- •1.Циклом каких дисциплин обеспечивается профессиональная подготовка специалистов в области организации портового производства?
- •8.Каково происхождение термина «порт»?
- •9.С какой точки зрения порты рассматриваются в дисциплине оуп?
- •10. Каковы микроэкономические функции портов?
- •11. Каковы макроэкономические функции портов?
- •12. Каковы интегральные характеристики портов.
- •13.По какому признаку принято классифицировать порты?
- •15.Что понимается под портовым бизнесом и каковы его стадии?
- •16 Как строятся аналитические и графические модели портового бизнеса?
- •17. С какими субъектами хозяйственной деятельности конкурируют порты?
- •18. Какие элементы производственного процесса порта (ппп) являются структурообразующими?
- •27. Какой показатель является первичным при расчете продолжительности пос?
- •28. Как определяется длительность отдельных операций, цепочек и подкомплексов операций, пос в целом?
- •30. При каком условии пс порта может измеряться суммарной пс его причалов?
17. С какими субъектами хозяйственной деятельности конкурируют порты?
С поставщиками портовых ресурсов и клиентурой (за прибыль) и другими портами, оперирующими на рынке портовых услуг ( за грузопотоки)
18. Какие элементы производственного процесса порта (ппп) являются структурообразующими?
Суда, грузы, перегрузочные ресурсы портов (ПРП)
19. Какие процессы обособляются при декомпозиции ППП? – Процесс обслуживания судов (ПОС) и процесс грузоперевалки (ПГП).
20. Какие цели преследуют порты при управлении процессами обслуживания судов (ПОС) и грузоперевалки (ПГП)? – ПОС- в этом случае портом преследуется цель, состоящая в предоставлении судам всех затребованных услуг и выпонении договорных обязательств порта перед судовладельцами в части соблюдения сроков обслуживания судов. ПГП – его цель состоит в обеспечении портом условий и требований, вытекающих из его договорных обязательств перед грузовладельцем в части своевременной и качественной перевалки грузов.
21. Какой процесс играет ключевую роль в ППП? – ПОС (СОС), т.к. судовые работы являются главными потребителями ПРП и вследствие этого оказывает решающее влияние на общий ритм работы порта и результаты его производственно-экономической деятельности (портового бизнеса)
22. В каких режимах осуществляется управление ПОС и ПГП? – Управление ПГП осуществляется в режиме месячного планирования, а управление ПОС реализуется по схеме, предусматривающее составление комплекса оперативных планов – от месячного до сменосуточного.
23. Какова технологическая структура ПГП? – ПГП- это сложный процесс, состоящий из основного (технологического) процесса перевалки груза и непосредственно связанных с ним вспомогательных операций, совершаемых с грузом транспортными средствами и ПРП до начала, во время и после окончания грузовых работ.
24. Что понимается под вариантом, технологической схемой технологической операцией грузоперевалки, а также технологической линией? – Вариантами ПГП характеризуется направление грузоперевалки с указанием начального и конечного местоположения грузов. Технологическая схема характеризуется определенным составом и последовательностью операций, набором конкретных типов перегрузочных машин и технологической оснастки в единстве с бригадой докером определенной численности с указанием расстановки рабочих и машин по технологическим операциям. Технологической линией именуется совокупность перегрузочных машин с необходимой технологической оснасткой в сочетании с бригадой докеров.
25. Какие операции отражены в типовой структурной модели ПОС? – Полное множество операций ПОС состоит из 3 однородных комплексов, которые образуют: -погрузо-разгрузочные работы; - вспомогательные операции; - операция обслуживания судов.
26. Как во времени могут осуществляться отдельные операции ПОС? - Последовательно (образуя цепочки) либо параллельно.
27. Какой показатель является первичным при расчете продолжительности пос?
28. Как определяется длительность отдельных операций, цепочек и подкомплексов операций, пос в целом?
ОБЩАЯ продолжитедльность комплекстной обработки судна опред. при помощи ф-лы (50).процесс комплексной обработки судна, как это видно из топовой модели и пояснений к ней можно разбить на ряд выполняются те или иные подкомплексы операций. введем след. обозначения I,J,K,L -МНОЖЕСТВА СООТВ. операции обраб.судна, Tijk-продолжит. i-й опреции j-й цепочки k-го подкомплекса, выполняемого на l-м этапе обраб.судна.Модель (50) применима при любых сочетаниях исходных данных. При большом кол-ве операций и этапов обработки судна для ее решения целесообразно использовать ЭВМ.
29. Что х-ет показатель ПС порта?
Он отражает возможность порта погрузить на морские суда и выгрузить с них мах кол-во грузов в физ.тоннах за определенный период времени при рациональной технологии и эффективной организации всех операций ПГП.