- •Системи керування електроприводами методичні вказівки до виконання лабораторних робіт
- •Правила безпеки при складанні схеми і виконанні робіт
- •Правила виконання робіт
- •Перелік лабораторних робіт
- •Лабораторна робота №1 Дослідження схеми керування електродвигуном постійного струму паралельного збудження при пуску в функції часу
- •Програма роботи
- •1. Теоретичні пояснення
- •Контрольні запитання
- •Лабораторна робота №2 Дослідження схеми керування пуском в функції часу асинхронного двигуна з фазним ротором
- •Програма роботи
- •1. Теоретичні пояснення
- •Методичні вказівки
- •Пуск та зупинка двигуна
- •1. Теоретичні пояснення
- •Теоретичні пояснення
- •Хід роботи
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 5. Дослідження схеми керування електроприводом з керуванням на безконтактній апаратурі.
- •Теоретичні пояснення
- •Лабораторна робота №6. Дослідження роботи однофазного тиристорного перетворювача.
- •Теоретичні пояснення
- •Опис установки
- •Система тиристорного фазового керування
- •Проведення роботи
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №8. Дослідження замкнутої системи електроприводу в системі тп-д.
- •Теоретичні пояснення
- •Програма роботи
- •Підготовка до роботи
- •Контрольні запитання
- •Теоретичні пояснення
- •Характеристики установки
- •Для малих кутів розбіжності
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота №10 Програмне керування електроприводам Принцип роботи схеми
- •3.3 Приєднання джерел живлення та цифрових входів
- •3.3.1. Вхідні кола змінної напруги
- •3.3.2 Підключення вихідних кіл easy
- •3.4 Основи програмування.
- •3.4.1. Меню програмованого реле
- •3.4.2 Функціональне реле
- •Техніка безпеки при роботах в лабораторії
Теоретичні пояснення
Слідкуючим називається електропривод, який забезпечує (відтворює) з заданою точністю рух виконавчого органу робочої машини у відповідності із довільно змінним вхідним сигналом керування. Цей сигнал може змінюватися в широких межах по довільному часовому закону і бути механічним або електричним. Частіше всього сигнал представляє собою швидкість або кут повороту осі або вала задаючого пристрою. Слідкуючий електропривод використовується для антен радіотелескопів і систем супутникового зв’язку, в металообробних верстатах, для приводу роботів і маніпуляторів, в автоматичних вимірювальних пристроях і в багатьох інших випадках.
Стежачий електропривод складається з датчиків 1 і 5 вхідного і вихідного сигналів, вимірювача розузгодження 2, системи керування 3 і електродвигуна з механічною передачею 4, який приводить в рух виконавчий орган 6 робочої машини.
Датчики вхідної і вихідної величин перетворять механічні величини (швидкість або кут повороту вала) в електричні – вхідний сигнал Uвх в сигнал зворотнього зв’язку Uос. Вимірювач розузгодження 2, алгебраїчно сумуючи ці сигнали, виробляє сигнал розузгодження U, який поступає в систему керування електродвигуном 3. Слідкуючий електропривод по своїй структурі представляє собою замкнуту систему, що діє по принципу відхилення.
Система керування 3 складається з регулятора (підсилювача) і силового перетворювача, які забезпечують необхідне перетворення сигналу розузгодження U в напругу U, що поступає на двигун. За рахунок вибору схем регулятора і перетворювача або введення коректуючи пристроїв забезпечується необхідний закон зміни цієї напруги в часі U(t) при відпрацюванні вхідної дії вх(t) або вх(t).
Електродвигун і механічна передача 4 у відповідності з законом зміни U(t) забезпечують переміщення виконавчого органу 6. Інколи двигун з механічною передачею називають виконавчим механізмом (сервомеханізмом).
Класифікація слідкую чого електроприводу може бути виконана по деяким признакам. Якщо слідкуючий електропривод призначений для відтворення з заданою точністю швидкості руху виконавчого органу, то він називається швидкісним, а якщо положення – то позиційним.
Розрізняють слідкуючи електроприводи з безперервним або перервним керуванням; останні, в свою чергу, поділяються на релейні та імпульсні.
В слідкуючи електроприводах безперервної дії напруга, пропорційна сигналу розузгодження, постійно подається на двигун.
Слідкуючий електропривод релейної дії характеризується тим, що напруга на двигун подається тільки в тому випадку, коли сигнал розузгодження досягає певного значення. Тому робота релейного слідкуючого електропривода характеризується певною зоною нечутливості по відношенню до вхідного сигналу.
Імпульсний слідкуючий електропривод відрізняється тим, що керуюча дія на двигун подається у вигляді імпульсів напруги, амплітуда, частота або заповнення яких змінюється в залежності від сигналу розузгодження. В тих випадках відповідно про амплітудно-, частотно- в широтно-імпульсної модуляції керування.
В слідкую чому електроприводі двигуни змінного і постійного струму, різні види підсилювачів (електромашинні, магнітні, напівпровідникові, пневматичні, гідравлічні), датчики швидкості в положення та інші аналогові і цифрові пристрої керування.
