Глава 4. Требования по охране труда после окончания работы

36. По окончании работы машинист обязан:

• произвести полную или частичную экипировку;

• поставить тепловоз в указанное для стоянки место;

• поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение (при длительной стоянке реверс ставится в нейтральное положение);

• остановить дизель;

• отключить аккумуляторную батарею;

• произвести осмотр тепловоза и сделать запись в журнале технического состояния тепловоза;

• выключить все выключатели и кнопки на тепловозе;

• закрыть все дверцы капота, окна и двери;

• затормозить тепловоз ручным тормозом;

• запереть замки дверей;

• сдать тепловоз и ключи сменщику или непосредственному руководителю работ;

• сдать поездные и перевозочные документы непосредственному руководителю работ;

• снять спецодежду в специально отведенном месте.

Глава 5. Требования по охране труда в аварийных ситуациях

37. При угрозе крушения или аварии машинист не имеет права покидать тепловоз, не приняв мер к предотвращению аварии или крушения.

38. При крушении или аварии на железнодорожном транспорте узкой колеи машинист должен:

• дать сигнал общей тревоги;

• выставить сигналы ограждения;

• сообщить о случившемся на предприятие. При необходимости принять меры для вызова скорой медицинской помощи.

39. В особых случаях брака или брака в работе на железнодорожном транспорте машинист должен:

• немедленно остановить тепловоз;

• дать сигнал общей тревоги;

• принять возможные меры к ликвидации происшествия. При невозможности устранить происшествие, сообщить о случившемся на предприятие.

40.При возникновении пожара на тепловозе и поезде машинист обязан:

• затормозить тепловоз;

• остановить дизель;

• отключить аккумуляторную батарею;

• подать сигнал пожарной тревоги;

• доложить о пожаре на предприятие;

• отделить горящие вагоны от остального подвижного состава, если пожар угрожает другим вагонам;

• принять меры по ликвидации пожара имеющимися средствами пожаротушения.

• машинист тепловоза, производящего маневры, по установке сошедших с рельс вагонов обязан:

• не начинать движение тепловоза без получения сигнала составителя поездов или руководителя работ;

• внимательно следить за сигналами, подаваемыми составителем поездов или руководителем работ, повторять его сигналы свистком тепловоза, быстро и точно их выполнять;

• внимательно следить за людьми, находящимися возле места производства работ, а также расположением подвижного состава;

• обеспечивать безопасность производства маневров и сохранность подвижного состава.

41. В случае обнаружения пожара на торфяном или лесном массиве, примыкающем к железнодорожным путям, машинист обязан подать сигнал пожарной тревоги и сообщить на предприятие.

42. При несчастном случае (травмирование, ожог, отравление, внезапное заболевание) машинист обязан оказать доврачебную помощь пострадавшему.