39. Вариаторы: типы, конструкции, основные параметры и характеристики.

Фрикционные передачи основаны на использовании сил трения. Их разделяют на: передачи нерегулируемые (с постоянным переданным числом) и регулируемые вариаторы (позволяющие изменять передаточное число).

Устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения может производиться автоматически, по заданной программе или вручную.

Лобовой вариатор. Не большой КПД по сравнению с другими вариаторами, возможность реверсирования.

Вариаторы с раздвижными конусами. Передающим элементом служит клиновый ремень. Винтовой механизм управления раздвигает и сдвигает одну и сдвигает другую пару конусов одновременно. При этом ремень перемещается на другие рабочие диаметры без изменения своей длины.

Торовые вариаторы. Изменение передаточное числа достигается поворотом роликов (2шт.) вокруг оси О.

Дисковые вариаторы. Момент передается за счёт трения между набором ведущих и ведомых дисков на 2-х валах. Передаточное отношение достигают перемещением ведущего вала относительно ведомого вала. При этом изменяется межосевое расстояние и рабочий диаметр.

Основными параметрами и характеристиками вариаторов является: диапазон регулирования, максимальное и минимальное передаточное отношением, силы прижатия, КПД.

40. Конструкция, назначение, основные характеристики передач винт-гайка.

Передача винт-гайка служит для преобразования вращательного движения в поступательное. В винтовых механизмах вращение ванта или гайки осуществляют с помощью маховика, шестерни. Передаточное отношение можно выразить как окружное перемещение маховика к перемещению гайки Зависимость между окружной силойи осевой силойзаписываетсяню-КПД винтовой пары. Преимущества большой выигрыш в силе. Недостаток КПД низкий. Применяется например в домкратах. Основным критерием работоспособности этих резьб является изностойкость. В целях уменьшения износа применяют антифрикционные пары материалов (сталь-чугун, сталь-бронза). Неравномерность распределения нагрузки по винтам выравнивается вследствие приработки резьбы. По этому здесь применяются более высокие гайки, чем в крепежных изделиях.

41. Волновые зубчатые передачи, конструкция, особенности работы, характеристики.

Волновая передача состоит из 3-х основных звеньев, жесткого колеса, гибкого колеса и генератора волн.

Часто применяется следующая волновая передача. Гибкое колесо выполняют в виде тонкостенной цилиндрической оболочки переходящее в вал, на оболочке нарезаны зубья. Жесткое колесо закреплено в корпусе и имеет внутренние зубья. Гибкое колесо в состоянии упругой деформации надевают на генератор волн. Размер и форма генератора обеспечивают в зоне зацепления большой оси на полной его высоте и в хоне малой оси полный выход зубьев из зацепления. Вращение генератора волн вызывает движении по окружности волн деформации гибкого колеса. Что приводит к пересопряжению зубьев. т.к. количество зубьев шибкого и жесткого колеса различны то гибкое колесо получает вращение. Волны деформации гибкого колеса и зона зацепления перемещаются вместе с вращением генератора волн. Диапазон передаточных чисел 80<u<400 Передаточное отношение генератора волн к жесткому колесу находится как число зубьев жесткого колеса делить на разницу между числом зубьев жестким колесом и генератора волн. Бывают 1-но 2-ух многоволновые передачи. КПД 0.80-0.90 Генераторы бывают механические, гидравлические, электромагнитные. Бывают так же торцевые волновые генераторы состоящие из шибкого колеса пластинчатого генератора в виде рельефного диска с телами качения, данная конструкция сильно сокращает габариты волновой передачи. Следующий вид волновой передачи, винтовая, состоит из генератора волн, жесткого звена и гибкого звена, вместо зубьев на звеньях резьба.