Инвестиции и совместные проекты

Достаточно активно иностранные инвесторы вкладывают в белорусскую отрасль локомотиво- и вагоностроения. Так, осенью 2012 г. Швейцарская группа Stadler Rail Group и ОАО "Управляющая компания холдинга “Белкоммунмаш” начали реализацию знакового инвестиционного проекта по организации производства железнодорожного и городского электротранспорта в г. Фаниполь вблизи Минска [3].

Среди реализуемых в настоящее время проектов — совместное предприятие представителей Китая и Минского автомобильного завод по производству «МАЗов». В проекте принимают также участие Минский завод колесных тягачей и Белорусский автомобильный завод.

Известная французская компания «Пежо Ситроен» рассматривает возможность размещения производства легковых автомобилей в Беларуси. Решение работать на авторынке Беларуси находится на стадии обсуждения у мирового гиганта «Дженерал Моторс», который имеет долгосрочную цель по сборке автомобилей [2].

Список использованных источников

1. Козловская Л.В. Социально-экономическая география Беларуси: Курс лекций: В 3 ч. ч.2.: Экономико-географическая характеристика межотраслевых комплексов.- Мн.: БГУ, 2003. - 100 с.

2. Машиностроение [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://belarusfacts.by/ru/belarus/economy_business/key_economic/engineering/. Дата доступа: 24.03.2015.

3. Машиностроение [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://investinbelarus.by/docs/-21970.pdf. Дата доступа: 24.03.2015.

4. Национальный статистический комитет Республики Беларусь [Электронный ресурс] – Минск, 2014. – Режим доступа: http://belstat.gov.by – Дата доступа: 18.03.2015.

5. Перспективы развития машиностроения в Республике Беларусь. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://lib.psunbrb.by/bitstream/112/817/1/101.pdf. Дата доступа: 24.03.2015.