- •Проект лесовозной автомобильной дороги
- •Введение
- •1 Выбор системы размещения лесовозных путей
- •1.1 Определение параметров лесосырьевой базы
- •1.2 Выбор принципиальной схемы
- •1.3 Размещение магистралей
- •1.4 Спрямление магистралей
- •1.5 Определение оптимального расстояния между ветками
- •2 Камеральное трассирование
- •2.1 Укладка трассы
- •2.2 Разбивка круговых кривых
- •3 Проектирование продольного профиля дороги
- •3.1 Проектирование вертикальных кривых
- •3.2 Подсчёт объёмов земляных работ
- •4 Гидрологические расчёты
- •4.1 Определение ливневого расхода
- •4.2 Определение расхода талых вод
- •4.3 Определение расчётного расхода с учётом аккумуляции.
- •5 Гидравлический расчет трубы
- •6. Расчет дорожной одежды
2 Камеральное трассирование
2.1 Укладка трассы
После установления окончательного направления трассы дороги, приступаем к разбивке пикетажа, нанесению километровых знаков, измерению величин углов поворота, определению румбов линий и назначению радиусов кривых. (Приложение 1)
2.2 Разбивка круговых кривых
В вершинах углов поворота для сопряжения прямолинейных участков трассы разбиваем круговые кривые.
Основными данными являются: угол поворота и R - радиус кривой.
По этим данным вычисляются:
Т - дорожный тангенс:
, (2.1)
K - длина кривой:
, (2.2)
Б –биссектриса:
Б = (R/cosα/2)-R, (2.3)
Д – домер:
Д = 2∙Т – К. (2.4)
Рассчитаем кривую для первого угла поворота.
Первая кривая на ПК 12 + 60.
Основные параметры: α = 23°, R = 1100 м. По формулам (2.1-2.4) найдём:
Т = 1100∙tg23/2 = 223,79 м,
К = 3,14∙1100∙23/180 = 441,57 м,
Д = 2∙223,79 – 441,57 = 6,01 м,
Б = 1100*(1/cos11,5° - 1) = 22,53 м.
Определим пикетажные значения начала, конца и середины кривой:
Проверка:
ВУ ПК 12 + 60,00 ВУ ПК 12 + 60.00
- Т 2 + 23,79 + Т 2+ 23,79
НК ПК 10 + 36,21 ПК 14 + 83,79
+ К 4 + 41,57 - Д 00 + 6,01
КК ПК 14 + 77,78 КК ПК 14 + 77,78
Пикетаж разбиваем до вершины угла поворота, затем в вершине угла поворота разбиваем круговую кривую, после чего продолжаем разбивку пикетажа.
Результаты вычислений элементов круговых кривых приведены в таблице 2.1
Таблица 2.1 – Ведомость прямых и кривых
Угол поворота |
Кривая |
||||||||
ПК ВУ |
Левый |
Правый |
Элементы кривой, м |
ПК НК |
ПК КК |
||||
|
|
|
R |
Т |
К |
Б |
Д |
|
|
ПК 12+60 |
230 |
- |
1100 |
223,79 |
441,6 |
22,53 |
6,01 |
ПК10+ 36,21 |
ПК14+ 77,78 |
ПК 22+30 |
- |
210 |
1100 |
203,87 |
402,9 |
18,73 |
4,77 |
ПК22+26,13 |
ПК24+29,10 |