
- •Правила техники безопасности на судах морского и речного флота украины часть 6. Обеспечение безопасности при эксплуатации судового электрооборудования
- •Раздел 6.1. Общие положения.
- •6.2. Оперативное обслуживание.
- •6.3. Производство профилактических и ремонтных работ.
- •6.5. Дополнительные правила безопасности при эксплуатации судовых установок напряжением выше 1000 в.
- •6.6. Обслуживание электрических машин и электромашинных преобразователей.
- •6.7. Обслуживание распределительных устройств, пультов и коммутационной аппаратуры.
- •6.8. Работа с ручным электроинструментом и переносными электрическими светильниками.
- •6.9. Ремонт кабеля.
- •6.10. Эксплуатация систем автоматики, контроля, сигнализации, измерения и защиты (аксиз).
- •6.12. Эксплуатация аккумуляторных батарей и помещений.
- •Приложение 7 правила пользования и испытания защитных средств, применяемых в электроустановках
- •1. Назначение и область применения.
- •2. Определения и общие положения.
- •2.1. Определения.
- •2.2. Комплектование электроустановок защитными средствами.
- •2.5. Общие правила пользования защитными средствами.
- •3. Требования к отдельным видам защитных средств и правила пользования ими.
- •3.1. Изолирующие клещи.
- •3.2. Токоизмерительные клещи.
- •3.3. Указатели напряжения до 500 в, работающие по принципу протекания активного тока.
- •3.4. Инструмент с изолированными рукоятками.
- •3.5. Диэлектрические перчатки.
- •3.6. Диэлектрические боты и галоши.
- •3.7. Диэлектрические коврики.
- •3.8. Изолирующие подставки.
- •3.9. Переносные заземления.
- •3.10. Временные ограждения.
- •3.11. Предупредительные плакаты.
- •3.12. Защитные очки.
- •3.13. Рукавицы.
- •Классификация помещений в отношении поражения людей электрическим током.
- •Содержание
- •Часть 2 методуказаний.
- •Часть 6. Обеспечение безопасности при эксплуатации судового
Правила техники безопасности на судах морского и речного флота украины часть 6. Обеспечение безопасности при эксплуатации судового электрооборудования
Раздел 6.1. Общие положения.
6.1.1. Техническая эксплуатация судового электрооборудования, электрических, электронных и полупроводниковых средств автоматики, контроля, сигнализации, измерения и защиты (АКСИЗ) должна производиться в полном соответствии с
Кодексом нормативных документов Украины, а также с действующими руководствами, инструкциями и рекомендациями поставщиков оборудования, организаций Департамента морского и речного транспорта Украины и пароходств.
6.1.2. К обслуживанию судового электрооборудования, отдельных систем и приборов допускаются лица командного состава, имеющие рабочие дипломы электромехаников I, II и III классов, механиков I, II и III разрядов, штурманов, выдаваемые капитаном порта, и лица рядового состава, имеющие выданные квалификационной комиссией пароходств соответствующие удостоверения электрика и навыки самостоятельного выполнения работ по обслуживанию определенного оборудования, конкретных систем и приборов.
Указанные лица командного состава и судовые электрики должны периодически проходить проверку знаний требований правил техники безопасности в объеме, указанном в приложении 9.
Подключение судового электрооборудования к береговым электросетям членами экипажа допускается при условии обучения их Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей Госэнергонадзора Украины применительно к занимаемой должности и присвоения им в установленном порядке соответствующей квалификационной группы (не ниже III) по технике безопасности при обслуживании электроустановок потребителей с выдачей удостоверения по форме, установленной Госэнергонадзором Украины.
6.1.3. Уход за электрооборудованием и АКСИЗ осуществляется электротехническим персоналом судна под руководством старшего электромеханика (электромеханика).
На судах, где электротехнический персонал штатным расписанием не предусмотрен, обязанности по уходу за электрооборудованием могут быть возложены на членов машинной команды по назначению старшего механика, при этом они должны пройти проверку знаний по судовому электрооборудованию, правилам технической эксплуатации судового электрооборудования и правилам электробезопасности при службе судового хозяйства пароходств и иметь соответствующее квалификационное удостоверение.
6.1.4. При поступлении на судно лица командного и рядового состава неэлектротехнического персонала, а также практиканты, по роду работ занимающиеся обслуживанием электрооборудования, должны пройти инструктаж и проверку знаний по электробезопасности у старшего механика либо электромеханика (в объеме требований, указанных в приложении 9). Инструктаж должен быть занесен в специальный журнал.
Обязанности неэлектротехнического персонала по обслуживанию электрической части установки регламентируются судовой администрацией.
6.1.5. Судовые старшие электрики и электрики должны:
а) иметь удостоверение о присвоении квалификации, выданное квалификационной комиссией пароходства;
б) знать настоящие правила, правила и инструкции по эксплуатации электрооборудования и систем АКСИЗ;
в) быть обучены приемам освобождения пострадавшего от электрического тока и правилам оказания первой помощи пострадавшим;
г) изучить электрооборудование судна и пройти обучение безопасным методам работы на рабочих местах под руководством электромеханика судна.
6.1.6. Практиканты училищ и мореходных школ, не достигшие 18-летнего возраста, допускаются к выполнению работ по электрооборудованию под личную ответственность и при постоянном надзоре электромеханика судна.
6.1.7. Старший электромеханик (электромеханик) либо лицо, его заменяющее, обязан:
а) систематически контролировать правильность обслуживания судового электрооборудования, систем и приборов с соблюдением правил электробезопасности;
б) проводить занятия с лицами неэлектротехнического персонала (штурманами, механиками, палубной командой, работниками пищеблока и др.) по устройству обслуживаемого ими оборудования в объеме, достаточном для грамотного и безопасного их обслуживания в соответствии с приложением 9.
Занятия проводятся один раз в 3 мес, а также персонально с приходом нового члена экипажа на судно. Проведение занятий заносится в журнал регистрации инструктажей по технике безопасности;
в) контролировать соблюдение правил электробезопасности всеми членами экипажа и принимать меры по устранению нарушений. Если сам электромеханик не может принять меры по устранению нарушений правил электробезопасности, он обязан немедленно сообщить старшему механику, а в случае его отсутствия - капитану судна;
г)предусматривать дополнительные мероприятия, повышающие электробезопасность с учетом особенностей электрооборудования судна.
6.1.8. Каждое судно должно быть укомплектовано необходимым количеством защитных средств и приспособлений в соответствии с приложением 10.
6.1.9. Защитные средства, применяемые в соответствии с настоящими Правилами, должны удовлетворять требованиям Правил пользования и испытания защитных средств, применяемых в электроустановках (приложение 7).
6.1.10. Применяемые при работах защитные средства, приспособления и инструмент должны быть испытаны в соответствии с нормами и сроками, указанными в приложении 7.
6.1.11. При проведении профилактических работ и работ по восстановлению сопротивления изоляции электрооборудования с применением моющих жидкостей, растворителей и лакокрасочных материалов необходимо пользоваться соответствующими инструкциями. При отсутствии инструкций по безопасному выполнению этих работ производство их запрещается.
6.1.12. Подключение судовой сети к береговой должно производиться в соответствии с Правилами по электробезопасности при: электроснабжении ремонтируемых и строящихся судов и специальными инструкциями, действующими в порту или на заводе.