1.Конструирование: понятие, основные этапы.

Конструирование – творческий процесс разработки конструкции изделия в документах. Основные конструктивные документы: 1) Расчетно-пояснительная записка 2)Чертежи и эскизы 3) Спецификации.

Основные этапы:

I. Техническое задание (изучение содержания, подготовка к работе).

II. Выявление технических решений. (анализ, схемы расчет передаточных отношений, частот вращений подбор электродвигателя.

III. Эскизный проект – проектные расчеты, эскизное компанование.

IV. Технический проект – проверочный расчеты, составляется чертеж.

V. Рабочая документация – составления пояснительной записки со всеми расчетами, спецификации, рабочих чертежей.

2.Привод: понятие, основные составляющие характеристики.

Привод – совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие машин и механизмов. Основные составляющие: двигатель ( устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу) и передача (механизм, служащий для передачи и преобразования механической энергии от энергетической машины до исполнительного механизма.)

Различают привод: электрический – управляемая система предназначенная для преобразования электрической энергии в механическую и обратно.

Гидравлический привод – насосы и гидродвигатели.

Пневматически привод – приведение в движение машин и механизмов посредством энергии сжатого воздуха.

Мускульный привод – приводимый в действие мускульной силой. (влосипед).

Привод характеризуется: мощностью, частотой вращения.

3.Конструирование привода: схема, последовательность действий.

Общая схема привода содержит электродвигатель, редуктор, соединительную муфту, открытую передачу (зубчатую или гибкой связью – ременную или цепную) и сварную раму.

Необходимыми исходными данными для компоновки привода являются размеры электродвигателя, редуктора, соединительной муфты и открытой передачи. Чертеж привода выполняют на листе формата А1, как правило в масштабе 1:2; 1:2,5; или 1:4, в двух проекциях, и оформляют как сборочный чертеж.

Соединение электродвигателя с редуктором осуществляется либо через муфту, либо с помощью ременной передачи.

Последовательность действий:

1. Выбор электродвигателя.

2. Уточнение передаточных чисел привода.

3. Определение вращающих моментов на валах привода.

4.Конструирование привода: анализ схемы, основные характеристики и параметры.

При передаче мощности имеют место ее потери на преодоление сил вредного сопротивления. Такие сопротивления имеют место в приводе: в зубчатой или червячной передаче, муфте, цепной или ременной передаче. Ввиду этого мощность на приводном валу будет меньше мощности, развиваемой двигателем, на величину потерь. Основные характеристики и параметры привода: КПД, мощность, передаточное число, вибрацией, шумностью, средой эксплуатации, срок службы.