7. Определение напряжения на шинах понижающей подстанции
Наибольшим влиянием на изменение питания в исходной схеме влияет характеристика отклонения напряжения на шинах энергосистемы.
В режимах напряжение на шинах источника питания, кВ, определяется по выражению
(7.1)
Где
–отклонение
напряжения на шинах
Расчет предполагает последовательное нахождение уровня напряжения по элементам системы в зависимости от направления мощности на участках ЛЭП.
Падение напряжения до шин ВН трансформатора подстанции, кВ, определяется как
Где
-
напряжение в начале расчетного участка,
кВ, в зависимости от участка ( головной
участок – напряжение на источнике
питания; другие участки – напряжение
на предыдущей подстанции).
Уровень напряжения на шинах ВН трансформатора подстанции, кВ, определяется как
(7.3)
Остальные расчеты занесены в таблицу 14
|
Подстанция |
Напряжение на подстанции в расчетном режиме | ||
|
Наибольших нагрузок |
Наименьших нагрузок |
Послеаварийный | |
|
A |
210.1+j0 |
216.7+j0 |
210.1+j0 |
|
b |
401.6-j399.5 |
256.3-j141.8 |
-47.5-j430.2 |
|
c |
407.1-j419.9 |
408.6-j448.3 |
231.1-385.4j |
|
B |
378.2-j346.9 |
379.6-j374.9 |
223.7-j354.9 |
|
a |
422.1-j496.6 |
388.6-j399.6 |
338.4-542.5j |
|
A |
210.1+j0 |
216.7+j0 |
- |
Таблица 14 Расчет напряжения на шинах ВН подстанций
8 Определение уровня напряжения на шинах сн и нн трансформатора
Подобно расчету в ЛЭП проводится расчет в трансформаторе уровня напряжения на соответствующие шины потребителей. Но так как элементы схемы замещения трансформатора приведены к напряжению ЛЭП.
Рисунок 8.1 – Г-образная схема замещения трехобмоточного трансформатора
Определяем падение напряжения, кВ, до точки 1
Уровень напряжения в точке 1
Падение напряжения до точки «а» кВ
Уровень напряжения, кВ, в точке а
Падение напряжения, кВ до точки 2
Уровень напряжения, кВ, в точке 2 (шина СН)
Уровень напряжения, кВ, до точки 3
Уровень напряжения, кВ, в точке 3 ( шина НН)
Далее пример расчета
Подстанция b ( режим максимальных нагрузок)
Определяем падение напряжения, кВ, до точки 1
Уровень напряжения в точке 1
Падение напряжения до точки «а» кВ
Уровень напряжения, кВ, в точке а
Падение напряжения, кВ до точки 2
Уровень напряжения, кВ, в точке 2 (шина СН)
Уровень напряжения, кВ, до точки 3
Уровень напряжения, кВ, в точке 3 ( шина НН)
Результаты остальных расчетов сведены в таблицу 15
|
Режим |
Напряжение |
Напряжение на шинах подстанции, кВ | |||
|
b |
c |
B |
a | ||
|
Максимальных нагрузок |
|
401.6-j399.5 |
407-j419 |
378-j346.9 |
422-j496 |
|
|
401.6-j399.5 |
407-j419 |
378-j346.95 |
422-j496 | |
|
|
1517-j1433 |
492.8-j480.4 |
563.5-j524.9 |
1184-j1092 | |
|
|
1548-j1455 |
384.3-j549.2 |
437.1-622.4 |
1218-j1117 | |
|
|
1530-j1442 |
503.2-j509.5 |
579.6-j559.7 |
1198-j1101 | |
|
Минимальных нагрузок |
|
256.3-j141.8 |
408.6-j448.3 |
379.6-j374.9 |
388.6-j399.6 |
|
|
256.3-j141.8 |
408.6-j448.3 |
379.6-j374.9 |
388.6-j399.6 | |
|
|
301.9-j231.1 |
676.5-j668.7 |
732.8-j707.4 |
411.8-j424.1 | |
|
|
335.5-j252.1 |
558.9-j779.9 |
613.4-j822.5 |
431.4-j433.3 | |
|
|
315.8-j239.3 |
696.3-j702.2 |
753.4-j741.4 |
419.9-j427.5 | |
|
Послеаварийный режим |
|
-47.5-j430.2 |
231.1-j385.4 |
223.7-j354.9 |
338.4-j542.5 |
|
|
-47.5-j430.2 |
231.1-j385.4 |
223.7-j354.9 |
338.4-j542.5 | |
|
|
1934-j109.5 |
364.1-j438.3 |
511.8-j504.7 |
1197-j1027 | |
|
|
1945-j148.8 |
244.6-j532.3 |
380.3-j612.1 |
1230-j1053 | |
|
|
1939-j125.1 |
379.7-j471.3 |
530-j541 |
1211-j1037 | |
Таблица 15 Напряжение на шинах потребителей