4. Построение графика работы судов

В РГЗ исходными данными для составления графика служат данные:

• Позиция судов;

• График ремонта судов в плановом периоде;

• Значение чистой грузоподъемности судна;

• Количество причалов;

• Нормы грузовых работ в портах.

Для построения графика необходимо рассчитать количество причалов по каждому порту:

- количество груза, которое обрабатывается на причале, т;

- норма погрузки/выгрузки груза, т/сут (принимается по действующим в портах нормам).

.1. Определение количества причалов.

Порты	, т						Nпр
	Погр	Выгр	погр		выгр	погр		выгр
Мариуполь	0	16000	700		1700	0,00		0,41	1
Бердянск	43000	15000	2100		1800	0,89		0,36	2
Пирей	15000	24000	1500		1700	0,43		0,61	2
Генуя	16000	19000	1300		1600	0,54		0,52	2

Загрузка судов должна быть полной, при этом:

Для «легких» грузов =6337т

Для тяжелых грузов т

Расчеты по вводу судов в график ведутся по простым рейсам, входящим в общую схему. При этом балластный переход включается в состав следующего за ним рейса. По каждому простому рейсу рассчитывается продолжительность погрузки (t_п), выгрузки(t_в) и время перехода по формулам:

cут;

cут;

_, сут

сут

Полученные значения элементов времени рейса используется для ведения нитки графика для каждого судна и фиксации момента начала и окончания каждой грузовой операции, включающего дату месяца и часы.

Параллельно с расчетами ввода судов в график выполнили построение самого косого графика (на миллиметровой бумаге).

На оси ординат располагают порты в географической последовательности. По каждому порту указывается расчетное число причалов. По оси абсцисс отмечают продолжительность планового месяца в сутках. Рекомендуемый масштаб времени: одни сутки-24 мм.

Условные обозначения принимают стандартные: погрузка – заштрихованный прямоугольник; выгрузка – незаштрихованный прямоугольник; переход в грузу – одной тонко линией; переход в балласте - одной тонкой пунктирной линией. Под линией, обозначающей погрузку, указывают наименование судна, количество и род груза.

По итогам выполненного графика составляется таблица 4.3.

Таблица 4.3. Выполнение плана перевозок.

Род груза	Количество груза			Результат сравнения	Процент выполнения, %
	План	график
Мочевина	16000		19914	3914	124,46
Наждачная бум	15000		19011	4011	126,74
Формальдегид	19000		19011	11	100,06
Цемент	24000		26546	2546	110,61
Итого	74000		84482	10482	114,16

Перевыполнение плана перевозок допускается на величину не выше среднего значения грузоподъемности судов, занятых на перевозке одного рода груза.

Название судна	№ рейса	Род груза	Кол-во груза, т	Расстояние, мили			Грузооборот		Стояночное время, сут			Ходовое время, сут			Время рейса
				Бал	груз	погр			выгр	бал		груз
Amanda	1	Мочевина/ формальдег	6638/6337	44	3881	25179944		8,13		7,86	0,15		15,4	31,54
Bangsaotong	1	Мочевина/ формальдег	6638/ 6337	44	3881	25179944		8,13		7,86	0,15		15,4	31,54
Beata	1	Наждачн/ цемент	12674/ 6638	0	3456	22247424		11,6		10,94	0		13,71	36,25
Anhong	1	Наждачн/ цемент	6337/ 13276	0	3456	22594176		10,54		11,32	0		13,71	35,57
Anhout Swan	1	Мочевина/ цемент	6638/ 6638	1069	3099	20571162		8,27		7,8	3,74		12,3	32,11
Ever Bright	1	формальдег	6337	0	1934	12255758		3,02		3,96	0		7,67	14,65