Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пожарная тактика / Terebnyev - Pozharnaya taktika. Ponyatiye o tushenii pozhara. Chast-2 2010.docx
Скачиваний:
958
Добавлен:
08.05.2017
Размер:
27.5 Mб
Скачать

Струями воды.

Для синхронного управления ствольщиками выделяется один ведущий ствол, которым управляет начальник участка тушения пожара.

Второй прием (рис. 8.10 Б) заключается в том, что водяные струи подают в струю фонтана в два этапа. Сначала в не горящую часть фонтана вводят несколько водяных струй и удерживают их в таком положении до ликвидации горения. Остальные струи вводят путем синхронного маневрирования снизу вверх аналогично первому приему. Данный прием имеет некоторое преимущество по сравнению с первым. Введение струй в не горящую часть фонтана поднимает фронт пламени, снижает высоту горящей части факела и ослабляет интенсивность теплового излучения.

Третий прием (рис. 8.10 В) заключается в совместном применении лафетных и ручных стволов. Водяные струи лафетных стволов поднимают пламя на 7-8 м над устьем скважины, тем самым, уменьшая общую высоту пламени. Стволы РС-70 подводят к устью скважины на расстоянии 1,5-2 м и подают воду вдоль струи фонтана. Этот прием позволяет уменьшить требуемый расход воды на ликвидацию горения.

Таблица 8.10

Расход воды на ликвидацию горения компактного фронта водяными струями

Диаметр

устья, мм

Расход воды л/с при дебите фонтана, млн. м3/сут.

газа, или тыс. м3/сут, нефти

0,5

1,0

1,5

2,0

3,0

65

20

30

40

50

60

100

35

50

60

70

80

150

60

75

90

100

120

200

90

110

130

140

160

250

90

150

180

200

220

300

40

180

220

250

180

При фонтанировании по кольцевому зазору эквивалентный диаметр устья вычисляется по площади истечения.

Подача газоводяных струй от автомобиля АГВТ-100 (150).

АГВТ представляет собой пожарный автомобиль, на шасси которого размещен турбореактивный двигатель. АГВТ имеет топливную систему питания реактивного двигателя, систему подачи воды в газовую струю турбореактивного двигателя, гидравлическую систему для управлением двигателем, а также систему орошения.

Управлением автомобиля осуществляется с платформы или дистанционно с помощью выносного пульта. В газоводяной струе содержится около 60% воды и 40% газа. Вода частично испаряется, попадая в струю раскаленного газа, а в зону горения вода попадает в распыленном состоянии.

Эффективность ликвидации горения зависит от содержания воды в газовой струе турбореактивного двигателя и имеет оптимальное значение в пределах 60%.

Расчетное время подачи газоводяной струи – 0,25 ч.

Характеристика АГВТ и предельный дебит горящего фронта, который может ликвидировать один АГВТ, приведены в табл. 8.11, 8.12.

Таблица 8.11

Тактико – техническая характеристика агвт

Показатели

АГВТ – 100

АГВТ – 150

Шасси

ЗИЛ – 131

КАМАЗ4(31141)

Масса, т

11,050

19,000

Двигатель

ВК – 1

Р11В-300

Объем бака (топливо), л

1700

2500

Расход топлива, кг/с

0,7

1,1

Расход воды, л/с

60

90

Расход газа, кг/с

40

60

Таблица 8.12