39. Объяснить поведение скоростной характеристики?

Скоростной характеристикой называется зависимость частоты вращения ротора двигателя от тока якоря, снятое при неизменном напряжении питания и неизменным сопротивлением в цепи обмотки возбуждения.

В соответствии со скоростной характеристикой увеличение тока якоря приводит к уменьшению частоты вращения ротора. Объясняется это тем, что с увеличением тока якоря возрастает падение напряжения на сопротивление якорной обмотки в результате обороты двигателя, уменьшаются.

40. Объяснить поведение регулировочной характеристики дпт с параллельным возбуждением?

Регулировочная характеристика называется зависимость тока возбуждения двигателя от тока якоря снятое при неизменной частоте вращения и неизменном напряжении источника питания.

С возрастанием тока якоря, в соответствии с скоростной характеристикой частота вращения ротора двигателя должна уменьшаться, однако регулировочная характеристика снимается при неизменной частоте вращения, поэтому для ее поддержания на неизменном уровне с увеличением тока якоря надо увеличить частоту вращения до прежнего значения, которое было при меньшем токе якоря, а увеличение частоты вращения требует уменьшение магнитного потока, что реализует уменьшение тока возбуждения.

41. В каком случае дпт с параллельным возбуждением идет в разнос?

Скорость двигателя постоянного тока параллельного возбуждения прямо пропорциональна напряжению питания и обратно пропорциональна потоку возбуждения. В случае обрыва обмотки возбуждения магнитный поток обмотки возбуждения стремится к нулю, соответственно скорость резко начинает возрастать и двигатель идет в разнос. Для этого в схеме управления ДПТ должно быть реле контроля обрыва обмотки возбуждения для отключения питания двигателя.