадку розрахунок деталі роблять на необмежену границю витривалості.
У другому випадку розрахунок деталі роблять на обмежену границю витривалості.Кранові конструкції розраховують тільки на необмежену границю витривалості. Це пояснюється тим, що кран відноситься до машин підвищеної небезпеки, і розрахункова ймовірність появи втомних пошкоджень у несучих елементах крана повинна бути виключена.
Розглядаємо перший випадок.
Рівняння накопичення пошкоджень втоми в матеріалі перерізу при п’ятирівневому навантажені можна записати в наступному вигляді:
;
або
;
;
.
У
цих
формулах
.
За прикладом приймаємо показник ступеня кривої витривалості m=3:
=
==
==
==
=
=
=
=
МПа.
Таблиця 6.6