
- •Міністерство освіти і науки України
- •Краматорськ 2009
- •Розділ 2. Використання вантажопідйомних кранів у виробництві 19
- •Розділ 5. Технічна діагностика вантажопідйомних кранів 60
- •7.3.4. Відновлення конструкцій і їх елементів при деформаціях 150
- •7.3.5. Відновлення щільності матеріалу пошкодженої деталі 151
- •Література 162 вступ
- •Розділ 1 виробниче устаткування. Загальні характеристики
- •Класифікується устаткування також за рівнем його автоматизації. За даною ознакою устаткування поділяють на наступні групи:
- •Устаткування поділяють за ознаками залежно від потрібної його характеристики. При цьому можуть бути окремо зазначені:
- •Для характеристики парку устаткування, що належить підприємству, звичайно використовують три показники: об’єм, структурний показник і показник ефективності.
- •– Проводити модернізацію діючого устаткування і часткову його реконструкцію за рахунок коштів на капітальні ремонти.
- •Вихідними даними для визначення номенклатури і кількості запасних частин на підприємстві є:
- •Розділ 2 використання вантажопідйомних кранів у виробництві
- •Метою виробничої діяльності промислового підприємства є випуск заданого виду продукції.
- •Обстеження кранів проводять за Правилами після вичерпаного розрахункового або нормативного терміну служби крана і мають на меті:
- •Технічний
- •Пошкодження є дефект, що виникає при використанні об'єкта.
- •Розглянемо деякі способи визначення показників технічних параметрів і діагностичних ознак, які відносяться до складу загальнопараметричних.
- •Магнітопружні і п'єзоелектричні датчики-перетворювачі вихідний сигнал утворюють у результаті своєрідних фізичних явищ, що відбуваються в деяких матеріалах при дії на них зовнішньої сили.
- •Якщо всі перевірки позитивні, то стан механізму за всіма трьома класами підтверджено як позитивний..
- •Загальна блок-схема процесу створення системи діагностування наведена на рисунку 4.11. Нижче розглянуті окремі блоки системи.
- •1) Об'єкт діагностування
- •2) Модель діагностичних ознак
- •3) Технічні засоби і методи вимірювань діагностичних ознак
- •4) Алгоритм діагностування
- •5) Помилка діагностування
- •Окремі види пошкоджень металоконструкцій
- •Реєстровані пошкодження крана
- •Рекомендована форма подання результатів діагностування вантажопідйомного крана
- •Модель діагностичних ознак за класом к1
- •Модель діагностичних ознак за класом к2
- •Модель діагностичних ознак за класом к3
- •Показники технічного стану крану при його діагностуванні за класом к4
- •Вантажопідйомний кран
- •Технічні параметри крана
- •Позначення дефектів і пошкоджень конструкцій
- •Діагностичні параметри і підпараметри детальної діагностики кранів
- •Обмежена межа витривалості матеріалу в перетині
- •Коефіцієнт визначається за формулою
- •Класи використання крана
- •Класи навантаження крана
- •Групи режиму роботи кранів
- •Класи використання механізму
- •Класи навантаження механізму
- •Групи режиму роботи механізмів
- •Групи режиму роботи кранів в за стандартом din 15018
- •Річна кількість зміни напружень в деталі:
- •1) Аналіз основного технологічного процесу на робочій ділянці крана.
- •Місця переробки вантажів на робочій ділянці крана
- •Вантажні одиниці на робочій ділянці крана
- •Потужність потоку вантажних одиниць
- •Матриця кратності за наведеним прикладом показана на рисунку 5.10. Вантажні одиниці
- •Значення Qi і Сi на робочій ділянці крана
- •Маси вантажів і кількість їх піднімань за один рік
- •Перетворення вихідних даних до значень qj , zj
- •5) Визначення залишкового режимного ресурсу крана δl
- •Кількість zLj піднімань вантажів у проміжках часу за рік
- •Розділ 6 розрахунки найбільш небезпечних пошкоджень кранових конструкцій
- •Формулу для необмеженої границі витривалості матеріалу при заданому коефіцієнті асиметрії циклу r (без урахування коефіцієнта концентрації напружень k ) одержують після виконання наступних дій.
- •При побудові графіка користуємось наступними міркуваннями.
- •З метою одержання формули для σr візьмемо до уваги, що в загальному випадку
- •6.1.2. Розрахунок кранової деталі на циклічну міцність з врахуванням даних про навантаження крана за відпрацьований проміжок часу l (приклад)
- •Кількість щорічних піднімань вантажів zLj на окремих проміжках часу
- •Повна кількість піднімань вантажів на проміжках часу l1, l2, l3 і за час l
- •Геометричні розрахункові розміри осі барабана:
- •Дані розрахунку згинальних моментів у перерізі осі
- •Напруження згину в перерізі
- •Розрахунок кількості циклів зміни напружень у перерізі
- •Кількість циклів напружень у перерізі
- •Основні характеристики вуглецевих та легованих сталей для виготовлення валів і осей
- •Приклади різних груп і деяких типів сполучення деталей
- •Зміна границі витривалості матеріалів при корозії
- •Розробка і реалізація планів то і р кранів на підприємстві
- •Низьковуглецеві зварні сталі для несучих металоконструкцій вантажопідйомних кранів
- •Низьколеговані сталі для зварних конструкцій вантажопідйомних кранів
- •Електроди, зварювальний дріт і флюси для зварювання металоконструкцій вантажопідйомних кранів
- •Позначення зварних швів за гост 5264-80
- •Способи відновлення типових пошкоджень деталей
- •Новий номінальний діаметр посадки у разі обробки вала (сточування)
- •Позначення марок змащувальних матеріалів
- •Карта змащення
- •Коефіцієнти реновації при
- •Література
- •386/2008. Підп. До друку Формат 60х84/16.
- •84313, М. Краматорськ, вул. Шкадінова, 72
Перетворення вихідних даних до значень qj , zj
i |
Qi, Т |
Сi |
qi |
Рівень j |
kj |
zj |
qj |
qj3 zj /103 |
w1=Σ1mqj3 zj /103 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
0,1 |
|
|
2 |
|
|
|
||||||
… |
|
|
|
||||||
1 |
|
|
|
2 |
|
|
0,3 |
|
|
2 |
|
|
|
||||||
… |
|
|
|
||||||
1 |
|
|
|
… 5 |
|
|
… |
|
|
2 |
|
|
|
||||||
… |
|
|
|
5) Визначення залишкового режимного ресурсу крана δl
Формула для поточного значення режимної групи має вигляд:
Застосуємо
вирази
qi
= Qi
/Qн
і
.
Тоді маємо аналогічну формулу для режимної групи:
(5.17)
де qj – середні значення q в інтервалі одного рівня;
zj – загальна кількість поднімань вантажів, що знаходяться в даному інтервалі.
Відзначимо, що до формули (5.17) входять не безліч (n) вантажів Qi , а m середніх значень qj рівнів з сумарною кількістю піднімань вантажів zj у рівнях .
Напрацювання крана за 1 рік (річне напрацювання) визначаємо за формулою
.
(5.18)
Тоді
При KL = K0, де K0 – паспортна режимна група крана, L = L0,
.
Залишковий режимний ресурс крана, років:
.
5.12. Розрахунок поточного значення режимної групи
і залишкового режимного ресурсу крана при змінному
річному напрацюванні
Кількість щорічних піднімань вантажів zLj у проміжках часу L1, L2, L3,… подаємо таблицею 5.24.
Річне напрацювання у проміжку часу визначається формулою (5.18), тобто
За час L повне напрацювання крана буде складатися з його напрацювань в окремих проміжках часу L1, L2, L3,… , тобто
.
Таблиця 5.24
Кількість zLj піднімань вантажів у проміжках часу за рік
qj
|
z15
|
z25
|
z35
|
... |
|
||||
|
z14
|
z24
|
z34
|
… |
|
||||
|
z13
|
z23
|
z33
|
… |
|
||||
|
z12
|
z22
|
z32
|
… |
|
||||
|
z11
|
z21 |
z31 |
… |
|
0,9
0,7
0,5
0,3
0,1
L1 L2
L3
L
Напрацювання крана за повний час L визначаємо через середньозважене напрацювання у проміжках часу L1, L2, L3,…, Середньозважена величина має формулу
.
(5.19)
Повний режимний ресурс крана розраховуємо за формулою (13), в якій за річне напрацювання приймаємо середньозважену його величину:
.
(5.20)
Залишковий режимний ресурс крана, років:
.