- •1. Состав и структура эксплуатационных расходов
- •2. Факторы, влияющие на себ-ть а/перевозок
- •3. Классификация ос предприятия.
- •4. Виды стоимости ос предприятия
- •5. Амортизация. Способы начисления амортизации.
- •6. Анализ состояния ос.
- •7. Анализ эффективности использования ос.
- •8. Факторная система фондоотдачи ос
- •9. Экон.Смысл расчета и анализа показателя ф/отд
- •11. Задачи, направления и информационное обеспечение анализа оборотных средств
- •12. Классификация оборотных средств
- •13. Состав и структура оборотных средств по степени ликвидности
- •14. Состав и структура оборот. Средств по степени риска вложения средств
- •15. Источники формирования оборот. Средств
- •16. Анализ эффективности использования оборот средств
- •17, 35. Себестоимость перевозок
- •18. Отличие стоимости от с/стоимости
- •19. Признаки, по кот группируются расходы, вкл в с/стоимость перевозки
- •21. Назовите объекты и методы калькулирования расходов на предприятии вашего типа
- •24.Факторы, определяющие группы показателей
- •25. Особенности тр. Как отрасли народного хозяйства
- •26. Показатели финансовой деятельности транспортного предприятия
- •27. Современное состояние транспорта рф.
- •28. Анализ финансового состояния предприятия
- •29. Ос предприятий транспорта (понятие, оценка, амортизация)
- •34. Классификация транспортных предприятий (форма собственности, тип, масштаб и вид деятельности)
- •41. Виды тр и их характеристика
- •30. Характеристика транспортной продукции
- •32.(16) Анализ показательной эффективности ОбС
- •33. Основные типы предприятий транспорта и виды их деятельности
- •39. Роль и место транспорта в экономике страны
- •42. С/стоимость перевозок: понятия, классификация, факторы, влияющие на уровень с/стоимости
19. Признаки, по кот группируются расходы, вкл в с/стоимость перевозки
постоянные (амортизация, соц нужды, затраты, связанные с лизингом, расходы на то вс, на кап/ремонт, страхование вс).
переменные (затраты, связанные с выполнением рейса, аэропортовые расходы, сдельная оплата труда летного состава и борт проводников, авиа ГСМ, аэронавигационные сборы, сборы за метеообслуживание, расходы на питание пассажиров и экипажа, отчисления агентствам).
Способу распределения затрат на тот или иной вид продукции (прямые и косвенные)
отнесению затрат в процессе производства (основные, накладные)
степени зависимости от объема работ (переменные, постоянные)
21. Назовите объекты и методы калькулирования расходов на предприятии вашего типа
Калькуляция – исчисление себест-ти единицы продукции или услуг по статьям расхода.
Статьи калькуляции себест-ти объединяют затраты с учетом их конкретного целевого назначения и места образования. Статьи затрат, входящие в состав калькуляции подразделяют на простые и комплексные. Простые состоят из 1го экон. эл-та (зар.плата), комплексные статьи включ. неск-ко эл-ов завтрат и м.б. разложены на простые составляющие (общепроизв-ые, общехоз-ые). Общепроизв-ые расходы-расходы на обслуж-ие и упр-ие произв-ом. В их состав входят расходы на содержание и эксплуатацию оборуд-ия. Общехоз-ые-расходы,связанные с упр-ем в целом (админ.-управленческие,общехоз-ые,налоги,обязат-ые платежи и т.д.).
Методы: нормативный (на предприятиях с массовым, серийным и мелкосерийным характером производства и в других производствах: составление нормативной калькуляции по действующим на начало месяца нормам; выявление отклонений фактических затрат от действующих норм в момент их возникновения; учёт изменений действующих норм; отражение изменений действующих норм в нормативных калькуляциях), позаказный (применяемый на предприятиях, где производственные расходы учитывают по отдельным заказам на изделие или работу), попередельный (применяемый на предприятиях, где исходный материал в процессе производства проходит ряд переделов или где из одних исходных материалов в одном технологическом процессе получают различные виды продукции).
23. Экономические показатели транспорта
- себестоимость перевозки
- срок доставки
- сохранность груза
- безопасность
22. Назовите факторы, влияющие на снижение с/стоимости перевозки
- снижение с/стоимости летного часа
- повышение производительности труда,
- внедрение передовой техники и технологии,
- лучшее использование оборудования,
- сокращение административно-управленческих и других накладных расходов,
- сокращение непроизводительных расходов и потерь.
- улучшение использования ресурсов
20. Укажите состав расходов, вкл в себестоимость перевозки по основной эксплуатационной деятельности.
- авиа ГСМ
- амортизация СВАД
- текущий ремонт СВАД
- заработная плата всего состава;
- отчисления на социальное страхование;
- аэропортовые расходы.
31. Денежные доходы транспортного предприятия
Доходы транспортных организаций представляют собой выручку от перевозки грузов, пассажиров, багажа, почты, выполнения погрузочно-разгрузочных и т.д.
Ден.доход предприятия формируется за счет Прибыли и Рентабельности.
П – один из финан. Рез-ов деят-ти предприятия и свидетельствует о его успеш деят-ти, кот достигается, если Д>Расх. В обратном случае – убыток.
Показатель Р использ. для сравнит. оценки эф-ти предприятия, выпускающего разные объемы и виды продукции. Этот показатель хар-ет полученную прибыль по отношению к затрач. производ. рес-сам. Различают Рпродукции и Рпроизводства.