- •1 .Понятие об организации производства.
- •4. Длительность производственного цикла изготовления изделия.
- •5. Определение длительности изготовления партии деталей (параллельный способ).
- •6. Определение длительности изготовления партии деталей (параллельно последовательный способ и последовательный способ).
- •7. Типы производства и их технико-экономическая характеристика.
- •8. Производственная структура предприятия.
- •9. Понятие о поточном производстве и классификация поточных линий.
- •10. Основные расчеты однопредметной поточной линий.
- •11. Особенности расчета прерывно - поточных линий.
- •12. Основные расчеты многопредметных поточных линий.
- •13. Организация автоматических поточных линий.
- •14. Задачи и этапы технической подготовки производства.
- •15. Содержание и стадии конструкторской подготовки производства.
- •16. Экономическая оценка конструкций машин.
- •17. Основные направления совершенствования конструкторской подготовки производства.
- •18. Содержание и стадии технологической подготовки производства.
- •19. Экономическая оценка технологических вариантов.
- •20. Основные направления по совершенствованию технологической подготовки производства.
- •21. Планирование технической подготовки производства.
- •22. Основные понятия спу.
- •23. Правила построения сетевого графика.
- •24. Расчет параметров сети.
- •25. Анализ и оптимизация сетевого графика.
- •26. Содержание процесса освоения.
- •27. Методы перехода на выпуск новой продукции.
- •28. Система ппр, ее назначение и содержание.
- •29. Планирование ремонта оборудования.
- •30. Организация ремонтных работ и пути повышения их эффективности.
- •31. Состав инструментального хозяйства и его задачи, классификация и индексация инструмента.
- •32. Определение потребности в расходном фонде.
- •33. Определение оборотного фонда инструмента и регулирование складского запа инструмента.
- •34. Организация инструментального хозяйства в цехах.
- •35. Задачи, функции и средства внутризаводского транспорта.
- •37. Расчет потребности в транспортных средствах.
- •37. Организация работы внутризаводского транспорта и пути ее совершенствования.
- •38. Задачи и функции складского хозяйства. Классификация складских помещений.
- •39. Расчет складских помещений.
- •40. Организация работы складов.
- •41. Состав и задачи энергетического хозяйства предприятия.
- •42. Определение потребности предприятия в энергии.
- •43. Совершенствование работы энергетического хозяйства предприятия.
30. Организация ремонтных работ и пути повышения их эффективности.
В процессе работы оборудование изнашивается, поэтому снижаются его точность, мощность и производительность. Для поддержания оборудования в работоспособном состоянии требуется его систематическое техническое обслуживание и своевременный ремонт. Эти функции выполняет ремонтное хозяйство предприятия, задачами которого являются:
1) обеспечение нормальной постоянной работоспособности оборудования;
2) сокращение времени и затрат на ремонт и техническое обслуживание оборудования.
В состав ремонтного хозяйства входят:
1) отдел главного механика (ОГМ);
2) ремонтно-механический цех (РМЦ);
3) цеховые ремонтные базы (ЦРБ);
4) склады оборудования и запасных частей.
В составе ОГМ создаются такие подразделения: бюро планирования и анализа, конструкторско-технологическое бюро, планово-производственное бюро и группа кранового оборудования.
ОГМ ведет учет оборудования, планирует и контролирует выполнение ремонтных работ, осуществляет контроль за правильной эксплуатацией оборудования, организует смазочное хозяйство, руководит складскими запасами деталей, осуществляет техническую подготовку ППР, планирует работу РМЦ, следит за эксплуатацией подъемно-транспортных механизмов.
РМЦ выполняет работу по ремонту и модернизации оборудования, изготавливает и восстанавливает сменные детали для оборудования.
ЦРБ создаются в крупных цехах предприятий при использовании децентрализованной и смешанной системы организации ремонта. Они выполняют те же функции, что и РМЦ. ЦРБ подчиняются механику цеха.
Склады оборудования и запасных частей осуществляют учет и хранение всех материальных ценностей, необходимых для проведения ремонта, модернизации и замены оборудования и подъемно-транспортных средств.
Существуют два подхода к организации технического обслуживания и ремонту оборудования:
реактивный (аварийный);
проактивный (профилактический).
Первый подход (реактивный) заключает в том, что все виды обслуживания и ремонта осуществляются по мере возникновения проблемы.
Второй подход (профилактический) заключается в том, что все виды работ по техническому обслуживанию и ремонту осуществляются по заранее разработанному графику.
Руководители должны сбалансировать эти два подхода таким образом, чтобы свести к минимуму сумму затрат на ремонт и техническое обслуживание и потери от простоя оборудования.
Основные направления по совершенствованию организации ремонта:
1) Внедрение узловых и последовательно-узловых методов ремонта – для однотипных станков одной модели создается запас отремонтированных узлов.
2) Внедрение централизованного ремонта – предприятие осуществляет специализированный ремонт оборудования.
3) Снижение трудоемкости рем. Работ – за счет автоматизации и механизации работ.
4) Внедрение индустриальных методов ремонта – для этого на предприятии нужно:
Централизовать в ОГМ техническое руководство ремонтом.
Сгруппировать оборудование по признакам общности технологического ремонта.
Приобрести или разработать типовые технологические процессы ремонта.
Приобрести или изготовить технологическую и контрольно-проверочную оснастку.
Приобрести или изготовить технологические инструкции по выполнению унифицированных операций.
Ввести обязательный порядок документации, оформления приемки процесса ремонта контролерами ОТК.
Разработать систему проверки и ремонту всей оснастки.
Обучить рем. персонал по выполнению ремонтов по типовым технологическим процессам.
Создать учебник по изготовлению, ремонту и аттестации оснастки.
Осуществлять постоянный контроль со стороны ОГМ за соблюдением тех. дисциплины при ремонте оборудования.
