Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсач 3 курс / Основна часть.docx
Скачиваний:
16
Добавлен:
03.06.2018
Размер:
313.59 Кб
Скачать

2.3. Оценка возможной величины поперечного смещения судна

Оценить возможную величину поперечного линейного смещения судна, возникающего в результате инерционной погрешности гирокомпаса после маневрирования. Найти значения первого и второго максимальных смещений d1 и d2, а также определить ширину безопасной полосы движения Δ:

Δ = |d1| + |d2|.

Задание 2.3.(А).

А. Управление судном производится по гирокомпасу “Курс-4”.

Исходные данные:

1. С кривой суммарной инерционной погрешности δj для гирокомпаса “Курс-4” (рис. 1) снимаем значения td1 = , и td2 = . Для этой цели можно использовать непосредственно таблицу 2, выбирая средний временной интервал между двумя значениями δj, где они изменяют свой знак

2. Из табл. 1 для выбираем значение , , ; из примера задания 1.(А) коэффициенты , , ,

, . По формуле вычисляем , принимая t= .

3. Ширина безопасной полосы движения

Задание 2.3.(Б).

Б. Управление судном производится по гирокомпасу “Вега”.

1. Используя график суммарной инерционной погрешности δj для гирокомпаса “Вега”

(рис. 2) находим td1 = , и td2 = .

2. Исходные данные:

Подставляя приведенные данные в формулу (5), для td1 = , и td2 = находим:

d1 =

d2 =

3. Ширина безопасной полосы движения

3. Расчет остаточной девиации магнитного компаса

Магнитный компас является автономным высоконадежным датчиком направления в море, поправка которого равна сумме магнитного склонения d и девиации δ:

ΔМК = d + δ.

Величина d для данного района плавания снимается с навигационной карты и приводится к году плавания, а δ выбирается из таблицы девиации в зависимости от компасного курса.

Периодически производится уничтожение девиации магнитного компаса и составление новой таблицы остаточной девиации. В случае необходимости (когда фактическая девиация отличается более чем на 2о от табличной) производится исправление таблицы девиации. В обоих случаях широко используется гирокомпас. При выполнении девиационных работ маневрирование судна производится на малом ходу, поэтому инерционные девиации гирокомпаса пренебрежимо малы и их в расчет не принимают.

Задание 3.

В данном разделе необходимо определить девиацию магнитного компаса по сличению с гирокомпасом и рассчитать таблицу остаточной девиации.

Исходные данные: отсчеты курса по гирокомпасу при заданных курсах по магнитному компасу приведены табл. 7; склонение d = ; ΔГК = .

Таблица 7. Значения курсов по гирокомпасу

КМК,о

0

45

90

135

180

225

270

315

КГК,о

1. Рассчитываем остаточную девиацию для восьми главных и четвертных курсов по

формуле (6), результат подставляем в табл. 8 (по форме табл.5).

Таблица 8. Расчет девиации по сличению

КМК,о

0

45

90

135

180

225

270

315

КГК,о

δi,о

2. Находим значения коэффициентов девиации по формулам (7):

А =

В =

С =

D =

Е =

3. Рассчитываем таблицу остаточной девиации по формуле (8), используя

коэффициенты девиации А, В, С, D и Е, полученные в предыдущем пункте. Результаты представляем в табл. 9 (по форме табл. 6) и строим график как показано на рис. 5.

К

δ

К

δ

К

δ

К

δ

0

90

180

270

10

100

190

280

20

110

200

290

30

120

210

300

40

130

220

310

50

140

230

320

60

150

240

330

70

160

250

340

80

170

260

350

90

180

270

360

Соседние файлы в папке курсач 3 курс
  • #
    03.06.201836.76 Кб22Курсач ЭНП 03.xlsx
  • #
    03.06.201838.17 Кб8Курсач ЭНП 24.xlsx
  • #
    03.06.201838.22 Кб7Курсач ЭНП 48.xlsx
  • #
    03.06.201845.35 Кб9Курсач ЭНП 60.xlsx
  • #
    03.06.201841.23 Кб8Курсач ЭНП 96.xlsx
  • #
  • #
    03.06.201815.87 Кб9Титулка.doc